Aihe: ahma
Lähettäjä: supermajor
Sunnuntaina 08.5. 2005 klo 06:10:11

Viesti:
no niin,kertokaas kuka tietää,miten tiivistetään ahma kaivurin sylinterit,onko saatavilla vielä tuon kokoisia renkaita sylinteriin vai pitääkö hankkia koko sylinteri, tämän päivän mitat kun on vissiin muuttuneet(isosta nosto sylinteristä lensi öljyt ylos,männän varren tiivisteen läpi)
ja jos jollakin on tietoa minkä tuottoinen hydrauli pumppu olis sopiva kyseiseen koneeseen niin olisin tyytyväinen.kiitos
RE: ahma
Lähettäjä: Epe
Sunnuntaina 08.5. 2005 klo 10:12:02

Message:
Tiivisteistä en tiedä (kun ei ole vielä pettänyt) mutta omassa ahmassa n.90l/min pumppu.
RE: ahma
Lähettäjä: Niin
Sunnuntaina 08.5. 2005 klo 11:03:10

Message:
Hyvin varustettu hydraliikaliike kyllä löytyy
RE: ahma
Lähettäjä: tane II
Sunnuntaina 08.5. 2005 klo 14:55:52

Message:
Alkuperäinen pumppu pienemmissä Ahmoissa oli KT-100, 100 l./ 1000 kierr. Esim. Kojaltekin myymä Ronzion NP4 pumppu (taisi Kojaltekin mies kyllä tuntea nuo jollain eri tyyppinumerolla) tukilaakerilla varustettuna voisi sopia alkuperäisen tilalle. Vai aattelitko nokkapumppua?
RE: ahma
Lähettäjä: supermajor
Maanantaina 09.5. 2005 klo 19:29:48

Message:
en ajatellut nokka pumppua,mutta suoraan ulosotosta tuo ei varmaan onnistu kun siinä jotain tukirautoja itse koneessa edessä,mutta riittääkö tuo 90l tuotto tuollaiseen harvaan ahma 450 seen
RE: ahma
Lähettäjä: tane II
Maanantaina 09.5. 2005 klo 19:46:55

Message:
Tällainen on se alkuperäinen pumppu, jos sulla ei sitä ole:



Tämä on ollut joskus Majorissa sellaisella tukiraudalla, joka tulee jostain perän alta. Tässä ei siis ole ollut tuollaista tukilaakeria, kuin Ronzion pumpussa, pelkkä väliholkki (jota siis ei tuossa kuvassa näy). Itse ostin Kojaltekista tuon Ronzion tukilaakerin tähän pumppuun, olis tarkoitus laittaa se 502:n perään. No pumpun kunnosta ei ole tietoa, mutta onpahan sitten ainakin tukilaakeri valmiina, jos pitää hankkia uusi pumppu! ;-)
RE: ahma
Lähettäjä: supermajor
Tiistaina 10.5. 2005 klo 20:55:51

Message:
tuollaisen ehjän kun jostain vielä löytäis,mulla pumppu hammasratas ja kettinki välityksellä ja vuotaa aina o renkaat kun keväällä meinaa muka kaivamaan ruveta,eikös sulla tulekaan niitä tukirautoja sieltä nostosylinterin juuresta ylöspäin,on niittäin tosi pieni tila mihin pumppu sopisi jos se suoraan ulosoton päästä laittais.
RE: ahma
Lähettäjä: 270
Tiistaina 10.5. 2005 klo 21:38:20

Message:
565 valmetin perähän voi laittaa pumpun pyöriin
moottorin kierrosluvulla, tekemällä reiän perä-
laippaan ulosottoakselin yläpuolelle ,johon
tulee moottoriltapäin akseli ,joka jatketaan ja
tuodaan ulos perälaipasta ,eli akseli pois ja
siihen pätkä akseliterästä hitsillä kiinni ja
sorvissa suoraksi ,laippaan tietenkin sopiva
stefa ,että öljyt pysyy sisällä. Tähän voidaan
sitten sopiva pumppu kytkiä suoraan ilman mitään
välityksiä luulen, että 361 :ssä on samanlainen
systeemi.
RE: ahma
Lähettäjä: tane II
Tiistaina 10.5. 2005 klo 21:41:28

Message:
Onkos tuo Ronzion pumppu sitten liian iso, jos sen laittaisi ilman tukilaakeria? Silloin sillä pumpulla pitää vaan olla tukeva ja tarkka kiinnitys. IKH:lla näkyy olevan myynnissä samanlaista systeemiä kuin Esa:ssa, siis voimanotossa 'roikkuva' ylentävä 'tappivaihde' ja siinä vakiopumppu, sopisiko se?

Itsellä on sen kaivurin kiinnitys vielä mietinnässä, se ei ole koskaan ollut omassa koneessa kiinni. Eikä mulla ole sitä osaa, mihin se sylinteri aikanaan on Majorissa tullut, joten en tiedä, millainen se on ollut ja paljonko tilaa tarvinnut.


RE: ahma
Lähettäjä: supermajor
Maanantaina 16.5. 2005 klo 21:17:21

Message:
tila on pieni,mutta voishan sen sylinterin alatuen tuetaa muutta jotenkin leveämmäksi niin sopis millainen pumppu hyvänsä

RE: ahma
Lähettäjä: 270
Maanantaina 16.5. 2005 klo 21:20:29

Message:
Miksette laita suoraan niinkuin ylhäällä on
neuvottu.
RE: ahma
Lähettäjä: supermajor
Maanantaina 16.5. 2005 klo 21:21:48

Message:
muuten löysin sylinteriin oikeankokoiset turparuuvin tiivisteet,ihan vakio tavaraa kuulemma,mutta männänrenkaat olivatkin sitten mystisempi juttu sanoi hydrauliliikkeen kaveri,joten menin moottorikoneistamoon ja ostin isokokoisen auton männänrenkaat ja nyt puomi pysyy pystyssä.