Aihe: From Russia with URAL
Lähettäjä: pekka
Torstaina 07.4. 2005 klo 17:42:23

Viesti:
Suunnittelen (URAL tai) DNEPR-moottoripyörän ostoa Venäjältä, myyjä on periaatteessa tiedossa ja pyöriä on tuotu maahantuojankin toimesta Suomeen aiemminkin. Onko kellään kokemusta tuonnin kommervenkeistä, kuinka monimutkainen systeemi mahtaa Vennäänmaan tuontiasiapaperisekamelska olla? Ja mitä mahtaisi tulla kustantamaan,onko siis tuolta tuotavilla konepyörillä erilainen kohtelu tullin ja verottajan silmissä kuin ns. länsipyörillä?
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: m 72
Torstaina 07.4. 2005 klo 20:23:28

Message:
muista sitten ostaa lättäpääkone esin M 72
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: mark
Torstaina 07.4. 2005 klo 21:08:21

Message:
http://uralroikka.net/
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: voi vittt
Torstaina 07.4. 2005 klo 21:12:12

Message:
Älkää ny saatana mihinkä ryssäläisiin itteenne sekottako!
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä:
Torstaina 07.4. 2005 klo 21:16:02

Message:
Eipähän tartte kaskoa. Soon täysillä poonuksilla noin 100 euroa kesä.
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: Harrastaja
Perjantaina 08.4. 2005 klo 13:17:28

Message:
Hei!

Itse tuotin pyörän Kostamuksesta tutun kauppiaan kautta. Ongelmaa Venäjällä tuotti lähinnä saada "Viralliselle Paperille" tehty omistajansiirto. Onnistui yhdessä kaupassa ja GAIn (liikennepoliisi) toimistolla.
Kaupasta oli paperi loppu (Virallinen), allekirjoittaja poissa, leima hukassa. Viimein hoitui sitten GAIn toimistolla, on vain hankalat aukioloajat. Hintahan ei sitten saa olla paljon yli 200 siellä.

Tullia menee muutama kymppi, ajoneuvoveroa vuosimallista riippuen (esim. 1990 Dnepr, normikunto, 432 sis alv). Rekisteröintikatsastuksen voi aloittaa kun on tullaus aloitettu (viiveenä tuon veron määritys). Katsastus "keskeytyy" kunnes verot on maksettu, mutta väliajan voi ajaa tarrakilvillä. Kun olet maksanut verot, menet lappujen kanssa takaisin katsastukseen ja saa oikeat kilvet.

Jos tuotat, tarvii olla tullille kirjallinen "toimitussopimus" sen henkilön kanssa joka maksaa tullin rajan yli tuodessaan.
Siinäpä ne tärkeimmät.
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: pingo!
Perjantaina 08.4. 2005 klo 14:16:02

Message:
Tämä yks rasvaemätin temmesläinen näyttää meukkaavan täälläkin.
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: Pekka
Perjantaina 08.4. 2005 klo 16:57:20

Message:
Kiitos asiantuntemuksesta, pyörä joka kiinnostaa on Uralin 650 kuutioinen, ikäähän itäpyörillä on vain tekevät kai Uralia yhä? Se Dnepri on sivuvaunulla, tiedätkö Harrastaja oliko tyrkyllä Itänaapurin puolella yhtään vetävällä sivuvaunulla varustettuja Ural-Dnepr-pyörää? Tarkoitus on pyörä hakea Petroskoista saakka, no, matkahan ei ole paha mutta toki itäpyörälle kohtuupitkä. Ja siis pyöräkin on vasta tuttavani paikallisen kaverin puheissa eli vielä ei ole edes hinnasta tarkkaa tietoa. Mutta noita vetävällä sivuvaunulla olevia vehkeitä olen joskus itse kuullut tehtäneen, nähnyt en ole vaikka silmä kovana olen silloin tällöin itäpuolella liikkuessani yrittänyt olla.
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: TL
Perjantaina 08.4. 2005 klo 17:18:07

Message:
Nimimerkki "Harrastaja" ! Onko kokemuksia, tai kuulopuheita polkupyörien apumoottoreista. Niiden saatavuuksista, tai hinnoista ? Hinku sellaiseen olis kammottava.
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: pekka
Perjantaina 08.4. 2005 klo 17:37:46

Message:
tattis paljon mark! Enpähän hokassu aiemmin että moisella laitteella olisi noinkin laaja harrastajaporukka...mutta kun kaikki kummallinen moottorillakäyvä vanha kiinnostaa niin minkäs teet! Laitoin sivuihin oitis bookmarkin..
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: Jope
Maanantaina 11.4. 2005 klo 08:50:47

Message:
Annanpa Pekka vinkin yhdestä vetävällä sivuvaunulla varustetusta ns. sotaUralista tai Dnepristä. Olen itse nähnyt pyörän Tallinnassa yhdessä autotallissa ja se oli myytävänä. Mene sivulle www.easthighway.com. Tuon sivun takaa löydät kaverin nimeltä Markus(?) Pettai. Kysy häneltä pyörää. Fiksu luotettava kaveri ja puhuu hyvää suomea.
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: Sergei
Maanantaina 11.4. 2005 klo 09:05:01

Message:
Niin tuosta 100euron vakuutuksesta/kesä,taitaa olla museorekisterissä tuollaisilla hinnoilla.Kontrolli museorekisteröintiin on kyllä kova,mutta ei mitenkään mahdoton.Tietoa löytyy uralroikka ja itäpyöräiivarien sivuilta ja ovat asiantuntijoita.Itseänikin kiinnostaa tuo jurakautinen tekniikka vaikka länsipyörällä ajelenkin.
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: MTZ
Maanantaina 11.4. 2005 klo 19:31:49

Message:
Sehän riippuu pitkäänkö pitää vakuutuksissa/kesä.Tuli mullekkin maksu lappu 194 6kk 70% bonuksilla.
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: pekka
Maanantaina 11.4. 2005 klo 20:18:57

Message:
Jaa-a, itselleni tuo Dnepri olis sellaista kadonnutta aikaa, "aikakone" siis, sen mitä siitä pitää vakuutuksia maksaa ei niinkään ole väliä. Museotarkastus on oman käsitykseni mukaan aika vaativa juttu eli pyörä on oltava aikalailla alkuperäisessä kuosissaan, jos oikein muistan niin pieni "puutelista" saa olla yks kaks tai kolme pientä puutetta. Jope, kiitos vinkistä, kokeilen samantien iisthaiveita. Mutta lienee pitäiskö palata traktoreihin, oma omatuntoni lukee kaiken vanhan moottoreillaliikkuvan jonkinasteisen masinismin/mobilismin ym. ismin piikkiin mutta kun periaatteessa täällä noita traktoreita...
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: pekka
Maanantaina 11.4. 2005 klo 20:26:07

Message:
pakko kommnetoida...vaikkei konepyörää myynnissä ollut ainakaan sivustolla mutta kaksykkönen Gaz ja sitten se edustusgaz, siinä rouva tuntis olonsa muuten ylpeeks kun vieressä istuis lauantai-illan huumassa kylätiellä.
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä:
Maanantaina 11.4. 2005 klo 21:08:11

Message:
museovakuutus MP.lle päälle 20 euroa vuosi. Tuo 100 euroa: liikennevak. 70 poonusta kahelle kuukaudelle.
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: Harrastaja
Perjantaina 15.4. 2005 klo 12:51:48

Message:
Tere taas!

Uralia tehdään, Dnepriä tehdään. MT-16 on Dneprin sivuvaunuvetomalli. MT-11 on varmaankin viimeisin teossa oleva sivuvaunumalli. Sitä ennen oli MT-10 ja MT-9, mutta ne alkaa mennä jo 60-luvulle. Osathan näissä on samoja kautta aikain, melkein kaikki. Oikarisen Mikko, Temmes Acordian toimittaa osia kaikkiin.
Polkupyörän apumoottoria löytyy Mikolta ja PP-Traktorillakin Kempeleessä olen sellaisen nähnyt. Uusia ovat, kun ovatten Venäjällä vieläkin tuotannossa.
Ural-Roikan sivujen linkeistä löytyy näitä osatoimittajia ja keskustelupalstalle uskaltaa laittaa kysymyksiä, siellä ei ole näsäviisaita kakaroita kommentoimassa kysyjää.
RE: From Russia with URAL
Lähettäjä: Harrastaja
Perjantaina 15.4. 2005 klo 12:56:06

Message:
Heps, sehän meinas unohtua, että pyörä saa olla korkeintaan 1990! Eli tämän vuosimallin jälkeen tulee niin paljon näitä E-hyväksyntäjuttuja että menee lähes mahdottomaksi saada katsastettua.