Aihe: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Myllys
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 20:10:01

Viesti:
Onko 4000 Fordin hydrauliikka 2-toiminen, nostolaitteesta riippumaton. Mitä muita pieniä/ keskikok. takatuuppareita on tällä ominaisuudella
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Keke
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 20:17:41

Message:
Ei ole 2-toiminen ellet tee siitä kaksitoimista.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Myllys
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 20:35:04

Message:
Huvittaisi vaihtaa Majori nykyaikaisempaan koneeseen, kun kaikki aina tyssää tähän 2-toim hydrauliikan puuttumiseen. Olen kyllä miettinyt nokkapumppua ja pumppua siivapyörän jatkeeksi...muutenhan ei nostolaittesta riippumaton kakstoimisuutta saa rakennettua.
Mitähän takatuuppareita 2-toimisilla lähdöillä valmiina löytyisi..vanhemmasta pääsätä eli 1-4 teur.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Vallu
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 20:39:42

Message:
Jonkun 71-74 mallisen 502 vois saada 4000
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Juho
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 20:49:41

Message:
Lisäsin puolekymmentä vuotta sitten nelitonniseeni 2kpl 2 toimista ja 1 kpl 1 toimista hydrauliikkalähtöä.
Operaatio oli yksinkertainen. Asensin alkuperäisen ulkopuolisen hydrauliikan valintavettiilin tilalle palikan josta sain jatkuvan virtauksen ulkopuolisille lohkoille.
Hintaa tuli noin 3000 markkaa sisältäen letkut liittimet, lisäpalikan ja 3 kpl ulkopuolisia venttiileitä.
Valitettavasti en muista tuon palikan tekijää mutta Maaseudun Tulevaisuudesta se löytyi.
Nelitonnisestahan tuli oikei luksus kun nostolaitetta ja lisähydrauliikka voi käyttää sujuvasti ilman valintaventtiilin kääntelyä.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: juuso
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 20:59:19

Message:
Miten muuten 5600 Ford onko siinä jo vakiona kakstoimisia lohkoja. entäs 590 MF vuosmalli -81
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Myllys
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 21:16:39

Message:
Juho - kuulostaa just siltä mitä haen...
ehkä tässä joku ratkasu löytyy. Majorissa ei valintavipua ole, pelkkä kippilähtö, mutta aion vielä ottaa venttiilikokkareen tarkempaan tarkasteluun, jos siitä virtauksia muuttamalla sais muutakin kuin pumppuputken o-renkaat pullahtamaan pois paikaltaan...
Tylsää kun KONEDATAn sivuilla ei mainita hydraulilöhdöistä yhtään mitään, pelkät tuotot, ei edes paineita.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: valmet
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 22:09:16

Message:
502:sessa 71-74 mallisessa EI ole 2-toimista hydrauliikkaa. Mutta siihen saa vaihdettua tai lisättyä lohkon aika helposti, tosin hinta on 350. Nimimerkillä olen yrittänyt. Ja lopulta päädyin laittamaan pääpaineputkeen sarjaliitoksena uuden lohkon ja hintaa tälle tuli letkuineen ja liittimineen itse tehtynä n.170.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: ty
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 22:12:30

Message:
PAINE JA PALUU DORKA
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: valmet
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 22:28:03

Message:
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: ty
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 22:12:30

Message:
PAINE JA PALUU DORKA

Nyt olet tainnut ymmärtää 2-toimisen hydrauliikan väärin. Ideana on että paineen ja paluun puolta voidaan vaihtaa. Ykstoimisessa hydrauliikassa on paine kokoajan samalle letkulle ja saahan tuon paluuputken laitettua kuka vaan, ei muutaku pikaliitin hydraulisäiliön kanteen. Eli ota "ty" asioista selvää ennekun dorkittelet!
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: valmet
Maanantaina 28.2. 2005 klo 01:37:11

Message:
niin ja eihän se hydrauliikan muuttaminen 2-toimiseksi ole este vaan hidaste. Siis kun löytää pumpulta tulevan pääputken niin ei mitään hätää. Veikkaaan että se hana voi olla pääpaineputkessa(ainakin mf165:sessa näin on) niin siihen saa tehtyä jonkin raudan tai jotain johon laittaa lohko. Eli silloin sen saat nostolaitteesta riippumattomaksi, lukuunottamatta silloin kun käännät vipua niin öljyä ei mene nostolaitteille. Olen tehnyt tämän valmetille jolle se tosin oli helppo tehdä kun hydraulipumppu on moottorin kyljessä niin pääputki oli helppo löytää, mutta en usko tämän olevan mahdotonta voortissakaan. Marssit hydrauliliikkeeseen ja sanot että 2 toiminen lohko joka soveltuu sarjaliitokseen niin ne neuvoo loput. kyllä on amerikkaa kun perälevy pyörähtää vivusta...
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: TL
Maanantaina 28.2. 2005 klo 13:27:40

Message:
Aloitin tuning projektin vanhaan valluun: 2-karainen lohko sarjaliitännällä, 1-1toim,1-2toim. lohkon hinta 120, toinen mokoma liittimiin, ja putkiin. Systeemi bolt-on periaatteella, elikkä ei putkien taivutteluja, eikä hitsauksia. Ainoat hitsailut lohkon telineelle.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Myllys
Tiistaina 01.3. 2005 klo 08:40:41

Message:
Taidan kuitenkin kallistua nokkapumpun asentamisen kannalle...Super Majorin vaihtaminen muuhun tulee niin hintoihinsa.

Kaikki muu on selvää pässinlihaa, mutta kuinka olette/on tehty kardanin reikä valumetalliseen keulakappaleeseen vai onko sen tilalle tehty raudasta uusi ??? Voisi olla sopiva homma samalla kun uusin koneesta kytkimen.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: ???
Tiistaina 01.3. 2005 klo 19:38:17

Message:
Voiko hydraulipumpun laittaa remmivetoiseksi? Urkissa kun on kompuran poistamisen jälkeen pari kiilahihnan-uraa vapaana... Viekö moinen hirveesti voimaa ja imeekö se öljyä peräkotelosta vaikka se on alempana, vai joutuuko tekeen erillisen säiliön???
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: tyhmä
Tiistaina 01.3. 2005 klo 20:46:53

Message:
toimiiko normetin sisu takakuormaaja,hydraulinen
nosto ,mekaaninen kippaus lasku omalla painolla.
fordson super major -61 traktorissa jossa on ki-
pin liitäntä(yksitoiminen hydrauliikka??)
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Keke
Tiistaina 01.3. 2005 klo 20:50:39

Message:
Siihen pitäisi saada joku 2 tai 3 tieventtiili väliin koska muuten se takakuormaajan kauha nousee ensimmäisenä ylös ja vasta sitten nostolaite.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: toimi näin
Tiistaina 01.3. 2005 klo 21:03:23

Message:
osta kaksitoiminen venttiili vaikkapa minulta.teen sitä työkseni.ota paine kippipikaliittemestä ja laita paluupuoli jostain
propusta,kunhan saat sen jostain kulkemaan takaisin perään.voit laittaa sen pikaliittimellä
niin saat pois kun et tarvitse käyttää.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: 565-64
Tiistaina 01.3. 2005 klo 21:11:47

Message:
Normaali pumppu ei kestä kiilahihnakäyttöä, pumpussa pitäisi olla tukilaakeri (hydrauliikkaliikkeistä niitä saa). Tehontarve riippuu täysin pumpun kierrostilavuudesta, pyörimisnopeudesta ja tarvittavasta paineesta.
Esim. kierrostilavuus 20 cm3, pyörimisnopeus 1500 r/min, paine 160 bar, tehontarve on n. 8 kW (11 hv). Imuvaikeuksia saattaa olla ainakin kylmällä öljyllä.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: masinisti
Tiistaina 01.3. 2005 klo 23:31:47

Message:
mulla on syöttörukista tehty raktori ja siinä on nostolaitteitten hytraulipumppu remmillä(ite tehty...) ja on se jo kymmenen vuotta kestäny ja toiminu
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Tommi
Keskiviikkona 02.3. 2005 klo 08:49:37

Message:
Onhan se remmillä vanhoissa valameteisaki. Laita majuriin oma säiliö sille nokkapumpulle. Tilavuus ainaki 40 l, niin ei kuumu, ja reilut paine ja paluuputket, muuten pumppu on sökö muutamassa sadassa tunnissa. paluupuolelle suodatin. Hydrokeyltä Tuusulasta aika halvalla komponentteja. PS:jos laitat lisälohkon kelluvalla karalla, saat majoriin nostolaitteeseen kytkimestä riippumattoman toiminnan ulkopuolisella lisäsylinterillä. Tai tavallisella karalla yksitoimisen, mutta ei niin hyvän.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: RM
Keskiviikkona 02.3. 2005 klo 09:01:20

Message:
"tyhmä":n kysymykseen vastaan, että kyllä toimii.

Keken vastaus oli hieman epätarkka, Super Majorin hydraulikkapaineen ulosotto toimii periaatteella joko-tai, elikkä riippuen "kippinupin" asennosta vain kippi tai nostolaite on käytössä, eivät samanaikaisesti.



RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Myllys
Keskiviikkona 02.3. 2005 klo 11:33:20

Message:
Mikähän ihmeen kippinuppi... otan teille kuvan viikonloppuna. Minun Supermajorissa ei ole ao vipua..kippi nousee vasta sen jälkeen kun kynkät ovat yläasennossa.

Lisäksi originaali venttilirakennelma taitaa olla sellanen ettei järjestelmä nosta painetta ellei nostolaitevipua pidetä nostoalueella. Eli ulkopuoliselle lohkolle ei saa täyttä painetta pumpun paineputkeen yhteydessä olevasta propusta ellei nostolaite ole yläasennossa?

Kuka tunnustaa omistavansa Majorissa nokkapumpun...miten on tehty kardaanin reikä. Onko alkuperäinen valettu keulakappale korvattu toisella, johon on tie kardanille saatu aikaiseksi pienemmällä tuskalla.


RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: RM
Keskiviikkona 02.3. 2005 klo 15:06:19

Message:
Super Majorin hydraulikan säätövivut näkyvät tässä kuvassa, "kippinuppi" on tuo isoin pyöreä nuppi joka vedetään ulos kun halutaan paine ulkopuoliselle laitteelle. Vetovarsien korkeudella ei ole merkitystä, kunhan nostolaitteen vipu on yläasennossa.

RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: tyhmä
Keskiviikkona 02.3. 2005 klo 15:43:49

Message:
kyllä meikäläisen super majorista löytyy kippi-
nuppi (ulkopuolisen syl.valitsija venttiili) ja
ilmeisesti valintavipu käännetään automaattisää-
töasentoon eli ylöspäin,mutta tarviiko takakuor-
main ns.öljynpaluuletkua peräöljyn täyttökorkkiin.
(joku on laittanut pikaliittimen) vai toimiiko yhdellä letkulla ,yksitoiminensylinteri
(paine päällä paine pois ,nostolaitteen käyt-
tövivusta).myyjän traktorissa toimi sillä yhdellä
letkulla(uuden karhea valmet)

RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: RM
Keskiviikkona 02.3. 2005 klo 18:32:11

Message:
Kuten jo ensimmäisessä vastauksessa totesin, yksitoimiset sylinterit toimivat "tyhmän" kuvailemalla tavalla.
Mutta jos johdat paineen kaksitoimiseen hydrauliventtiiliin niin se luonnollisestikkin tarvitsee paluuletkun, jonka voi johtaa esim. peräöljyn täyttökorkkiin.

Kuvan selector lever vipu saa käytännössä aina olla ala-asenossa. Vivun ollessa yläasennossa nostolaite toimii siten, että siinä on vain nosto ja lasku asennot, ei lainkaan pitoa (väliasentoja).

RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Myllys
Keskiviikkona 02.3. 2005 klo 21:43:47

Message:
Ei ole meikäläisen Majorissa -64 moisia kippinuppeja ja kuvassa olevaa virransäädällö menevää tankoa...istuimen alla ainoa liikkuva osa on nostolaitteen pääkäyttävipu.
Mulla oli nostolaitevian vuoksi venttiilikalikka ja sylinteri irti....sylinterin kyljessä oli sen näköstä tussitekstiä että osat on edellinen omistaja luultavasti hommanut jostakin purkaamolta...eli onko minulla käytössä jonkun vanhemman mallin käyttöventtiili, kun säädöt on näin vaatimattomat? Nappaan viikonloppuna kuvan.
RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: RM
Keskiviikkona 02.3. 2005 klo 22:14:39

Message:
Joku on varmaan kotkannut siihen Powerin nostolaitekannen ja pumpun, eli onko tätä mallia:


RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: RM
Keskiviikkona 02.3. 2005 klo 22:24:52

Message:
Siis tämä:


RE: 2-toim hydrauliikka
Lähettäjä: Myllys
Torstaina 03.3. 2005 klo 15:19:39

Message:
Samalta näyttää, edellinen omistaja on vissiin asentanu sen minkä on käsiinsä saannu.

Tuossa kuvassa olevan paineventtiilin yläpäässä on prikat ja jousen toisessapäässä kuppi joka kanssa paineen vaikutuksesta nousee eli kiristää jousta. Kupin pohjassa on neulan mentävä reikä...siihen mulla oli uinnu roskaa eikä nostolaittessta löytynyt siksi voimaa - epäilin aluksi jäätymistä.

Tähän kaksitoimisen hydrauliikan rakentaminen ulkopuolistenlohkojen avullakin on aika hankalaa.

Hyvät kuvat olet RM osannut ottaa talteen...