Aihe: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: saaren mies
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 12:19:52

Viesti:
onko kukaan tehnyt vanhasta oikosulku sähkömoottorista generaattoria .sähkömoottori 4kw/1500rpm ja sitä pyörittäis nissanin 2.2diesel
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: retsi
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 12:45:17

Message:
Generaattorin ostin valmiina 11kw pyörittää isutsun 2.2d.Laitoin suoran vedon,elikä tein paineasetelman tilalle levyn+akselin sorvattu ja tasapainoitettu,generaattorin päähän kuminivel.Aika tarkkaan tehtävä "kytkinkoppa"että saa kaiken linjaan,koppa tehty 10mm.tavarasta ei pitäs murtua.
Kierrosten säädössä ongelma,on käsikättöinen, jousi vedettävä paikoilleen mikä pitää kierrokset,hz säädetty ettei tv kuva vilku.
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: lasatka
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 12:55:15

Message:
Enpä ole vielä tehnyt, vaikka suunnitelmissa onkin. 2,2 litrainen diesel on kyllä turhan tehokas 4kW:n generaattorille, mutta jos osat on valmiina, niin eihän siitä suurta haittaa ole.

Lisää tietoa oikosulkumoottorin käytöstä generaattorina: http://www.saunalahti.fi/elepal/moottori/generator.html
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: saaren mies
Sunnuntaina 27.2. 2005 klo 13:42:22

Message:
onhanse vähän järee kone,mutta olen käyttänyt näitä kierrätys osia,Projekti on nyt siinä vaihessa että istutin vautipyörään laipalla akselin ja siihen hihna pyörän ,eli tein remmi vetoisen. välitys on 1:1 ,sähköistys vielä puuttuu en ole mikään sähkö mies joten siihen kaipaa hieman apuja,olisko kellään tietoa mistä sais sopivia kondensaattoreita edullisesti
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: mauri
Tiistaina 01.3. 2005 klo 13:51:53

Message:
Itsekin nuorempana (-60 luvulla) harrastelin moista projektia. Oikosulkumoottori oli tosin vain 1,1 kW /3000 kierrosta ja vetokoneena pieni paikallisbensakone. Kondensaattoreita haalin silloin Radio-Mikrosta, liekö enää olemassakaan ? Myöskin "Köyhien Stockkalta" löytyi silloin kaikenlaista kivaa, nythän sen paikalla on joku hemmetin hitaslähiö ja kunnon romuliikkeet on ajettu Tattarisuolle, tämä siis Helsingin näkökulmasta.

Sähköliikkeistä voisi konkkia kanssa kysellä, jos niille on jäänyt nurkkiin loistevalaisimien kompensointikondensaattoreita tai 1-vaihe oikosulkumoottorien konkkia. Kapasitanssia tarvitset arviolta kymmeniä mikrofaradeja, kenties satojakin, mulla taisi olla jotain alle sata ja jännitteen sai kohdalleen kytkemällä niitä tarpeen mukaan jos kuorma vaihteli. Tuo on kyllä kokeiltava, ainakin minä tein niin. Kondensaattorien nimellisjännitteen tulee olla sitten riittävä ja elektrolyyttikonkathan ei käy kun kyseessä on vaihtovirta.

Generaattirin heräämisessä voi tulla vaikeuksia, ellet sitten aukaise oikosulkumoottoria ja poraa roottoriin pientä reikää ja sinne kestomagneetti aralditilla kiinni (tietysti akselin suuntainen poraus, ettei keskipakovoima pyri heittämään sitä pois). Itse sain kyllä herätettyä, jos ei muuten herännyt, hipaisemalla 4,5 voltin patterilla lähtönapohin, on vaan tarkkaa puuhaa, ettei generaattorin "yllättävä" herääminen anna näpeille, joten en suosittele.

Tuosta omastani sai mukavasti jotain 400 W tehoa kun kytkin käämit kolmioon ja kahdelle sivulle kondensaattorit ja kolmannesta sai sitten 230 V 1-vaihevirtaa. Jos tarvitset 400/230 V niin sitten tietysti tähtikytkentä ja moottorin pitää olla leimattu 400 V /tähti ja 230 V/kolmio.

Onnea projektille ja muista sähkölaitteiden (niinkuin koneidenkin) kanssa pelatessa aina turvallisuus.
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: TH
Tiistaina 01.3. 2005 klo 15:24:39

Message:
Testasin äsken kiinalaisen 95 euroa maksaneen 2 tahtisen aggrekaatin. Aika epeli, mutta kai sen kanssa saa akun hätätilassa ladattua. Asuntovaunuun sen ostinkin sitä varten.
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: mauri vastaa TH:lle
Tiistaina 01.3. 2005 klo 17:12:39

Message:
Ennenkuin teet sillä kiinalaisella agrekaatilla yhtään mitään, niin käyppä katsomassa Turvatekniikan keskuksen sivuilta (www.tukes.fi) kohdasta Toimialat , sähkö ja hissit, rekisterit, vaaralliset sähkötuotteet. Sieltä nimittäin löytyy ainakin neljä Suomessa myyntikieltoon laitettua pientä polttomoottorigeneraattoria. Laitteissa on siis suurehkoja turvallisuuspuutteita ja ne saa palauttaa myyjälle ja rahat takaisin. Lieneekö koneesi juuri joku noista ?

Samaa rekisteriä tutkimalla huomaa helposti, että mahdollisuus vaarallisen sähkötuotteen ostoon on keskimääräistä suurempi kaupoista joiden nimessä on jokin sanoista: säästö, halpa tai joku muu näiden synonyymiksi tulkittava. Tässäkin pätee siis se, että jos haluaa hyvän ja halvan laitteen on ostettava kaksi ;=)

Toivotan turvallista vaunuilua !
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: saaren mies
Tiistaina 01.3. 2005 klo 17:25:24

Message:
kiitoksia hyvistä vinkeistä,saakohan 4kw mooottorista 2kw ulos vai pitääkö isontaa moottori seuraava koko mitä löytyy nurkista 5.5 kw
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: TH
Tiistaina 01.3. 2005 klo 20:12:14

Message:
Ei ole listassa, ainakaan vielä:-) En kyllä käyttäisi ostamaani mallia kosteissa olosuhteissa. On senverran lapsellinen vehe.
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: laitosmies
Tiistaina 01.3. 2005 klo 20:20:49

Message:
Olin aikoinani eräässä sähköliikkeessä töissä.Pitäjillä asennettiin sähköt monelle syrjäiselle kylälle. Monessa siellä oli jo oma generaattori jauhamassa sähköä. Kun ne jäi virattomaksi ne piti viedä uuteen käyttöpaikkaan.
Kone oli merkiltään Lister.en tiedä mistä löytyisi vastaavia generaattoreita.
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: lister
Tiistaina 01.3. 2005 klo 20:26:41

Message:
http://www.ervasti.net/lister.html
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: mauri
Keskiviikkona 02.3. 2005 klo 08:26:40

Message:
Omien kokemusteni mukaan ja tuossa lasatkan antamassa linkissä moottorista saadaan hyvinkin suuruusluokkaa puolet sen nimellistehosta generaattorina. Kondensaattoreita vaan tarpeeksi, kuitenkin siten ettei kuormittamattoman koneen jännite nouse liikaa. Joku 245 V ja 53 Hz olisi ihan kohtuulliset tyhjäkäyntiarvot. Jos jännite pyrkii kuormalla laskemaan liikaa, niin nyt laittaisin lisämagnetointia ohjaavan jännitereleen, joka kytkee lisää kondensaattoreita jännitteen laskiessa esim n. 200 Volttiin. Nykyiset sähkölaitteet kestävät hyvinkin tuollaiset jännitevaihtelut.

Hyvä on myös muistaa, että induktiivinen kuorma laskee jännitettä enemmän kuin vastaavan virran ottava resistiivinen, kun se nimittäin "syö" juuri sitä kondensaattoreiden antamaa kapasitiivista magnetointivirtaa.
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä:
Keskiviikkona 02.3. 2005 klo 15:16:50

Message:
Täh?
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: väsääjä
Torstaina 03.3. 2005 klo 16:40:15

Message:
perskle muakin alkoi kiinnostaa generaattorin teko onko kenelläkään kuvia itsetehdystä generaattorista ja ennen kaikkea sen sähkökaapista.ja sellaiset maatiais kytkentäkaaviosta että junttikin ymmärtää
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: laitosmies
Torstaina 03.3. 2005 klo 17:18:16

Message:
Geraattorissa on 2 puota moottori joka tekee työn.Toinen on generaattori joka kehittää tehdyllä työllä sähkövirran. Eiköhän se sähköpuoli ole parasta antaa sähköpuolen miesten tehtäväksi.Tässä ketjussakin löytyy ihan tarpeellisia linkkejä asian oppimiseksi. Kannattaa hankki vähän tietoa tai taitoa hakea sitä tietoa mitä tarvitaan. Hakukoneetkin näyttää helpottavan sian hakua.
RE: diesel generaattorin teko komkemuksia
Lähettäjä: Velu
Torstaina 03.3. 2005 klo 17:49:07

Message:
Kuvia tuollaisesta projektista:

http://koti.mbnet.fi/kaipaa/index.htm

sieltä "niksinurkka" ja alkaa kuvia ja tietoa löytyä.