Aihe: Ford 500 ulosotto
Lähettäjä: rami9
Lauantaina 05.2. 2005 klo 17:48:38

Viesti:
Kertokaapa kokemuksistanne pojat (myäs fiksut tytöt) kuinka saan viistonnisen ulosottoakselin pysähtymään.
RE: Ford 500 ulosotto
Lähettäjä: mualaane
Lauantaina 05.2. 2005 klo 17:50:23

Message:
väännät vaan siitä penkin vierestä vasemmalla kädellä sitä vipua, niin johan pysähtyy
RE: Ford 500 ulosotto
Lähettäjä: ulostin
Lauantaina 05.2. 2005 klo 18:03:30

Message:
ota se ulosotto pois päältä, niin se ainakin monessa muussa traktorissa pysähtyy, tai sammuta koko vehe ja jos vielä pyörii niin sillon on hyötysuhe yli yhen.
RE: Ford 500 ulosotto
Lähettäjä: MM
Lauantaina 05.2. 2005 klo 18:48:51

Message:
Jos ei vivusta pysähdy, niin sieltä on semmonen kitkapala kulunu loppuun. Kansi auki ja vaihtoon...
RE: Ford 500 ulosotto
Lähettäjä: SS
Sunnuntaina 06.2. 2005 klo 14:09:40

Message:
Fordin ulosoton kytkin on semmoisen lieriömäinen pönttö. Sisällä on monta kerrosta semmoisia kiekkoja jotka joka toinen ottaa pöntön ulkoreunan uriin ja joka toinen akselin uriin. Sitten siellä pöntössä on semmoinen mäntä ja muutama ohuempi levylipare.

Sitten kun sinne pönttöön laitetaan öljynpaine, se paine painaa koko paketin myttyyn jolloin ne levyt takertuu toisiinsa ja veto on päällä. Kun paine poistetaan, löystyy pito, mutta siellä on vielä öljyä sisällä, ja öljyn voima välittyy levystä toiseen. Tätä voimaa vastustamaan on viistonnisessa m-72:een asti semmoinen jousen painama noin peukalonkynnen kokoinen kitkapala sen pöntön kylkeen. Se kitkapala nousee irti hydraulipaineella samalla kun sinne pönttöön painetaan paine, eli kytketään päälle.

Kitkapalan kuluttaa mm:

- Jonkin levyn katkeaminen pakan sisältä, alkaa pyörittää kovempaa jarrua vasten
- Raskaiden koneiden poiskytkentä ilman vapaakytkintä nivelakselissa (Silppurit,hakkurit,lumilingot)
- Perävedon käyttö ilman vapaakytkintä
- Akselin pyörittäminen takaperin (voi irrota koko pinta)

Siksi kitkapalan uusiminen ei aina auta pelkästään vaan samalla voi huollattaa muutenkin sen kytkimen. Noin 4000 tuntia oli meillä ensimmäisen kerran auki, ja piti kaksi kertaa tehdä ennen kuin alkoi pitää.

Uudemmassa mallissa ei ole palaa vaan panta, joka kiristetään hydraulipaineella. Moottori pysähdyksissä akselia pystyy pyörittämään käsin.
Silti kaikki muut rajoitukset pätevät (siis tuo vapaakytkimen tarve)

- SS -
RE: Ford 500 ulosotto
Lähettäjä: tappi77
Sunnuntaina 06.2. 2005 klo 21:19:51

Message:
Tai sit kitkapala on irronnut koska jossain työkoneessa, jossa on suuri pyörivä massa, esim. lumilingossa ei ole ollut vapaa kytkintä ja voimanotto on kytketty pois päältä suurilta kierroksilta. Uudemmissa jarrupanta, joka ei ole niin herkkä väärinkäytölle.