Aihe: 1 iso vai 3 pientä akkua?
Lähettäjä: Massa
Lauantaina 25.12. 2004 klo 19:47:15

Viesti:
Mitäs ootte mieltä, että kannattaako traktoriin laittaa 1 iso akku (135 ah, joka on merkin suositus) vai kolme esim. 60 A:sta halpaa auton akkua rinnan? Tilaa keulalla olisi kyllä.

Alkaa tuo isojen akkujen kanniskelu ja uusiminen vähän käydä lompakon ja lihasten päälle. Ei ole sähköä saatavissa traktorivajaan vielä vuoteen.

Antaako tuo 3 x 60 yhteensä tehoa 180 A, vai onko paketti huonompi käytössä, kun yksi iso akku?

Sanokaas insinöörit mielipiteitä.
RE: 1 iso vai 3 pientä akkua?
Lähettäjä: Samppavaan
Lauantaina 25.12. 2004 klo 20:02:02

Message:
Ei se sen huonompi ole. Paljon enempi tulee huoltokohteita. Jokaiseen akkuun 2 kenkää joista kaikista pitää huolta pitää, samaten kolme akkua huollettavana yhden sijaan. Laittaisin kyllä itse 3 akkua jos tulee halvemmaksi.
Mielestäni ihan ok ratkaisu kun kaikki akut on tismalleen samanlaisia (ja saman kuntoisia) ja kaapeloinnit on tehty hyvin.
RE: 1 iso vai 3 pientä akkua?
Lähettäjä: Massa
Lauantaina 25.12. 2004 klo 20:16:15

Message:
Yksi tärinäsuojattu huoltovapaa 60 ah akku kantokahvalla maksaa 34 euroa ja 70 mm2 kaapelikengät 2,50 pari, eli tulis aikas edulliseksi?

Onko kellään käyttökokemuksia?
RE: 1 iso vai 3 pientä akkua?
Lähettäjä: JURO
Lauantaina 25.12. 2004 klo 20:49:46

Message:
Itselläni on Majorissa 2 h-auton yleisakkua 60 ah, jo toinen pari, kestävät ihan hyvin, eikä huoltaa ole tarvinnut, lähtee 10 asteen pakkasella hyvin käyntiin.
RE: 1 iso vai 3 pientä akkua?
Lähettäjä: massikka
Lauantaina 25.12. 2004 klo 21:24:20

Message:
mul on 590 massikassa yks 125Ah akku ja lähtee viel -5 asteessa ilman lämmittäjää. Kylmemmässa moottoriöljyt muuttuu puuron kaltaiseksi mössöksi ja sen takia ei lähe enään sitte.
Ennen oli kaks 70Ah akkua fergussa ja hyvin toimi niilläki. Mut siin on tosiaanki enempi huoltaminen niissä kahessa ja ei se välttämättä niin paljoa halvemmaks tuu kuitenkaan...
RE: 1 iso vai 3 pientä akkua?
Lähettäjä: Emmämitääntierä
Lauantaina 25.12. 2004 klo 22:37:10

Message:
Periaatteessa ei kai ole suuremmin väliä, kumpaa ratkaisua käyttää, mutta koska akut ovat yksilöitä, saattaa yksi hieman huonompi akku pitää kahden muun akun varaustasoa alempana, kuin mihin ne kahdestaan pystyisivät. Siksi kannattaisin yhtä isoa akkua kolmen pienen asemesta.

Minä käytän Majorissa yhtä Boshcin 60 Ah:n akkua ja se riittää kesäkelillä hyvin. Talvella Majoria ei tarvitse käyttää. Kun akku heikkenee liikaa, siirrän sen autoon ja ajan akun autossa loppuun. En oikein malta ostaa Majoriin tarpeeksi isoa akkua, koska tulee ajettua niin vähän vuodessa. Akku menisi vähäisen käytön takia muutamassa vuodessa loppuun.

165:ssa on muistaakseni 125 Ah:n akku (Bosch) ja sekään ei kai vähäisen käytön takia kestä kuin n. 4-5 vuotta, vaikka saman valmistajan akku autossa kestää 7 vuotta.
RE: 1 iso vai 3 pientä akkua?
Lähettäjä: Massa
Lauantaina 25.12. 2004 klo 23:06:30

Message:
Hyviä perusteluja on teillä kyllä. Itsellä just se onkelma, et kun talvella ei saa toistaseksi vielä koko värkkiä sähköjohdon päähän, niin käyttö jää pakkasilla vähäseks ja sitten kun yrittää sahata käyntiin jossain vähäsissä pakkasasteissa, niin joskus ei lähe, mutta akku pitää taas saada latinkiin, ettei jäädy tyhjänä.

Ollut melkein akku per vuosi tämä kulutusvauhti.

Näyttäs olevan ikh:lla 135 ah akku jotain 115 euron kieppeillä.

Kuitenkin tollasen 60 ah akut (tai akut x3) sais ladattua 3:lla "tarvike" laturilla nopeammin täyteen, kun yksi iso akku yhdellä tarvikelaturilla (kestää varmaan viikon). Tarvike laturit maksaa n. 16 euroo kappale ja ison akun laturi (latausteho n. 18 A) ainakin sen 120 euroo.

Aika suolaselta tuntuis taas laittaa akkuihin ja latureihin se 240 euroo.
RE: 1 iso vai 3 pientä akkua?
Lähettäjä: KooKoo
Sunnuntaina 26.12. 2004 klo 08:22:09

Message:
Kylla toimii pienetkin akut rinnan. Laitoin diesel Caddyyn toisen akun, ja oman johdon startille. Kovilla pakkasilla eron huomaa hyvin. Sama asia muillakin koneilla, varsinkin dieseleilla
RE: 1 iso vai 3 pientä akkua?
Lähettäjä: Velu
Sunnuntaina 26.12. 2004 klo 09:53:23

Message:
Voi sitä isoakin akkua ladata useammalla laturilla, ihan samalla tavalla kuin useampaa pientäkin. Ero latausajassa ei kuitenkaa ole niin iso kuin luulisi, kummassakaan tapauksessa. Akku ei enää latauksen loppuvaiheessa ota virtaa vastaan kovin nopeasti. Isokaan akku ei varaudu silloin kuin muutaman amperin virralla.

Jotain hämminkiä tuossa on. Akkujen pitäisi kestää, varsinkin tuollaisessa harrastekäytössä ainakin 6 vuotta.

Itse laitoin 361 Valmettiin kaksi Vartan Sinistä 74Ah akkua. Laturi on vaihdettu 45A vaihtovirtalaturiin. Hyvin toimii. Edelliset akut kestivät 8 vuotta. Nämä Vartat ovat nyt olleet 2 vuotta. Tämä vanha valmetti on muuten ainoa kone tässä talossa joka lähtee ilman lämmitystä ongelmitta käyntiin vielä -30 asteen pakkasilla! On tullut kokeiltua melkein joka talvi. Noiden Varta-akkujen oston jälkeen ei ole ollut puutetta virrasta. Pyörittää kuin kesällä, oli kuinka kylmää tahansa.