Aihe: deutz-d30
Lähettäjä: Timbbaaa
Perjantaina 24.12. 2004 klo 14:07:35

Viesti:

Oliskos kellään deutz d30 vm-62 moottoria tai osia jäänyt nurkkiin?on siis 2-pyttynen ja moottori on tyypiltään 612...muutenkin kokemuksia??kiitos
RE: deutz-d30
Lähettäjä: ahtisaari
Perjantaina 24.12. 2004 klo 21:48:39

Message:
siittä hyvä peli,että jos on motikka ja hehkut kunnossa saa aina käymään...toisin kuin perkinssin rievut...muutenkin käypä peli ikäisekseen mm:ajovoiman otto,nokkapumppu ja kestävät nostolaitteet!
RE: deutz-d30
Lähettäjä: Timbbaaa
Maanantaina 27.12. 2004 klo 10:50:08

Message:
Kaikille outo merkki?
RE: deutz-d30
Lähettäjä: ISO-D
Tiistaina 28.12. 2004 klo 13:51:57

Message:
Käyttökokemuksista samoin kuin tuo ahtisaari, niin tosi hyvä lähteen käyntiin pakkasellakin.
Huoleton ilmajäähdytteinen. Näitä moottoreita on käytetty ja käytetään siellä missä vaaditaan kovissa olosuhteissa kestävyyttä.On jyriä, asfaltointikoneita, varavoimaloita jne. Siis erittäin luja peli. Itse traktori on ikäisistään huippua. Näppärä käyttää ja kehittynyttä tekniikkaa. Samanlaista 2-pyttystä moottoria löytyy myös d-25 mallista. Lukumääräisesti näitä ei ole suomessa suurta määrää, koska hinta oli silloinkin verrattuna esim. Fordeihin tai valluihin selvästi korkeampi.
RE: deutz-d30
Lähettäjä: tarmola
Tiistaina 28.12. 2004 klo 19:20:58

Message:
Jep, löytyy kyllä D30:nen. On muuten hyvä peli ja todellakin aikalaisekseen kehittynyt. Pottupellossa on siitä kuvakin. Joitain motin osiakin saattaa olla varastossa mutta niistä ei parane luopua. Tiejyrässä näin viimeeksi syksyllä ihan vastaavan näköisen 3pyttyisen koneen. Korjaus tietoutta kaipaisin itte koneeseen, kun kansi kaipaisi tiukkausta mutta ei vaan ole momenteista ja muusta tarvittavasta tiedosta hajuakaan. Käyttöohjekirja on osittain tallessa ja kopioitu uusiksi ja sitä jaan kyllä postikuluja vastaan, ei muuta kuin vanhat manuaalit kiertoon ja rahastajat(Ket.....) pois välistä!

Yhteyttä voit ottaa osoitteeseen: tarmola(@)suomi24.fi korjaa osoite! Kone on muuten Imatralla.
RE: deutz-d30
Lähettäjä: linkki vinkki
Keskiviikkona 29.12. 2004 klo 09:50:18

Message:
tuolla oheisessa linkissä kuvia deutsista

http://www.kolumbus.fi/antti.murto/Rautajapetrooli/index4.html


RE: deutz-d30
Lähettäjä: Timbaa
Torstaina 30.12. 2004 klo 15:41:56

Message:
linkki vinkin linkissä on deutzd50, on mielestäni 4-pyttynen..mut muuten samaa sukua!
RE: deutz-d30
Lähettäjä: kuvia
Torstaina 30.12. 2004 klo 16:06:59

Message:
Deutz-D30 Deutz-D30 Deutz-D30


RE: deutz-d30
Lähettäjä: Timbaa
Torstaina 30.12. 2004 klo 21:49:15

Message:
joo...oon nähnyt monta vihreää -62mallista d30, mutta en ensimmäistäkään oranssia,niinkuin omani on, ja omaani ei taatusti ole maalattu..onkohan muutakin eroa, ei ainakaan isommin?
RE: deutz-d30
Lähettäjä: Joke
Torstaina 30.12. 2004 klo 22:34:14

Message:
Appiukolla oli oranssin värinen ,tehtaan maaliloissa .Tais olla nopija peli tiellä ?Ei ollut mikää sitkijä vetone ja hävis ne vähätkii vetohalut, ku`lanko nuoren pojakossin meinas hoitaa kyntöhommat ilma moottoriöljyjä
RE: deutz-d30
Lähettäjä: Erkki
Perjantaina 31.12. 2004 klo 08:46:50

Message:
Deutzien vaihelaatikoihin pruukattiin ennevanhaan ettiskellä osia, olikohan se ryhmäpyörä, josta saattoi lähteä aika herkästi hampaita, en nyt muista tarkemmin.

Eipä noita näy juuri missään enää, edes veteraanikonepäivillä.
RE: deutz-d30
Lähettäjä: Hermanni
Perjantaina 31.12. 2004 klo 13:05:43

Message:
Se väri vaihtu niin, että 1963 -malliset on vihreitä ja sitä aikaisemmat oransseja.
onpa näitä näkyny veteraanikonepäivillä ja itelläkin on neljä eri kokoista.
RE: deutz-d30
Lähettäjä: Timbaa
Sunnuntaina 02.1. 2005 klo 11:33:24

Message:
Joo..nyt kun on pytyt ja männät pöydällä, huomattiin, että moottorin tyyppi onkin 712...toisessa pytyssä, yksi ehjä puristus rengas ja toisessa kaksi, mutta väli murtunut..ja venttiililautasen reuna niin kulunut, että hetken päästä olis korkannut kannesta lävitte!Lähes 42vuotta avaamatta, on tehnyt tehtävänsä...
RE: deutz-d30
Lähettäjä: tarmola
Tiistaina 04.1. 2005 klo 14:21:07

Message:
Timbaalle,

onko sinulla mitään korjausopasta deutziin? Miten tapahtuu kannen tiukkaus, järjestys ja momentti? Tai onko sinulla räjäytyskuvia moottorista? Olisin kiinnostunut tiedoista. Missä päin valtakuntaa kone on?

tarmola(@)suomi24.fi