Aihe: 6400
Lähettäjä: P-J
Keskiviikkona 15.9. 2004 klo 20:06:13

Viesti:
Näin tänään nelisiipiset paluuaurat Valmet 6400 perässä. Miten se lienee mahdollista. Valmistetaanko auroja nykyjänsä kevytmetallista. Muovisiivistä olen kyllä kuullut. Eihän 6400 nostolaitteellekaan ilmoiteta täyttä 4,5tn. ja kone painaa nelisen tonnia. Itsellä on huomattavasti karskimpi kone tupla nokkapainoilla ja pahassa paikassa tuntuu sekin kovin kevyeltä.
RE: 6400
Lähettäjä: Z
Keskiviikkona 15.9. 2004 klo 20:44:30

Message:
Varmaan putki runkoset aurat heliumilla täytettynä tai ainoa mikä nousee on etu pyörät noin sivusta seuranneena.
RE: 6400
Lähettäjä: Taavit
Keskiviikkona 15.9. 2004 klo 21:16:01

Message:
Eihän tuossa mitään ihmeellistä ole. Aurat tarvitsevat noin 3,5-4 tonnin nostovoiman. Valmetissahan on monien moittima p*****een painava nokka, joka mahdollistaa kyseisen homman. Onhan se nokka tietysti kevyenä mutta ohjattavissa ilmeisesti on. Olikos siinä etupainoja tai nestetäyttö pyörissä.
RE: 6400
Lähettäjä: 6300
Keskiviikkona 15.9. 2004 klo 21:32:46

Message:
Ei tosiaankaan mikään ihmejuttu. Niin ne koneet kehittyy. Vai että on jollain karski kone ja nyt näit karskimman..
RE: 6400
Lähettäjä: mika
Keskiviikkona 15.9. 2004 klo 21:59:00

Message:
mikäs ihme tuo on? naapuri kyntäny monet vuodet n.100ha 855 valmetilla ja nelisiipisillä kvernelandeilla (autom,rautasiivet,leikkurit)

6400 vallua saanu 4.5 ja 5.6t nostovoimalla

vallun keula ei ole raskas.
oikeemmin sanotuna keula on kevyt silloin kun sen tarvis olla raskas (jotain perässä) ja raskas silloin kun sen pitäis olla kevyt (ek käyttö)
RE: 6400
Lähettäjä: mika
Keskiviikkona 15.9. 2004 klo 22:01:57

Message:
piti vielä sanoa että aikanaan kynsin 110-90 fiiatilla 4.5t nostovoimalla 4 siipisilläkääntö agroluxeilla, kohtuu hyvin meni silläkin. nostovoima riitti juuri ja juuri.

2105 valmetti nosti aurat helpommin, mutta fiiatti veti silti auroja paremmin, aina se ei ole koosta/painosta kiinni.
RE: 6400
Lähettäjä: SS
Keskiviikkona 15.9. 2004 klo 22:32:17

Message:
Juu tuossa naapuri kynsi 956 Internationalilla 4 siipisillä Paluu- Överummeila.

Jontikka tuossa on 6410 aika keinutuoli 4 s- Kvernelanteilla mut nousee kumminkin.

- SS -

RE: 6400
Lähettäjä: P-J
Keskiviikkona 15.9. 2004 klo 23:34:44

Message:
mika

Oliko tehtaan asetuksissa hydraulipaine ja mitä käytit etupainoina. Suosittelin 110-90 omistajalle täyttä painosatsia ja etukuormaajaa.

Tehtaan paine ei riitä, pitää olla väh 1 aputunkki, kahdella toimii jo kohtuuden rajoissa. Pikkusen lisää painetta hydrauliikkaan niin toimii jo kunnolla. Pehmeältä vaan tuntuvat 110 nostolaitteet ajossa silloinkin. On kuin olisi aurat jousien varassa.
RE: 6400
Lähettäjä: TT
Torstaina 16.9. 2004 klo 02:08:26

Message:
Kvernelandit ovat hieman lyhyemmät ja lisäsylintereillä ja tuplapainoilla Valmet 6400 pyörittää tasaisella, tukevalla alustalla puolenmetrin paksuisilla takapyörillä varustettuna, taitavan kuskin ohjastamana, hyvissä olosuhteissa neliteräisiä. Koville joutuu kuitenkin.

Neliteräisillä paluuauroilla kynnettäessä on 6 tonnia hyvä nostoteho, 5 tonnia jää vähän vajaaksi. Tosin auranmyyjät väittävät 5 tn. nostolaitteen riittävän mutta se on myyntikikka, eli teoreettinen nostoraja.

Kun aurat tukkeutuvat etpä saakkaan niitä enää ylös. Samoin vetokone vähintään 5,5 tonnia ja täysi satsi rautaa nokalle. Silloinkin on vielä vaikeuksia saada nokka pysymään maanpinnassa, varsin jos auroissa multa-ja olkitukos, nousee vain keula pystyyn.
RE: 6400
Lähettäjä: r
Torstaina 16.9. 2004 klo 02:20:37

Message:
6410 JD nostaa 5900 kg. Se riittää kyllä. Rautaa vaan nokalle enempi kuin huoltomies sallii.

Nämä uudemmat sen luokan koneet, joihin neli-viissiipiset on tarkoitettu koneet nostavat järjestään yli 7000 kg.

RE: 6400
Lähettäjä: mika
Torstaina 16.9. 2004 klo 09:43:36

Message:
P-J
kyllä tehtään säädöissä muistaakseni oli. teollisuus bertta 1800 oli keulalla. kuormaajan paino riitti hyvin edes yrittämällä keulaa ei ikinä saanu nousemaan, vaikka kuormaajassa ei ollu kauha kiinni.

jos aurat tukkeutu eikä fiiu nostanu niin pakki päälle 2900r/min kierroksia ja kytkin ylös samalla auroja nostaen, aina ne ylös tuli eikä ikinä tarvinu hinata.
molemmat vetovarretkin meni poikki, osa syynä ehkä kyntäminen vaikka ne muussa tilanteessa katkesivatkin.


RE: 6400
Lähettäjä: Masa
Perjantaina 17.9. 2004 klo 21:24:35

Message:
Mikan kanssa samaa mieltä tuosta Valmetin keulan keveydestä/raskaudesta.
RE: 6400
Lähettäjä: kenny
Maanantaina 20.9. 2004 klo 00:09:47

Message:
Ja minäkun hävitin kolmisiipisetkääntöaurat, ja trokasin tilalle ikivanhat nelisiipiset ööverrumit.. ja nyt hommat toimii, nokka pysyy maassa, ja painost 40% jäljellä..