Aihe: Fordsonin savut
Lähettäjä: Veli
Torstaina 19.9. 2002 klo 15:53:51

Viesti:
Olen vasta tänä vuonna siirtynyt dieselaikakauteen eli Mörköstä New Fordson Majoriin.Mörköt tunnen hyvin ja kaikki niiden tavat,mutta dieselkonetta on vähän vielä opiskeltava.Nykyinen kone vuodelta 1962 käynnistyy erittäin hyvin ja käykin tasaisesti ja puhtaasti,mutta antaa vedättäessä lämpöisenäkin ainakin aluksi savua,joka on harmaata vaan ei sinistä eikä mustaa.Öljynpaine on ihan OK.Onko kysymyksessä ihan normaali paljon ajetun moottorin kuluminen (rekaat,männät ja sylinterit),ja onko tällainen kohtuullinen savutus vähillä töillä ensinkään vaarallista?Olisiko myös mahdollista että öljyä tulee kannen kautta kuluneitten i-venttiilin ohjureiden kautta?Näin oli 400 000km ajetun Saabini kohdalla ja kun ohjureitten tiivisteet vaihdettiin loppui öljynkulutus kuin seinään.Kehtaisiko joku kokeneempi dieselmies vähän valistaa.
RE: Fordsonin savut
Lähettäjä: Kjell Törnqvist
Torstaina 19.9. 2002 klo 21:59:23

Message:
Tarkista ruiskutushetki, jos ruskutushetki on latettu lian myöhaiseksi pakoputkesta voi tulla valkoinen tai harma savu.
RE: Fordsonin savut
Lähettäjä: Major 1955
Perjantaina 21.10. 2005 klo 21:45:50

Message:
Höpsis. Jos kone on väljä niin se savuaa taatusti, siinä ei ruiskutushetki merkkaa, se vaan käy huonosti jos ruiskutushetki väärä

Voi teitä satusetiä.
RE: Fordsonin savut
Lähettäjä:
Perjantaina 21.10. 2005 klo 23:55:33

Message:
Jos kone on väljä, savu ei ole harmaata.