Aihe: Ford Country
Lähettäjä: Jouni
Torstaina 11.3. 2004 klo 09:07:53

Viesti:
Konemiehet! Kannattaako ostaa harrastelijakäyttöön? Onko tietoa todellisesta arvosta? pyytäähän saa mitä vain! Kiitoksia tiedoista etukäteen.
Nelikkokuume nousee!!!
RE: Ford Country
Lähettäjä: 754
Torstaina 11.3. 2004 klo 10:03:49

Message:
Riippuu ihan mallista ja käyttötarkotuksesta. Miinusta on se,että ne vähät originaaliosat etuvetoon ovat kalliita, jos niitä löytää ollenkaan. Kannattaa katella hyväkuntoinen värkki, niin pääsee vähemmällä. Harrastelijakäyttöön ihan mukava ja huomiota herättävä peli. Mitä mallia oot katellu?
RE: Ford Country
Lähettäjä: keijokapteeni
Torstaina 11.3. 2004 klo 12:15:11

Message:
Auraus hommassa coynty on yliveto, ketterä kääntymään(paikallaan) ja työntötehoa riittää. Noista nelisylinterisistä en tiedä, mutta kuutoskoneen kanssa voimaa on ainakin kivasti.
(yli 100hv)
RE: Ford Country
Lähettäjä: v
Torstaina 11.3. 2004 klo 12:36:50

Message:
Pörsissä ois tarjolla yksi nelisylinterinen, hintaa tais olla 6000 ekun nurkilla!
RE: Ford Country
Lähettäjä: Jouni
Torstaina 11.3. 2004 klo 12:39:58

Message:
Mitkähän ne on kriittisemmät paikat etuvedossa jotka pitäis kattoa? Onkohan kääntösäde ilman jarruja miten hirveen iso? Nelipyttyistä olen kattelemassa, käyttötarkoitus on lähinnä lumihommiin ja kärryn vetoon yms. terapiaajoon.
RE: Ford Country
Lähettäjä: 754
Torstaina 11.3. 2004 klo 12:56:31

Message:
11.6 metriä, jarrulla 5.6 m (halkasija). Päihittää se kutosvalmetin kirkkaasti. Etupään osat ovat lujia, kun vaan öljyt pidetään kunnossa ja ylimääräiset väljät kirsistellään simmilevyillä. Nosta tunkilla etupää ylös ja pyörittele rengasta ja katsele samalla liikkuuko kardaanit miten pyörityksen tahtiin, niin näet onko väljää. Suurin murhe on etuperän sisällä oleva murikkaakselin päätylaakeri, josta tipuu kuulat väsyessään koteloon ja tuho on valtava= etuperä paskaksi...
RE: Ford Country
Lähettäjä: Jouni
Torstaina 11.3. 2004 klo 13:14:27

Message:
Kiitoksia 754:lle hyvistä tiedoista, entäs se hintapuoli?
RE: Ford Country
Lähettäjä: Jouni
Torstaina 11.3. 2004 klo 13:14:30

Message:
Kiitoksia 754:lle hyvistä tiedoista, entäs se hintapuoli?
RE: Ford Country
Lähettäjä: 754
Torstaina 11.3. 2004 klo 13:59:23

Message:
Rippuu siitä mitä oot kahtelemassa, 3500 ylöspäin, riippuu mallista, kutoset(jos löytyy kalliimpia) ku neloset, 754:sta ei kannata maksaa yli 5000e,654:set hieman halvempia.
Niin ja kartaanin nivelen kiinitykset kannattaa tarkistaa--> yleensä hitsattuja, mutta ehjiäkin voi löytää. Samoin etuakseli muuten, ettei ole hitsattu. Vaikeuttaa ja hankaloittaa mahdollisia korjauksia. Raidetankojen pään välykset ei haittaa, päät purettavia ja korjauskelpoisia kotikonstein. vm 70 ylöspäin countyt varustettu hydrostaattisella ohjaukselle. Jos pumppu kunnossa ohjaus miellyttävän kevyt, jos ei ole, niin ei hätää, voortin ohj tehostajan pumppu passaa suoraan. Onnea etsintään!
RE: Ford County
Lähettäjä: Jouni
Torstaina 11.3. 2004 klo 19:49:06

Message:
5000 coynty on kyseessä
RE: Ford Country
Lähettäjä: ml
Torstaina 11.3. 2004 klo 19:53:39

Message:
olen mielestäni nähnyt kuvan ford 7740 county mallista siis vm 95- tai jotain, tehdäänkö countya vielä?
RE: Ford Country
Lähettäjä: Jouni
Torstaina 11.3. 2004 klo 19:54:48

Message:
Onko 745 kutoskoneella ja 654 nelosella? No entäs viistonninen county?(tyhmiä kysymyksiä varmaan?sorry!)
RE: Ford Country
Lähettäjä: Jouni
Torstaina 11.3. 2004 klo 19:54:56

Message:
Onko 745 kutoskoneella ja 654 nelosella? No entäs viistonninen county?(tyhmiä kysymyksiä varmaan?sorry!)
RE: Ford Country
Lähettäjä: jaskajokunen
Torstaina 11.3. 2004 klo 21:12:33

Message:
Gouynty 654 on 65 hp koneella ja 954 mallit kattavat vuosilta -65-68 tuo 954 on 6:s koneinen 745 4:s koneella ja 1124 6:s koneinen vm 68 eteenpäin eri tyyppejä löytyy todella runsaasti mutta nämä fordin tuomat mallit löytynevät suomesta.
RE: Ford Country
Lähettäjä: 754
Perjantaina 12.3. 2004 klo 09:09:17

Message:
Kaikki countyn Ford-mallit perustuvat alunperin ford 5000 tr:n pohjalle, myös kuussylinteriset mallit(Paitsi 944 7000 pohjalle) Myöhemmin kun tuli 600-sarja traktorit perustuivat näiden pojalle jne. Kuussylinterissä malleissa county vahvisti vaihdelaatikkoa heavy duty malliksi ja teki itse samalla näihin järeämmän lautaspyörän ja murikka-akselin.Samalla tr:n nopeus ksvoi hieman (huhuja olut myös erittäin nopeista countyistä likimain 60Km/h!) tehdasasenteisina.
RE: Ford Country
Lähettäjä: jaskajokunen
Perjantaina 12.3. 2004 klo 22:42:37

Message:
Coynty:ä valmistettiin myöhemmin myös tw sarjan pohjalle esim modell 1474 teho reilut 150hp josta omakohtisia kokemuksia tuotiin ohi virallisen maahantuojan.Ohjaamo Fordin ns. yo malli,mikäli löydät hyvän coyntyn osta pois kuleksimasta.Nämä huikeat nopeudet ovat täyttä satua trktoreiden osalta coynty on toki valmistanut nelivetoisia soviteosia mm k-autoihin sekä p-autoihin esm transit
RE: Ford Country
Lähettäjä: minä
Lauantaina 13.3. 2004 klo 07:26:53

Message:
Onkos nämä Contryt niitä vehkeitä joissa on samankokoiset pyörät edessä ja takana?
RE: Ford Country
Lähettäjä: Yks
Lauantaina 13.3. 2004 klo 10:10:32

Message:
Kyllä, ja se on muuten County eikä Country
RE: Ford Country
Lähettäjä: ddr
Lauantaina 13.3. 2004 klo 19:21:17

Message:
tässä ois kilpailija tollaselle countylle http://www.puddingsworld.com/Machinery/Dutra/dutra_d4k-b_68.htm#Pictures
RE: Ford Country
Lähettäjä: Leukkumies
Lauantaina 13.3. 2004 klo 19:58:27

Message:
Tuossa toinen:

http://www.farmphoto.com/photography/message.asp?dsply=all&mid=24254&gkp=
RE: Ford Country
Lähettäjä: jassi
Sunnuntaina 14.3. 2004 klo 10:06:18

Message:
Niin ja ne joissa on isot pyörät edessä ja pienet takana on taas puimureita. Tiedoksi vaan Minälle.
RE: Ford Country
Lähettäjä: konty
Keskiviikkona 17.3. 2004 klo 13:52:40

Message:
http://www.classictractors.co.uk/shop/asp/product.asp?P_ID=1014&strPageHistory=search&strKeywords=fordson&numPageStartPosition=1&strSearchCriteria=any&PT_ID=all
RE: Ford Country
Lähettäjä: DB
Keskiviikkona 17.3. 2004 klo 21:06:49

Message:
Iisalmessa LH-OSA OY:llä on myytävänä County vm 1969,hinta 4100+ALV. 017 8201020,0400 881931,www.lh-osa.fi.Siinä on myös puskulevy.
RE: Ford Country
Lähettäjä: Valtra
Keskiviikkona 17.3. 2004 klo 22:00:33

Message:
Kankaanpäässä näyttäisi olevan myös myynnissä Coynty hydraulisella puskulevyllä. Hinta näyttäisi olevan neuvottelu kysymys. Tuossa osoite josta Coyntyn löytää: http://www.uttutti.com/
RE: Ford County
Lähettäjä: Jouni
Torstaina 18.3. 2004 klo 16:35:08

Message:
Hyviä vinkkejä konemiehet! eipä pidä hätiköidä oston kanssa, meinasin näköjään maksaa liikaa.
RE: Ford Country
Lähettäjä: Ville Vainio
Tiistaina 23.3. 2004 klo 19:09:03

Message:
Kun kerran Countystä puhe niin pistämpä vähän kuvia, viikonloppuna otettiin kevät savut,

pikku video:
http://helium.wakkanet.fi/~vilkku/Uudet/

http://helium.wakkanet.fi/~vilkku/Konehet/Fordson_County_%20Super_6/

http://helium.wakkanet.fi/~vilkku/Konehet/Sekot/jotain_hommia/Salaojaa_saunalle/

Keväällä suo ojien kunnostusta, saa nähä kuin syvällä menee kontu, heh son pirua jos putoo ojanpäältä ni saa vähäna aikaa vemputtaa tuolla kääntösäteellä että nousee, toki kaivurilla voi avittaa, harmi kun kaivuri noin takana sanovat alanmiehet ettei kestä paripyöriä mitä ollaan mieltä täällä, tosin takapainoisuus mahdollistaa näyttävät keulitukset.
RE: Ford Country
Lähettäjä: tane II
Tiistaina 23.3. 2004 klo 19:42:22

Message:
Tais löytyä mies, joka osaa kertoa, miten Ahma korjataan! Laitappa juttua vaikka oman otsikon alle, jos menee tästä liikaa sivuun. Miten olet laittanyt nivelet, kääntömekanismin, sylinterit...?




RE: Ford Country
Lähettäjä: SS
Tiistaina 23.3. 2004 klo 21:06:36

Message:
Voisiko ajatella leveämpiä takarenkaita ei rasittaisi akselia niin paljon. Kai jollakin konstilla saisi suunnilleen samanlaisen läpimitan lasketuksi.

On se hieno, työkoneen näkönen.

terv S
RE: Ford Country
Lähettäjä: Ville Vainio
Keskiviikkona 24.3. 2004 klo 19:23:27

Message:
Juu, tuota tuota... mitä Ahmasta pitäisi korjata, tuo kontu on enoni kontu... joten minä en sitä omista. Mutta ajellut sillon tällön, eipä tuolla töitä ole tehty aikoihin, mutta ei siitä raaski luopuakkaan tosin oli lähellä ettei menny valtra kaupassa viimekeväänä, mutta kuten taisin edellä mainita niin keväällä on suo-ojien perkuuta ja sille työmaalle ei ole pyöräalustaisella Åkerman7:lla asiaa... kontu siellä mennä myörii joskin melkosyvällä, ei viitsisi ruveta hirveesti investoimaan leveempiin pyöriin juuri tuon pienen käyttötarpeen takia. Niin mikäs ahmaa vaivaa? no onhan tuossakin pirun väljät käännöt, suunnitteilla ollut että tekis käännön kakstoimiseks ja jättäis noi ihme vipuset välistä pois, vaikka vähän kääntökulma pieneniskin. Viime syksynä, vaihdettiin tassun männänvarret, ja nostosylinteriin tiivisteet.
RE: Ford Country
Lähettäjä: tane II
Keskiviikkona 24.3. 2004 klo 19:47:22

Message:
No ainaskin noita väljiä niveliä pitäisi korjata, siitä mielelläni kuulisin, miten teit sen homman. Kuvassahan sulla näkyy olevan puomi irti pajan lattialla. Kauhasylinterin varsi on minulla myös aika kurjassa kunnossa, mutta tuosta varren korjaamisesta olikin juuri toinen keskustelu menossa.

Kun katsoin tarkemmin sinun kuviasi, niin näyttää kääntömekanismi olevankin ihan erilainen: tässä minun vehkeessä on hammastanko ja sen hampaat alkaa olla jo aika lopusssa, tuossahan onkin joku vipumekanismi?


RE: Ford Country
Lähettäjä: Valo
Torstaina 14.10. 2004 klo 18:59:01

Message:
Olis myynnissä yksi harvinainen 1124 kuusipyttyinen coynty.

Vuosimalli muistaakseni -70

Tiedustelkaa
0400 440 520


RE: Ford Country
Lähettäjä: Konty
Torstaina 14.10. 2004 klo 19:05:38

Message:
Puskulevy edessä? Nostolaite? Kaivinkone takana? Paripyörät? Muuta?
RE: Ford Country
Lähettäjä: TM
Perjantaina 15.10. 2004 klo 10:06:46

Message:

Täälläkin nätti County myynnissä:
http://www.hat.fi/index.php?id=116&setti=tr