Aihe: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: Timo
Perjantaina 12.12. 2003 klo 22:53:35

Viesti:
Ehkä menee aiheen ohitse, mutta onko jollain teillä Asconan A-malliin osia, esim. 1.9 lohkoa, vaihteistoa, perää...
Kaikki A-koppa Askoon liittyvä info kiinnostais myös.
Onko jollain vaikka ylimääräistä vara-osa autoa myyrä?
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: Nivelo
Lauantaina 13.12. 2003 klo 17:08:12

Message:
Mulla olis 1.9 mylly.
Missä päin asustelet?
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: Savaloja
Maanantaina 15.12. 2003 klo 13:55:21

Message:
www.opel6070club.com ja sieltä forum. Vaatii rekisteröitymisen foorumiin.
Missäpäim tosiaan olet, jos sattuu lähistölle niin voin yrittää touhuta jotain.

Mikä korimalli Asconasi on? Itselläni on työn alla Voyage elikkäs farmari.
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: Timo
Maanantaina 15.12. 2003 klo 14:01:39

Message:
Etelä Suomessa, ei kovin paljoa Hesasta ylöspäin.

Tää korimalli on 2 ovinen tolppa, ei farkku, eikä mikään muukaan sen ihmeempi.
Sellaisen perus-Oopelin 1.9:llä (alkuperäinen) ajattelin laitella siitä, väriksikin jää maalauksen jälkeen sama orannsin keltainen kuin silloin aikoinaan.
Kaunis minusta.
Onko tähän muuten vaihtokelpoisia osia muiden uudempien Oopeli Asconien kanssa, muutakin kuin 1.9 lohko?

Entä onko vaitokelpoisia osia muiden automerkkien kanssa, kun ei satu itsellä Opelia olemaan tallissa osina niinkään, mutta muita on palasina (Taunusta, Volsua, Morrista Marina, Mini, Anglia)...jos vaikka sais vaihto-osia muista? Onko kenelläkän tällaista tietoa?
Esim. Sopiiko Taunuksen vm. se ja se laturi tähän A-Asconaan.
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: hörhö
Maanantaina 15.12. 2003 klo 14:17:10

Message:
No Nuffield on Ascona ja Ascona on Nuffield!

Siitä vaan koettamaan mitkä Nuffin osat sopii Asconaan ja mitkä eivät.
Varmaan joitakin yhteensopivia osia on.
Kyllä jämpti on niin!
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: Savaloja
Maanantaina 15.12. 2003 klo 16:01:57

Message:
No 1,9 cih on säilynyt suurinpiirtein samana koko elinkaarensa ajan. Sisuskaluja ei kannata kumminkaan sekottaa, ja jotain eroja on, esim. öljypumpun akselin vahvuus.

Ascona ja Manta on tekniikaltaan ja osin koriltaankin sama auto. B-Mallit eri vehkeitä jos ei konetta oteta lukuun, laatikkokin pitäisi käydä. Muiden merkkien yhteneväisyyksistä en tiedä.

Olen itse Oulun lähistöltä, joten en voi auttaa osien hommaamisessa. Mutta kannattaa rekisteröityä tuonne Ooppelivoorumiin, sieltä saa neuvoja ja apua osien hankintaankin.
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: ajolavetti
Tiistaina 16.12. 2003 klo 12:14:25

Message:
Joo, mutta Recordin 1.9 kone olikin ihan eri kuin Asconan, samoin tuo Kadett Rallyessä käytety 1.9 oli taas ihan oma myllynsä.
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: Savaloja
Tiistaina 16.12. 2003 klo 12:44:30

Message:
Ai näinkö on? Rekordiin en ole perehtynyt ja omissa Kadeteissakaan ei ole kuin OHV- ja OHC-koneita. Olen ollut luulossa että CIH on CIH ja sillä sipuli.

Mikä noissa Rekun koneissa sitten eroaa?
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: eroaa
Tiistaina 16.12. 2003 klo 12:47:50

Message:
Ha-ha-haaat-CIH!!!!!!
Sillä sipuli.
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: Ripe
Tiistaina 30.12. 2003 klo 15:45:57

Message:
No sopiiko esim. A-Asconan ja Nuffiin osista mikään keskenään?
Olisi mukava kuulla jos jollain on tästä kokemuksia?
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: Vipunen
Tiistaina 30.12. 2003 klo 19:09:30

Message:
Eikö ajolavetti jaksa selventää, miten siis pääosin eroavat Rekordin, Asconan ja Ralli-Kadetin CIH (cam in head) -moottorit toisistaan? Vai eikö osaa? Ja Rekord on Rekord eikä Record! Kyllä Savaloja on oikeassa, moottorithan ovat samanlaisia (pääosin) kaikissa noissa mainituissa mainioissa vanhoissa Ooppeleissa.
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: Samppa
Tiistaina 30.12. 2003 klo 19:49:04

Message:
Ei niissä CIH koneissa oo mitään ihme eroja,kansissa on joissain nokka 3 laakerinen toisissa 4.Tilavuus vaihellu 1,6-2,2 välillä.Sama perus kone ollu noissa kaikissa.
RE: Asconan A-malliin osia?
Lähettäjä: Vipunen
Tiistaina 30.12. 2003 klo 20:10:48

Message:
Näin se on, paitsi että tilavuus saattaa suurinpiirtein samannäköisessä paketissa heittää liki litralla. Kotona nimittäin joskus ollut B -mallin Kadett 1500 -kuutioisella CIH:lla varustettuna. Vm 1969. Itsellä tänäkin päivänä CIH, jonka tilavuus 2410 kuutiota. Sama poraus kuin 2,0. Iskunpituus 85mm. Kampiakseli 8:lla vastapainolla. Omegan moottorin peruja.