Aihe: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: tietoa?
Maanantaina 08.12. 2003 klo 13:49:21

Viesti:
Laittakaa alle merkki ja malli sekä sen tyypiliset viat. Alla esim.

Fiat 880: heikko voimansiirto, huono kytkin,

Belarus 820 Progress: nostolaite, hydrauliikka ei kestä.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Juha
Maanantaina 08.12. 2003 klo 14:11:09

Message:
Zetor 25 A
Raskas ohjaus; -vanhemmiten.
Jännitteensäädin palaa, jos akkua ei ole kytketty.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: sampo
Maanantaina 08.12. 2003 klo 14:59:04

Message:
massey ferguson 135 huonot nostolaitteet ne oli ihan jumissa
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Fords
Maanantaina 08.12. 2003 klo 15:03:26

Message:
Major Diesel vm. 1956: Ei mitään tyyppivikoja. Täydellinen tuote.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: konemies
Maanantaina 08.12. 2003 klo 15:56:39

Message:
Zetoreissa: pyörät irtoo, vaihteiston pää-akseli voi katketa joskus

Massikoissa: mylly ei kestä, hytrauliikka samoin

Ford: 5000 ja 5600 laatikko on surullisen kuuluisan heikko,
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Talojuhani
Maanantaina 08.12. 2003 klo 17:00:37

Message:
++++Ja ford:ien lohko viat.Varsinki 1000 ja 10-sarjalaisissa
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: TKH
Maanantaina 08.12. 2003 klo 20:25:40

Message:
Valmet 502;kuivat lewyjarrut saa putsata kerran kesässä kun alkaa jumittaan kuulat,muuten soiva peli.
MF 35 4-syl;p...a moottori käynnistymään.
Fordson Super Major;jo 40:n vuoden käytön(wanhanajan metsätöitä,yms)jälkeen katkesi vetoakseli,oli tosin ollut jo hetken kierteellä ennen katkeamista...

RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Meca
Maanantaina 08.12. 2003 klo 20:54:26

Message:
Miten määritellään tyyppivika? Riittääkö että on kuullut jonkun isännän samalta kylältä joutuneen tekemään jonkun remontin, vai pitääkö vian olla ilmennyt ihan omassa traktorissa?

Nuffissa akku ei kestä, joka kymmenes vuosi saa uusia. Renkaat kuluvat, molemmat eturenkaat pitänyt vaihtaa. Ratti kuluu puhki.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Fergu
Maanantaina 08.12. 2003 klo 21:35:38

Message:
Valmet 705 tyyppiviat esim:
Lämmityslaitteen moottorit
Ovien lukot
Ovien ja takalasin kaasujouset
Ovien kahvat talvisin jäässä (vanhat mallit)
Sylinterin alapään tiivisteet
Jarrukotelojen nostolaitteen korvat
Nostolaitteen reppu
Vanhan carraron pyörännavat
Kytkimen välivipu
Ohjaamon kumityynyt
Ohjaamon korvien hitsaukset pettää
Pikavaihteen sähkökytkin vaihdekepissä
Tunnustelijan putkisokat vetovarren juuressa
jne..

Kaikkia näitä on pitänyt korjata, useampia kohtia monta kertaa, siis tyyppivikoja.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Jp
Maanantaina 08.12. 2003 klo 21:48:35

Message:
Setorissa ei ole tyyppivikoja ollenkaan. Laitteen hinta huomioiden, normaalisti vioiksi luokiteltavia toimintoja tai niiden puutteita on setorissa pidettävä laitteelle tyypillisinä mielenkiintoisina ominaisuuksina.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: zetorman
Tiistaina 09.12. 2003 klo 09:17:12

Message:
Zetorin 25 K:n tyyppivika on istuimen jouset kuoleentuu jo 45 v käytössä.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Zetka 25
Tiistaina 09.12. 2003 klo 13:01:57

Message:
No ovissa ei ole ollu mitään vikaa....
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Kriti
Tiistaina 09.12. 2003 klo 13:57:56

Message:
Valmetissani on istuin päin P........ä
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä:
Tiistaina 09.12. 2003 klo 16:51:17

Message:
Foortissani takapyörät laahaa maata ja istuin on päin persettä.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Jaska
Tiistaina 09.12. 2003 klo 17:10:22

Message:
Harmaa Ferguson vuodelta 1948 ei ole ilmentynyt tyyppivikoja, eikä mitään muutakaan vikaa, mutta ikäähän on vasta 55 vuotta.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Kriti
Tiistaina 09.12. 2003 klo 19:28:18

Message:
valmetissani pakoputki sojottaa ikävästi kohti taivasta ja sieltä tulee jotakin mustan harmaata hönkää en tiedä mitä.Kun painaa jarrua vauhti hidastuu selvästi mikä piru sitä vaivaa ei kai vaan valmetin "tauti".
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Mörö
Tiistaina 09.12. 2003 klo 19:36:27

Message:
Nuffield: moottori ei kestä, hidas, keulapainoinen

Leukku: kaikki paskaa!
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Mika
Tiistaina 09.12. 2003 klo 21:39:42

Message:
Mörö ei oo tainnu ajaa koskaan noilla mainitsemillaan koneilla, koska mikään noista vioista ei pidä paikkaansa.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Mörö
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 04:51:41

Message:
Meillä on talossa ollut aikoinaan 5 eri Leukkua, kaikki uutena ostettuja ja osa hajos pahasti jo takuu-aikana, osa jälkeenpäin. En s..na pahempaa romua tiiä kuin leukut.
Nuhvi on edelleen talossa, mutta vähäistä sen käyttö on kun se on todella keulapainoinen kone, metsässä nokka sukeltaa ajourissa heti maan uumeniin, ja hidaskin se on (ei siis kertojamalli), kulkee sen 27 km/h urku auki, ei muuta. Ja ei sen myllyt nin kestäviä oo mitä tällä palstalla jotkut antaa ymmärtää. Kaikenkaikkiaan surkea peli, Belarus 820 on ihan eri luokkaa, jo kestävyydeltänkin.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Kalle
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 09:45:20

Message:
Fergulle:

Tyyppiviat on sellaisia vikoja joka esintyy samassa paikassa samassa mallissa. Sinun 705 voi olla ns. maanantaikappale.

Miten muuten on pelittänyt. Jotkut haukkuvat Valmettia/Valtraa kovasti. Sitten näkyy urakkahommissa eniten näitä Valmet/Valtroja vai mitä. Jos merkki olisi täys romu niin ei kai kukaan käyttäisi niitä?!
Joku haukkusi 8000-sarjan valmettia täys romuksi ettei vaihdelaatikko kestää ja että perää hajoaa. Siihen on kuulemma massikkan loota sekä perä.

Oikeasti olisi kiva kuulla käyttäjäkokemukset koska se kyllä vaikuttaa ostopäätökseen.
Kun siskon mies on hankimassa uutta traktoria niin ollaan harkittu valmettia 6000-sarjaa. Tietenkin on muita merkkejä harkittu kuten CaseIh, Massikka sekä Jontikka.

Onko sulla muuten kokemuksia näitä uudenpia massikkan malleista esim 4200-sarjaa? Olen vaan kuullut että ne hajovat käsiin. Mutta pitääkö huhu paikkaansa. On olemassa niin paljon näitä paskanpuhujia ettei tiedä sitten mikä on tarua ja mikä on totta.
Palstassa oli myöskin yksi "kyttääjä" joka tiesi kaikkista merkkeistä mikä hajoaa, esim. Jontikkan loota. Jos yksi tai kaksi pamahtaa niin se ei tarkoita että siinähän olisi tyyppivika.

Asialliset kommenttit kiitos!
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: kyyläri
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 10:53:49

Message:
Asialliset kommentit

Ole hyvä.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Fergu
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 12:19:38

Message:
Kallelle

Puhuin Valmet 705:n tyyppivioista, en Massikan.

705:n ja 8000-sarjan vioilla ei ole välttämättä mitään tekemistä keskenään.

Luettelemani viat ovat vikoja, joko useammassa valmetissa tai sitten yhdessä yksilössä usein todettuja.

Esim. kun nostolaitereppu meni vaihtoon, niin SAMAN KORJAAMON TAKAPIHALLA oli kaksi muuta vastaavaa tapausta, samoin siellä oli useampi jarrukotelo mistä oli nostolaitteen korvat poikki. Lämmityslaitteen moottoreita meni samasta yksilöstä useampia, samoin kuin oven lukkoja. Carraron etuakseli vanhoissa ei kestänyt, useampi pyörännapa on uusittu. Ohjaussylinteri tuntui olevan myös pehmeää rautaa, mutkalle meni ja on mennyt muillakin.

Mun omassa ei mennyt kaikki tyypilliset paikat rikki, mikä monelta muulta on mennyt, mutta en kuitenkaan maininnut eksoottisimmista vioista (jakopään pettäminen ym) mitä OMALLE kohdalle on sattunut.

Massikan tyyppivioista en tiedä, nykyisellä olen ajanut vasta 7 vuotta ja kaasujouset ovissa ovat ainoat mitkä on toistuvasti rikkoutuneet.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Meca
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 12:59:02

Message:
Mörö kirjoitti:
"Nuhvi on edelleen talossa, mutta vähäistä sen käyttö on kun se on todella keulapainoinen kone, metsässä nokka sukeltaa ajourissa heti maan uumeniin".

Kummallinen juttu, nimittäin ei sen kevytkeulaisempaa traktoria olekaan kuin Nuffi. Jokainen Nuffilla ajanut voi varmasti vahvistaa sen, että ei paljoa tarvitse painoa pistää perään kun nuffissa on eturenkaat ilmassa. Feikki taas asialla.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: JuhaT
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 17:08:57

Message:
Kallelle:

Meillä on massikka 4355 eli sata heppanen turbo. On todella heikko, suorastaan leviää käsiin. Ajettu noin 600 tuntia ja vuosimalli 2002. Tässä muutamia viosta: Renkaat kuluneet ihan päin helvettiä, oli auraus kulmat väärin laitettu tehtaalla. Moottoriöljyn suodattimen korvakkeet murtuneet kaksi kertaa (mennyt takuuseen). Ajovalojen releitä se syö kuin hevonen heinää, nyt on menossa jo neljäs rele. Polttoaine putkia murtunut kolme kappaletta. Älä vaan osta massikkaa ovat ihan surkeita koneita nykyään. Taidan tuossa piahkoin vaihtaa oman massikkani uuteen John Deereen, kyllä se on sen verran huonon kuvan antanut massikka.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Mörö
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 17:49:11

Message:
Taitaa olla feikki tuo JuhaT: ja samoin Meca.
No Nuffissa asiaan vaikuttaa että meillä Nuffissa on etukuormaaja, joka painaa jotain, mutta ei se pelkkä kuormaaja muuta esim. Valmet 702:sta tai Ford 6600:sta niin keulapainoiseksi.

Tulkaa vaikka katsomaan jos ette usko! Tosin tänne on hieman matkaa jostain Helssingin nurkilta.

RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä:
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 19:04:29

Message:
mörö jäi kiinni paskanpuhumisesta !
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: JuhaT
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 20:59:43

Message:
En muuten sitten ole mikään paskan puhuja. Sopii tulla vaikka katsomaan tuota massikkaa jos huvittaa.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Mörö
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 21:35:29

Message:
Ja samoin täällä. saapi tulla milloin vaan katsomaan kun Nuffi uppoaa pehmeällä ajouralla etukuormaajan kanssa aina etupäästään, ei koskaan perästä, ja ei puhettakaan keulimisesta.
Ihmeen kiukkuista jengiä tällä palstalla. Lääkitys unohtunut porukalta?
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Meca
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 21:47:30

Message:
Jaa että unohtui mainita tuo etukuormaaja. No sehän onkin tosiaan Nuffin tyyppivika, että on etukuormaajan kanssa raskaskeulainen. Ja Valmetin keulalla etukuormaaja ei paina yhtään. On se kumma :)
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Kalle
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 21:50:30

Message:
Fergulle sekä JuhaT:lle

Juu, ei ollut tarkoitus olla nenäviisas tai osoittava jotenkin, halusin vain kuulla enemmän mitä siinä oli mennyt rikki 705:ssa.

Mitä muita traktoreita omistat ja mikä mallinen massikka sulla on?
Itellä löytyy 500-sarjan koneita ja olen ollut tähän asti tyytyväinen. Valmettia vain kiinostaa siksi olen utelias tietää. Siksi myös kysyin että onko nämä uudemmat Valmet/Valtrat kestävimpiä kuin ne vanhat, kun niitä näkee suolla sekä muihin urakkahommiin aika paljon?! Vai onko se vaan niin että se on kiinni varaosien saatavuudesta sekä toimitusnopeudesta?

Fergu huollon pihalla löytyi melko uus 4200-sarja jossa oli nostolaitekansi(reppu) sekä perä haljennut. Ei ole tietoa mitä siinä oli tapahtanut, muuta kuin että kynnössä oli paukkunut ja nostolaitekansi sekä perä oli halki.
Oliko tämä sitten yksilö jossa oli huonot materiaalivahvuudet?! En tiedä mutta tammikuussa vien omaa massikka huoltoon ja silloin kysyn raporttia mitä siinä 4200 oli mennyt sökö. Onko muitakin samankaltaisia tapauksia?

Kovasti toi siskon miehellä haluaa vaihtaa uudempiin ja kauppojen pihat on käyty. Näin on että varmaa tietoa saa käyttäjältä, ei myyjältä, siksi tämä keskusteluaihe on minusta kiinostava.

Hintaluokan raja on vedetty 25000 euroa, että jos jollakin on ehdotuksia mitä on varma osto niin saa antaa. MF 390 on yksi vaihtoehto sekä CaseIh 4240. Sekä John Deeriä kiinostaa, mutta varaosat ja huollot ovat kai kalliita. Valmettia/Valtran malleja kiinostaa toi 6000-sarjaa. Kommenttejä taas kiitos!
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Kalle
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 21:52:44

Message:
Juu, ja vielä kun on voortin palstalla niin täytyy kysyä että minkälaiset noi New Hollannit ovat? Parempia kuin ne ennenvanhaa voortit?
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Jere
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 21:58:14

Message:
New Hollantit kestää ja hienosti. Oikein kovaa urakaa on meillä turvesuolla painettu 160 heppaisella ja 120 heppaisella NH:lla ja tunteja on siinä 3000 kummallakin ja ei mitään murheita.
Vanhat Fordit aikoinaan kauan sitten, niinkuin 5000 ja 5600 oli aina laatikosta hajalla, ja ennenvanhaan nuo Majorit oli kanssa aina kuulemma korjaamolla silloin kun niillä joskus töitä tehtiin tosissaan.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Fergu
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 22:59:04

Message:
Varmaan nämä uudet valmetit on parempia kuin vanhat, kävi vain niin ohraisesti että aikoinani ostin 2 uutta valmettia, ja remontteihin meni kolmannen hinta niin ei enää ollut varaa uuteen valmettiin. Kauppoja siitäkin tehtiin mutta vanha olis pitänyt antaa melkein ilmaiseksi niin se loppui siihen.

Massikka on neekerimallin 399-neliveto, eihän siinä mitään hienouksia ole mutta nämä yksinkertaisen viljatilan hommat tulee tehtyä. Ei sekään mikään puhdas pulmunen ole, remonttia on ollut mutta aina eri paikoista:

Kytkinremontti kun yhdestä irroitusvivusta putosi säätöruuvi, kun piti katkaista vaihdettiin samantien levyt ja laakerit.
Työntövarren kiinnikkeen alapään kiinnitys petti, hitsaten vahvemmaksi.
Kaasujouset ovista vaihdettu pari kertaa.
Kaikkein pahin:Starttisolenoidi petti, virtalukko suli ja vähän muutakin hässäkkää (mm.lämppärimoottori), meni palovakuutukseen.
Tuulilasin pissapoijan moottori takuuseen.
Itseaiheutettu:takarengas metsässä kyljestä halki, paistettiin.

Mitään muuta siitä ei oo menny rikki, tuntia tulee vähän, nyt jotain yli 2000 h.



RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä:
Keskiviikkona 10.12. 2003 klo 23:23:33

Message:
kukahan tämänkin tarinan uskoo.......
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: kake
Torstaina 11.12. 2003 klo 00:18:37

Message:
meillä on ollut nuffi 17 vuotta, ja melkein joka vuosi on pitänyt tehdä jotain,mutta kyllä se tyyppivika on kone,aina saa tehdä jotain yleensä konetta,milloin on putki halki,milloin on nos´tolaite milloin on mitäkin,nytkin on kone auki paineet tulee vesitilaan,eikä olla keksitty mistä vuotaa.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Jii
Torstaina 11.12. 2003 klo 01:07:08

Message:
Ja on keulapainoinen ja hidas, eikö totta?
Sen minä ainakin uskon.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: kpf
Torstaina 11.12. 2003 klo 07:20:12

Message:
Zetor 25 a:n Vesipumppun piirrustus on ollut märkä jo suunnittelu pöydällä! Samoin alkuperäinen peili vas. lokarissa ei oo kestäny kuljetusta Suomeen. :-O
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Fergu
Torstaina 11.12. 2003 klo 14:32:33

Message:
-Lähettäjälle

Oliko vastauksessa jotain mitä et ymmärtänyt?

Toinen traktori mulla on muuten M-F 165 MP vm.-68, vikoja löytyy, mutta töissä on.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Kalle
Torstaina 11.12. 2003 klo 15:17:40

Message:
Niinhän se on että kaikessa on vikaa. Mutta lieneekö sitten niin että ferkkujen laatu on heikentynyt vuosien mittaan, nyt varsinkin jos ne valmistellaan ranskassa?!

Jerelle: Mitäs muuta koneita on ollut kun NH? Löytyykö kokemusta valmet/valtrasta??


RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Fergu
Torstaina 11.12. 2003 klo 16:27:48

Message:
Kallelle

Olis se aika ihmeellistä että laatu tippuis kun ruvetaan tekemään muualla kuin Englannissa, mutta voihan siinä näinkin käydä.

Joka tapauksessa ei ole kivaa ajella vehkeillä, joita täytyy jatkuvasti korjata.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Nipa
Torstaina 11.12. 2003 klo 21:42:45

Message:
Englantilainen laatu oli huippuluokkaa aikaansa nähden -60 luvulle asti sitten tapahtui jotain ja laatu putosi jonnekin kelvottoman ja ala-arvoisen välimaille =( Tästä seurasi brittimerkkien katoaminen markkinoilta (Leyland)tai valmistuksen siirto muualle (MF)vm merkissä oli havaittavissa laadun paranemista siirron jälkeen. Nykypäivänä voi tosin olla vaikeaa sanoa missä ne on tehty.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: reino
Maanantaina 29.12. 2003 klo 08:30:01

Message:
-37 rautapyöräni pitää entisöidä...on jo työn alla...mutta kaikilla näitä ei ole ...eikä tule...mutta onpahan ainakin mitä laittaa...uudempia traktoreita ei voi edes entisöidä,kun tajua elektroniikasta mitään.....
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: MF-240
Maanantaina 29.12. 2003 klo 12:38:45

Message:
Massey Fergunson 240 -83 , Huonot jarrut (samallaiset kuin kuplavolkkari takapyörissä)

sykronointu vahteisto puuttuu

Hyvät : renkaat ovat halpoja kokoja

Ferguista sen verran , sehän valmistetaan lisenssillä monessa maassa ja erimerkkisenä .
esim;
MF-240 = MT Puola ?, Ursus Unkari ,valmitetaan myös arabialaisena merkkinä väri vihreä(vaikea kirjoittaa nimeä )ym.



RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: tyytyväinen
Maanantaina 29.12. 2003 klo 14:08:41

Message:
Mf 35/-61: Maalipinta tahtoo vaalentua vuosikymmenten saatossa, jos aina seisottaa taivasalla. No ne sähkö-,pneumaattis-,hydrauliset toiminnot eivät ehkä vastaa enää nykyvaatimuksia.
Lumet ja rangat siirtyvät kuitenkin kiitettävästi.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Kuski
Maanantaina 29.12. 2003 klo 14:23:51

Message:
Vortsonin 1958 jarrut. Niille ei kai ole mitään tehtävissä? Vaikka koko elopainollaan painaa, niin jyrkässä rinteessä ei pysähdy.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Kalle Kulkevainen
Maanantaina 29.12. 2003 klo 15:20:38

Message:
Valmet 15 ja 20, ikä painaa.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Kk
Maanantaina 29.12. 2003 klo 16:20:44

Message:
Fiat 315 -69 on mitään tekemätön,kun ei siihen saa enään osia
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: fordsonisti
Maanantaina 29.12. 2003 klo 20:29:16

Message:
Majoreissa menee ohjausnivelet ja hydrauliikkaöljyt vesittyy.Tankki rupee helposti vuotaan,tärinä kaiketi rassaa saumoja.
muutoin tosi peli.Paksuniskasten miesten kone.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Umpivihreä JD-mies
Torstaina 01.1. 2004 klo 11:36:11

Message:
Meidän talossa on ollut John Deereä vuodesta 1987 ja ei ole ollut tarvetta vaihtaa muuhun merkkiin. Korjaamista on ollut hyvin vähän (noin 1000 € ja 6300 tuntia...). Tietysti osat ovat aika kalliita näihin, mutta kun se korjaamistarve on niin vähäinen... Voisin kertoa monta tarinaa, mutta en ala nälviä ketään. Jokainen ajakoon sillä merkillä minkä on parhaaksi kokenut!
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: kyntäjä
Maanantaina 05.1. 2004 klo 23:52:53

Message:
massey ferguson kaikista surkein paska tosi hommissa.Aina paskana.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: vallumies lapista
Torstaina 15.1. 2004 klo 09:25:09

Message:
1100 Vallussa nostolaite sekoilee ja se mulla vituttaa.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Fiat 315
Perjantaina 10.9. 2004 klo 19:55:19

Message:
Fiat 315 saa osia, ei tosin tältä palstalta vaan maan kattavalta huoltoverkostolta. Agritek / SGN- Espoo/ VV Kone Oy -Tampere ym ym. Kaikkiin Fiat ja Fiatagri, New Holland traktoreihin saa osia samoilta jälleenmyyjiltä. Kannattaa katsoa www-sivut, sieltä löytyy lähin toimipaikka.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: valametti
Perjantaina 10.9. 2004 klo 20:51:11

Message:
Ferku 3050

Samalla omistajalla uudesta. Isukki ajellu suurimman osan tunneista. Kun tuntimittari näytti reilut 6000h ei vaihteet menny enää kunnolla päälle ja vipujen liike oli niin suuri ettei koppiin meinannu sopia. Synkro ratas oli menny ko tossa purettiin se. Uuden hinta 10000mk. purkaamolta 2000 suht hyvä osa. Koneella ajettu nätisti, eikä oo perässä edes käyny mitään tosi raskasta kun on vaan pieni viljatila. Silti särkyy jo noissa tunneissa. Aika ihme!

Sitten Valmet 705.
Todella hyvä ja kestävä kone yleisesti ottaen. Paikallisella urakoitsijalla 12000h ajettu eikä oo tehny koneelle tai vaihteistolle mitään. Ja kunnan lumitöissä ollu enimmäkseen, eli takaperin ajoa on paljon. Meillä ollu vajaan vuoden nyt myös 705.ei vikaa. Edellämainituista tyyppivioista voin allekirjoittaa muut paitsi nämä nostolaitteisiin liittyvät ongelmat joista en ole kuullut. Esim nuo kaasujouset ja pikavaihde on meilläkin paskana mut ne on vähällä rahalla ja vaivalla korjattu. Turha on näihin valmetteihin laittaa etukuormaajaa jos ei ole teollisuus akselia, ei nimittäin kestä etupää. Meillä on sitäpaitsi paljon vankempi kuormaaja yhdistelmäkaivurissa joten me ei tohon traktoriin sitä edes kaivattu. Lämmityslaitteen moottorit on hillittömän kalliit. Ja sitten vielä valojen kytkentä vivut on alkuperäisenä ihan rillukat. Selkeä tyyppivika jokaisessa -05 sarjan koneessa on se tiiviste moottorissa, joka hajotessaan sekoittaa mootoriöljyt ja jäähdytys nesteet. se menee ilm. joka koneesta jossain 5000h:n paikkeilla.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Valmet 705
Perjantaina 10.9. 2004 klo 22:21:39

Message:
"Lämmityslaitteen moottorit on hillittömän kalliit" - onko 40€ paljon???
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: valamet
Perjantaina 10.9. 2004 klo 23:23:59

Message:
Muistaakseni tuttu puhu paljon kalliimmista hinnoista. tuo ei oo kovi paha...
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: se ruskea
Lauantaina 11.9. 2004 klo 20:52:42

Message:
kattokaas tänne mää PIERAASEN...JA VOITTE RUNKATA HOMOT
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: nii-in
Lauantaina 11.9. 2004 klo 22:13:26

Message:
Joku on tyhjentänyt pienen mielensä kaikki ajatukset...mutta miksi ne pitää tänne kirjoittaa? eihän sitä kaikkee voi näköjään käsittää. Ei edes sitä millaisia ääliöitä tämä maa päällään kantaa...
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Nipa
Lauantaina 11.9. 2004 klo 22:18:47

Message:
Eikös se nestevuoto ollut 705:ssa vaan tietyissä vuosimalleissa jotain -86 -87 ajoilta??
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Nuffi
Sunnuntaina 12.9. 2004 klo 01:55:25

Message:
NUffield::Eipä muuten oo ollu vikoja nuffieldissa, pikku öljy vuoto mutta ei sen pahempaa. 2000 h ajettu. koneen ja vaihelootikon välillä oleva holokki on väläjä mutta ei pahasti.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: koneremppa
Sunnuntaina 12.9. 2004 klo 11:06:53

Message:
Pikku-Fergun jakoketju on ainakin ihan perseestä! Taas vaihdettiin paapan vanhaan 50-malliseen, edellinen vaihto kirjanpidon mukaan 11.6-67. On sentään kaksrivinen ketjukin.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: hyvin puhaltaa
Sunnuntaina 12.9. 2004 klo 12:28:36

Message:
Mulla on vanha hytitön mf 35. Lämmityspuhaltimen kanssa ei ole ollut ongelmia...
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: metsuri
Sunnuntaina 12.9. 2004 klo 14:20:54

Message:
Miksi valittaa traktorin rempoista ja koneiden puhdistamisesta,koska kerran kun oma Ford autoni oli korjaamolla huollossa paikalle tuli tuttu taksimies ja taivasteli kuinka likainen Fortin moottori on.Kun kysyimme miksi hänen paketti Wolskunsa ei likaannu. No kun sen moottori vaihdetaan joka vuosi uuteen niin se ei kerkeä siinä ajassa likaantumaan.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Tiitu
Keskiviikkona 22.9. 2004 klo 17:59:38

Message:
Kummastuttaa kun tuolla jossain ylempänä tarinoitiin että 5000 ja 5600 Foortin vaihdelaatikko ei olisi tehty käyttöä varten. Ettei vaan olisi kyse siitä 80-luvun alun rattikeppivirityksestä.... tämän rattikeppiviritelmän keksijä olisi pitänyt ampua kehtoonsa jo hyvissä ajoin ennen kuin kerkeää mitään vahinkoa saada aikaan. Mutta tietääkseni esim viistonnisissa ollut lattiakeppimallinen loota kesti mitä vain, huolimattoman huoltomiehen peräkoteloon unohtamat räikät ja jatkovarret sekä säästäväisen isännän öljyttä ajamisenkin useita vuosia. Isäntä vain kommentoi, että minä kun tempasin kepistä niin sielä ratas suri syntymäänsä. Kseinen traktori onpi vieläkin ko. talossa pihätöissä, ihan alkuperäisellä lootalla.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Tiitu
Keskiviikkona 22.9. 2004 klo 17:59:44

Message:
Kummastuttaa kun tuolla jossain ylempänä tarinoitiin että 5000 ja 5600 Foortin vaihdelaatikko ei olisi tehty käyttöä varten. Ettei vaan olisi kyse siitä 80-luvun alun rattikeppivirityksestä.... tämän rattikeppiviritelmän keksijä olisi pitänyt ampua kehtoonsa jo hyvissä ajoin ennen kuin kerkeää mitään vahinkoa saada aikaan. Mutta tietääkseni esim viistonnisissa ollut lattiakeppimallinen loota kesti mitä vain, huolimattoman huoltomiehen peräkoteloon unohtamat räikät ja jatkovarret sekä säästäväisen isännän öljyttä ajamisenkin useita vuosia. Isäntä vain kommentoi, että minä kun tempasin kepistä niin sielä ratas suri syntymäänsä. Kseinen traktori onpi vieläkin ko. talossa pihätöissä, ihan alkuperäisellä lootalla.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: whiski
Keskiviikkona 22.9. 2004 klo 19:00:24

Message:
On se metkaa, kun ei Suomesta löydy yhtään merkkiä ja mallia, joka ei olisi ihanpersiistä, tai muuten täynnä tyyppivikoja?

Meikäläisen vanhus - 67 vuosimallin For 3000, mennä rouskuttaa eteen ja taaksepäin. Kulumavikaa vanhukseen on toki tullut. Toisessa nostovarressa pystykierteet jotka sitten piti hitsata kiinteäksi, no onnkesi ei ollut kahvapuoli, mutta siinkin kait vaikutti käytön rajuus, eikä tyyppivika.

Ruistehostimessa on kyllä tyyppivika, mutta ei kait siinäkään voi traktoria syyttää?

Etupäässä väljyyttä ohjauksessa, mutta mikä tai kenen nivelet kestäisivät tätä ikää ilman vikoja nivelissä, en siis koe sitäkään tyyppivikana.

Valoissa häikkää, mutta ei kait ne kestä, jos metsässä on rynkytetty risukoissa, ei kait ole tyyppiviak, vaan ennemminkin ajotyylivika?

Tuossa pari kesää sitten toin kolmekymmentä peräkärry kuormaa polttopuita metsästä ja hyvin kesti sen kun jaksoi vain rattia vääntää ja muisti että on vain takaveto ja vetolukko alkaa olemaan kulunut, vai miksi sitä jalalla painettavaa tasauspyörästön lukkoa oikein nimeäsi, kun siitä ei ole oikein perälukoksikaan ;-{D

Hyttiä ei ole, eikä stereoita, mitä nyt naapurin kiusaksi hoilaan kurkkusuorana, jotta osaavat pitää varansa etteivät jää alle.


RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Jussi
Torstaina 23.9. 2004 klo 11:12:44

Message:
Kaiken saa aina hajalle.
- 05 sarjan valluissa vaihdelaatikko tarkemmin
pikavaihde ,kytkinakselin poorit ,hyd. ajopakka.
-3000 sarjan ferkut vaihdelaatikko.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: veikko konemies
Torstaina 23.9. 2004 klo 18:18:57

Message:
Zetor 4712 on todella kestävä peli . Viisi vuotta ja ainoastaan jarrut, startti, sähköt...
Toista se oli Fordson Majorilla aikanaan, joka vuosi jotain pientä. Zetorilla ajan noin kymmenen tuntia vuodessa, Majorin ratissa joutui kärsimään
tuhatkin tuntia vuodessa. Että sellaista!
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: whiski
Torstaina 23.9. 2004 klo 20:17:27

Message:
> Zetor 4712 on todella kestävä peli . Viisi vuotta ja ainoastaan jarrut, startti, sähköt

Kun tuota luin, jäinmiettimään, että onhan hyvä peli! Hmmm viisi vuotta, kymmenen tuntia vuodessa, tekee sitten 50 tuntia, jona aikana on hajonnut, jarrut, startti ja sähköt?

> Toista se oli Fordson Majorilla aikanaan, joka vuosi jotain pientä.

Tuossa kohtaa olin ihan varma jo että surkea traktori tuo Majori! Mikähän se pieni oli, kun Zetorissakin jaksoit luetella viiden vuoden viat?

> Zetorilla ajan noin kymmenen tuntia vuodessa, Majorin ratissa joutui kärsimään
tuhatkin tuntia vuodessa. Että sellaista!

Sitten pääsi nauru! Ajat siis Zetorilla 10 tuntia vuodessa ja Majorilla väänsit 1000 tuntia vuodessa ja ei kestänyt mitään? Olet sitten istunut 125 kahdeksan tuntista työpäivää Majorin ratin takana?

Jos saan ihan pikkuisen epäillä noita lukuja? Tienkin voinet kertoa mitä hommia olet Majorilla tehnyt 1000 tunnin edestä?



RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: ööh
Torstaina 23.9. 2004 klo 20:41:52

Message:
tampio

RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Whiski
Perjantaina 24.9. 2004 klo 09:12:39

Message:
Jos sinulla Ööh ei ole mitään järjellistä lausuttavaa, niin miksi yleensä vaivaudut sieltä hiekkalaatikolta ísin koneelle, näyttämään "mestarillista" sanan valintaa, joka niin kertoo sinun koko olemuksesi ja tietotaito tasosi!
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Velmu
Perjantaina 24.9. 2004 klo 10:28:51

Message:
Eiköhän tuo Konemies-Veikon kommentti ollut taitavaa vinoilua... majorin puolesta!
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: whiski
Perjantaina 24.9. 2004 klo 15:26:27

Message:
> Zetor 4712 on todella kestävä peli . Viisi vuotta ja ainoastaan jarrut, startti, sähköt.

VOi olla? Kun kuitenkin lasken että 50 ajotunnin tulos jarrut, startti, sähköt? Niin minusta tuo ennemminkin irvailua siitä mitä tuo Zetori kesti tai ei kestänyt.


> Toista se oli Fordson Majorilla aikanaan, joka vuosi jotain pientä. Majorin ratissa joutui kärsimään tuhatkin tuntia vuodessa.

Miten tuosta saa Majorille kehumista aikaan, kun kerran kärsimäänjoutui?

Mietin vain mistä johtuu että ei löydy yhtään traktoria, joka ei olis typpivikoja täynnä, kun kerran täysin viattomat ihmiset niitä rakentaa, ostaa ja käyttää?

Käsittääkseni jo kuluttaja-asiamieskin puuttuisi tuohon määrään tyyppivikoja, joita täällä on lueteltu traktoreista löytyvän, kutsutaan sitä autoilijoitakin tuomaan autonsa korjattvaksi, kun selkeä vika on löytynyt, miksei traktoreissa tämä toimi?
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Setkamies
Perjantaina 24.9. 2004 klo 17:21:08

Message:
Zetor 25:n pahin tyyppivika taitaa olla se, että juuri kun sen saa vauhtiin, niin saattaa poksahtaa poikki, kuten Nastolassa! Osien kerääminen aikaa vievää puuhaa ihmisten pihoista ja puutarhoista jne.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: mie
Maanantaina 18.10. 2004 klo 16:30:20

Message:
Kyllä NUFFI kuuluu sinne kärkipäähän jolla Suomi on saatu raivattua. Eihän ne tosin enään ole mitään vertailukelpoisia nykyisiin verrattuna, mutta varmasti niillä tekee saman työn vielä tänäkin päivänä ja halvemmalla kuin jollain valmetin räpsyllä.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: tutkija
Maanantaina 18.10. 2004 klo 19:26:13

Message:
Se oli pakko nujuta kuuskyt luvulla vielä nuhveilla,majoreilla,dextoilla,valmeteilla ja möhömahamassikoilla kun ei ollut varaa parempaan.Kyllä se tiedettiin että neliveto MAN oli hyvä traktori mutta se maksoi maltaita.Einari Widgren tais ajaa puutavaraa Deutzilla.Kyllä sitä konetta ihailtiin.Tosiasiassa Nuffield ei ollut laatutraktorin maineessa.Sitä vastoin David Brown 990 oli erittäin kestävän traktorin maineessa.Majori taas sellainen kömpelö junttura ja joka tykkäsi sinisestä väristä osti sen kun hintakin oli edullinen.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Einari 2
Maanantaina 18.10. 2004 klo 20:17:13

Message:
On tainnut tutkija ottaa taas "pienet" teho-Brauninsa vierellä!
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Vallu
Perjantaina 15.4. 2005 klo 10:00:43

Message:
05 Sarjan valmettien kestävyydestä sen verran itselläni on vm -86 takavetoinen valmetti, reilut 6000 tuntia mittarissa tällä hetkellä. Siihen ei ole vaihdettu sylinterien alapään tiivisteitä, nostolaitteeseen ei ole koskaan tarttenut tehdä mitään. Kytkinpolkimen vipuvarsi piti uusia kerran kun siihen tuli se tyyppivika ja se murtui. Laturi piti myös vaihtaa ja yksi metallinen hydrauliikkaletku on vaihdettu. Ovien kaasujousia tietenkin samoin kuin takalasin kaasujousia on mennyt mutta nehän ovat kulutustavaraa. Jäähdyttäjä piti korjauttaa kun rupesi tihkuttamaan nestettä. Muuta remonttia koneessa ei ole ollut. Kolmisiipisiä sillä on vedetty perässä ja hyvin kulkee, maalajista riippumatta. Kestävä traktori kaikin puolin.
Joitakin Leylantin tyyppivikoja
Lähettäjä: Leyland 262 mies
Perjantaina 15.4. 2005 klo 12:09:47

Message:
Leyland 262
Kytkinlevyn kuulemma joutuu joskus uusimaan, onneksi traktorin rakenne on sellainen että työ on suhteellisen helppo tehdä.

Jarru hydrauliikkaa on moitittu, mutta kait sitä jarruhydrauliikassa iänkin seurauksena tulee kunnostus joka laitteessa eteen joskus.

Moottorin tasapainotus rattaiden laakerointi kuulemma voi huoltamattomana kuulemma vaurioittaa konetta. Omassani ei ole ollut ongelmia eikä minkäänlaista käsitystä asiasta.

Minua ei kukaan varoittanut nostomodulin rikkoutumisesta luistattaessa kytkimellä nokka ylhäällä rajussa nostotilanteessa. Nostomoduuli on verrattuna suureen nostotehoon, 1800 kg , mitoitukseltaan heikko. Mikäli haluaa Leylantilla tehdä rajuja nostoja suosittelen tarkastamaan pulttien kireyden nostomodulissa ja käyttämään apusylinteriä.

Leylantti on aika vaativa peli ja käyttöohje ei ole mikään vitsikirja vaan joka sana todella tarkoittaa jotain.. Traktori on konemiehelle aikamoinen haaste.
.
Tässä on asiaa nostolaitteista. Kannattaa lukea ja ottaa huomioon.

Sisäinen hydrauli vuoto
Perävalu repesi Leyland:tista

RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Jupe
Perjantaina 15.4. 2005 klo 17:18:15

Message:
Nipalle: Ei se brittilaatu oo siitä huonontunu, aina se on sitä ollu, se huono laatu vaan alko näkymään 60 luvulla kun muut rupes tekemään parempia laitteita ja enkut jäi kehityksestä jälkeen.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Valtti
Perjantaina 15.4. 2005 klo 21:25:59

Message:
Ei nää mitään tyyppivikoja ole mutta pistetään kuitenki.

05-sarjan Valmetti n. 5000h. Kytkimen painelaakeri rupes vinkuttaan 4000h kohdalla. Vaihtoon ja samalla kytkin. Raidetangon päät pitäis uusia ennenkun putoovat. Jäähdytysneste katoaa johonkin mystisesti, öljyä on tarkkailtu ei ole lisääntynyt. Myöskään koneen alla ei lammikkoa. Jos on englantilaisia sähköistä haukuttu niin ongelmaa riittää kotimaisissakin. Milloin mitäkin liitintä joutuu heiluttaan että saa valot pelaamaa, lähinnä sitä sulaketaulun pohjaa ja se "monitoimikytkin".

Sitten Foordin vuoro. 6610 vaihdekeppi jäi käteen. Kytkimen korjauksen jälkeen pirun raskaskäyttöinen, pitäis itse ruveta säätään kun huoltomieheltä ei onnistu. Samaan vaivaan kuuluu että vaihteet rusahtelee. Varsinaine savuntuotantolaitos. Ominaisuus ei vika, paranee turbon asentamisella.

Tämmöisiä kokemuksia. Hyvin noillakin on pärjänny. Eiks se riitä että työ tehdään ajallaan. Korjaamaa sitte kerkiää kun ei ole kiirusta.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: 390 690
Perjantaina 15.4. 2005 klo 23:27:39

Message:
390 neljättä kertaa poikki. Ensimmäinen kerta oli , kun löytyi ylimääräistä rautaa vaihteistosta alle 100 tunnin. Eka
kytkinvika tuli vähän päälle 1000 t. Silmälaakeri oli palanut. Koko akseli uusiksi. Samoin levy. Mitättömän laakerin kyljessä luki made in poland. Kolmannella kerralla tuo käpälän ruuvi oli irronnut ja käpälälä rikki. Samalla voimansiirron akselin rihlat oli kuluneet lähes kokonaan pois. Taas uusittiin levy ja akseli.
Neljäs kerta kytkin ei enää irroittanut, on nyt korjaamolla eikä vielä tiedä mitä on rikki. Englantilainen. nyt mittarissa n 4000 t. Nostolaitteessa on sellaista vikaa, että kuorma alkaa laskea pikkuhiljaa, eikä nosta ennenkuin on käyttänyt vivun ala-asennossa. Harmittava ominaisuus kun ajaa maantiellä kyntöaurat takana. Aurat vaan laskeee ja on pakko löytää liikenteessä pysäytyspaikka, missä käyttää vivun alhaalla. Pari kertaa on avattu ja jollain poppkonsteilla huollossa yritetty korjata, mutta ei ole saatu kuntoon.

690 lämmittimen puhallin sippaa muutaman vuoden välein. Aivan mahdottoman kallis. Ovet ruostuu alaosastaan. Lähes uutena korjattiin joku pronssirengas etuakselin keinunivelestä. On kestänyt hyvin, mutta sellaisissa yksilöissä, joissa ei tätä ole uutena tehty, kyseinen nivel näyttää vuotavan etuperän öljyt poikkeuksetta alleeen. Muuten 690:ssä ei ole ollut yhtään sellaista vikaa, joka olis keskeyttänyt työt samoin n 4000 t .Ranskalainen.


RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: minä
Perjantaina 15.4. 2005 klo 23:42:55

Message:
02-sarjan valmeteissa katkeilee vaihekepit(tiedän useita tapauksia)
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä:
Perjantaina 15.4. 2005 klo 23:49:24

Message:
mitä sitte
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: mualaane
Lauantaina 16.4. 2005 klo 00:22:25

Message:
Vallu: Kaasujouset ovat VALMETissa kulutustavaraa, muihin niitä ei tarvii vaihtaa kerran kuukaudessa.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: mualaane
Lauantaina 16.4. 2005 klo 00:25:31

Message:
Mä olen paskatarikko ite ja tukiaiset on haus
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Oma on paras!!!
Lauantaina 16.4. 2005 klo 11:17:41

Message:
Ompa paljon vikoja Massikassakin kun sopivasti sattuu.
Ja sitten tälläkin palstalla kehdataan haukkua Zetoria! Saa siinä vikoja ollakin kun hintaakin on reilusti vähemmän kuin näissä "laadukkaissa" länsivehkeissä.
Ja ei taida loppujen lopuksi olla enemmän niitä vikojakaan kuin länsivehkeissä, hyvä ettei ole peräti vähemmän.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: kenny
Lauantaina 16.4. 2005 klo 12:16:02

Message:
case tarkkaa mallia en muista, mutta jotain -90 alkuvuosien 100hv malleja, mutta mitä vikaa? No melkein kaikki, meinas kuulemma tulla hätä ku kaikki oli rikki, ja työt piti tehä 6710 foorttilla, mutta se sentäs toimi 100%.

Nii, casessa ol kansiongelmia, voimansiirtomurheita, ja jotain hämärää hydrauliikassa. Ja vaihteensiirto systeemit oli kaikkea muutakuin hyvä... mutta nyt konet vaihtu 8210 foorttiin, ja ongelmat katosi.

Tiedän monia tapauksia että saman kokoluokan caseja on hukattu mailmalle, ja osteltu traktoreita tilalle, eli 6400 valametteja...
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: super-a
Torstaina 21.4. 2005 klo 12:15:54

Message:
valmet565 ohjaussimpukka vuotaa öljyä.ainakin tällä hetkellä.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: pussihukka
Perjantaina 22.4. 2005 klo 17:42:57

Message:
harmaan fergun katalysaattori ei polta kunnolla myrkkykaasuja
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: eikka
Torstaina 05.5. 2005 klo 20:47:48

Message:
En tiie onko tyyppivika minulla on 92 vuosimallia
Case 895 painelaakeri alkoi ilmoittaa olemassa olostaan.Jos joku osais neuvoa voisko sitä jostain voidella vai onko ainoa keino katkaista ja tehdä koko kytkin remontti. tiedosta kiitollinen.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Juha
Torstaina 05.5. 2005 klo 21:09:58

Message:
Mitäs vikoja löytyy 265,275,365 ja 375 ferguista??
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Majoristi
Tiistaina 10.5. 2005 klo 03:38:59

Message:
Meillä on ollut super majori 42 vuotta ja remonttia on pitänyt tehdä. Siittä kiva juttu, että jos joku paikka laukeaa niin syyllistä ei tarvii hakee kaukaa:)

Asiasta toiseen, olisko kellään majorin mittaristoa kun nuorempi sukupolvi vasaroi mittariston hajalle...?
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Velu
Tiistaina 10.5. 2005 klo 19:58:26

Message:
02-sarja isommat mallit ei kestä ajaa kovin pitkään yhtäsoittoa maantiellä. Vaihteisto kuumenee, kun ei sillä ole minkaanlaista jäähdytystä, sitten alkaa laakerit paukkua. Eipä niillä kukaan pitkää matkaa haluakaan ajaa. Ne kun ei kulje kuin kolmea kymppiä.

Eipä ole tietoa muista tyyppivioista. Yleensä koneet on lauenneet enemmän tai vähemmän muutaman sadan tunnin välein. Oli kyseessä Case tai Valmet. Joskus on oma syy, joskus koneen. Isompia vikoja ei ole vielä ollut.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Valmettimies
Tiistaina 10.5. 2005 klo 20:33:44

Message:
Valmet 565 -68
ei tyyppivikoja
Valtra 6300
ei tyyppivikoja
Ford 4600
vois meleki kysyä mitä hyvää siinä on vastaus ei mitää!! esim. talavella kone jäätyy ja kesällä keittää vaihtee kronisee ja kytkin ei kestä kun n.1000 tuntia (meillä mittaris 4000 ja nelijäs kytkin) jarrut vuotaa peräolijut mäelle paris päiväs etuakselin laakerit ja ohojausniveliä se syö kun leipää vaikka kuinka tarijoilis vaseliinia notolaiteen vetovatustunnustelija oli poistettava käytöstä kun ei toiminu koko nostolaite. sinä esimerkkejä vioista joita on ja jos kaikki litais niin ei tämä palsta piisaisi.
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: majori
Lauantaina 22.10. 2005 klo 09:07:30

Message:
MAJORI JYRÄÄ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
RE: Gallup:traktorien tyyppiviat
Lähettäjä: Kähmy
Perjantaina 28.10. 2005 klo 21:45:37

Message:
Valmetin 05 sarjasta vielä sen verran, ittellä on -84 705, remontti lista on uskomattoman lyhyt, pari kaasujousta, lämppärin moottorit, yksi vaijeri. Huom sylinteri putkien tiivistys alkuperäinen, johtuu varmaan siitä, että vaihdan jäähdytys nesteet joka toinen vuosi. muut remontti tarpeet lähinnä itse aiheutettuja, kuten jos kaivin koneen kauhalla jysäytät keulan atomeiksi, niin sem tuskin on tyyppi vika.
Toinen iki liikkuja on MF 35 -62, tunteja noin 25000h, kerran moottoriin liikkuvat ja vaihteistoon laakerit + pakin rattaat.
Haluan vain korostaa, että huolto on kaiken a ja o,