Aihe: Cropmaster
Lähettäjä: Taavetti
Torstaina 10.7. 2003 klo 07:56:32

Viesti:
Tietääkö kukaan paljonko painaa David Brown
Cropmaster bensa/petroli vm.-50-53.
Ei tarvi tietää kilon tarkkuudella kunhan tietääs edes sadan kilon tarkkuudella.
Kiitokset ylläpitäjille hyvästä keskustelupalstasta
RE: Cropmaster
Lähettäjä: JKu
Torstaina 10.7. 2003 klo 08:19:38

Message:
Cropmaster painaa 1570...1685 kg! Siis Petroolikäyttöinen1570 kg, kerosiinikäyttöinen 1625 kg ja diesel 1685 kg.
Katso lisää linkistä: http://www.canit.se/~ingemar/index.htm

T: Jku
RE: Cropmaster
Lähettäjä: Zetka
Torstaina 10.7. 2003 klo 09:13:23

Message:
Jku:n kertoma kerosiini (eli lentopetroli) käyttöinen Cropmaster tuntuu uskomattomalta. Onkohan käsitteet menneet sekaisin? Bensiini- /petrolikäyttöinen (nimenomaan moottoripetrolikäyttöinen) ja dieselkäyttöinen lienevät lähempänä totuutta? Kerosiinia käyttävät vain suihkuturbiinit ja sitä voidaan myös käyttää dieselmoottoreissa voiteluaineella lisättynä.
RE: Cropmaster
Lähettäjä: Kimmo Kotta
Torstaina 10.7. 2003 klo 10:33:13

Message:
Jku:n termit ovat aivan kohdallaan, kerosiini on yleisnimitys aivan kuten bensiini ja bensiiniäkin on montaa sorttia, moottorit polttavat moottoribensiiniä. Lento-, moottori-, lämmitys- ja valopetrooli kuuluvat luokkaan kerosiinit. Kaikki mainitut aineet ovat samanhajuisia ja samantapaisia, lentopetrooli on ominaisuuksiltaan lähellä arktista dieselöljyä. Amerikkalaiset käyttävät yleisesti vanhemman ajan petroolista nimitystä kerosine, uudemman ajan moottoripetroolia kutsutaan nimellä distillate. Englantilaisilla vastaavat nimet ovat paraffin ja TVO(tractor vaporising oil). Suomessa puhuttiin ennenvanhaan paloöljystä, kun tarkoitettiin matalaoktaanista petroolia eli kerosiinia.
RE: Cropmaster
Lähettäjä: Zetka
Torstaina 10.7. 2003 klo 11:35:59

Message:
Eli kaksi ensimmäistä Cropmaster-mallia, 1570 ja 1625 kiloiset ovat Suomeksi sanottuna bensa-/petrolikäyttöisiä. Näin minä arvelinkin. Kottalla oli hyvä valaisu asiaan.