Aihe: Ford 550 -82
Lähettäjä: Jouni S
Perjantaina 23.5. 2003 klo 22:20:56

Viesti:
Ostin Ford 550 -82 traktorikaivurin.
Käyttö tulee olemaan harrastusluonteista.
Koneessa ei ole momentinmuunninta.
Löytyykö koneesta netistä tietoja.
Mallin historia, milloin tullut markkinoille?
Jos teillä on kokemuksia tai kommentteja koneesta laittakaa tiedoksi.
Jos jollain on kauhoja niin voisin olla kiinnostunut ostamaan samoin jos trukkipiikit löytyy niin ne hankin.

RE: Ford 550 -82
Lähettäjä: Jouni S
Keskiviikkona 28.5. 2003 klo 20:56:52

Message:
En kai ole ostanut ainoata suomessa olevaa traktorikaivuria Ford 550?
Laittakaa kommentteja ja kokemuksia kyseisestä koneesta.

RE: Ford 550 -82
Lähettäjä: Hopea
Keskiviikkona 28.5. 2003 klo 22:28:09

Message:
puomin kääntö on kai ketjulla? se ei ole vahvaa tekoa. eli vältä väkisin vääntämistä puomistolla. Todella pihi pitäisi olla polttoaineelle.
RE: Ford 550 -82
Lähettäjä: cosmic_cowboy
Tiistaina 30.3. 2004 klo 12:19:25

Message:
Minulla on saman vuotinen muuntimella. Se käännön ketju katkeaa mielellään kun kääntö on aivan ääriasennossa. Koneessa ei ole siirtopumppua ja voi haukata ilmaa kun aine alkaa olla vähissä, ilmata saa sitten todella hartaasti. Laitoimme sähköpumpun. Kuormaaja on todella vahva. Ei etuakseli kestänyt ja vaihdoimme kuorma-auton navat. Moottori on yleinen traktoreissa ja suodattimia ym. saa edullisesti.

Missä hinnoissa liikkuvat? Oma olisi myynnissä, harmi vaan ettei liiku, tuli muuntimeen jotain. Myös kääntöketju on poikki, siihen on vahvemmat osat tehtynä. Kaivurin kauhoja olisi kuokka- ja muotokauhat, todella vaatimattomat.
RE: Ford 550 -82
Lähettäjä: constant mesh
Tiistaina 30.3. 2004 klo 16:21:11

Message:
Esite löytyy...mitä tietoja kaipaat? Ja olis yks semmosen takavanne ja rengas tuola hallin nurkassa ylimääräisenä...
RE: Ford 550 -82
Lähettäjä: Juha
Keskiviikkona 31.3. 2004 klo 08:22:32

Message:
Ostin itselleni viime kesänä vm80 olevan pelin. Siinä tuli seurailtua sen verran hintoja että voi jotain sanoa pyyntihinnoista. Keltaisessa pörssissä hinnat olivat 7000 - 9500 riippuen myyjän näkemyksestä koneen kunnosta. Itse löysin koneen liikkeestä, jonne se oli juuri tullut vaihtokoneena ja hinta oli halvempi (6500) kuin suoraan yksityiseltä ostettuna. Hyvä kone ikäisekseen, edellinen omistaja ei vain ollut oikein innokas suodattimien vaihtaja ja polttoaine suodin oli sen verran tukossa että kone oli jonkin verran tukkoisen oloinen, mutta suodattimien uusimisen jälkeen puhtia löytyi. Ainoa suurempi vika joka siinä vielä on, jos ei ota huomioon kaivuripään välyksiä, että tässä muunninkoneessa "nelonen" ei aina pysy päällä maantieajossa.
RE: Ford 550 -82
Lähettäjä: Lalli
Torstaina 01.4. 2004 klo 15:36:10

Message:
Käännönketju ei katkea jos pukki tiukka eli säännöllisesti rasvattu se alempikin nippa. Muunninkoneessa vetolevy saattaa ajankanssa rikkoutua, uusi 160 eur liikkessä, tuttu sorvari teki 20 eur. Ohjaussylinterit ottavalla paikalla, täytyy varoa huonommissa paikoissa, Kaiken kaikkiaan hyvä peli, paljon myyty aikanaan ja varaosia löytyy hyvin.
RE: Ford 550 -82
Lähettäjä: cosmic_cowboy
Tiistaina 13.4. 2004 klo 13:40:49

Message:
Taisi ne ketjumurheet hieman vähentyä kun puslattiin se kaivurin kääntörunko. Ohjaussylinterit vaihdettiin napaprojektin yhteydessä millisiin vakiosylintereihin, kun niihin tuumaisiin olis osat maksanut hirveitä. On muuten huono asetelma jos on akselin takana, samassa suunnassa ja lähellä sylinteri. Sepelinkikkare siinä päällä/välissä pyörii vähän aikaa ja jo on männänvarsi pahana.
RE: Ford 550 -82
Lähettäjä: manu
Sunnuntaina 10.4. 2005 klo 20:37:35

Message:
mistä käännön sylinterien tiivisteitä
RE: Ford 550 -82
Lähettäjä: james
Keskiviikkona 13.4. 2005 klo 15:35:36

Message:
Tiivisteitä löytyy, tiivistekeskus vantaalla.
RE: Ford 550 -82
Lähettäjä: l.l
Keskiviikkona 13.4. 2005 klo 18:14:35

Message:
kääntöketjun kansa on pakko oll yhtä hellä kuin vaimon kansa koska maksaa 500 että kannataa rasvata kunnolla ja tiivisteet puomiin kuin tein remontin niin meni tiivisteisiin ja ketjuun noin 1700 ehteensä !