Aihe: 361D:n konetta uusimassa
Lähettäjä: MR
Perjantaina 23.5. 2003 klo 11:47:43

Viesti:
Onko tietoa, saakohan Valmettiin varaosia muualta kuin Valtralta? On meinaan sen verran suolaset noi korjaussarjojen hinnat. (maksaa enemmän, kuin itse traktori)
RE: 361D:n konetta uusimassa
Lähettäjä: JTV
Perjantaina 23.5. 2003 klo 12:58:10

Message:
Saahan niitä esim. Heinolan Auto ja Traktorista, Isojoen Konehallista ja Kempeleestä Oulun Huoltopalvelusta.
RE: 361D:n konetta uusimassa
Lähettäjä: ossi
Perjantaina 06.6. 2003 klo 14:22:21

Message:
Nehän on aivan saiirraaan kaliita noi metkun osat,ajan kyllä rauniolle ton oman 565sen kunhan se suraavan kerran laukee,no loota ei enää purkaannu hitsattiin murikkaakselin mutteri kiinni pysyvästi.
RE: 361D:n konetta uusimassa
Lähettäjä: AK
Perjantaina 06.6. 2003 klo 14:35:23

Message:
Paljonko tarjotaan Sampo puimurissa olevasta vallun koneesta. On aika vähän ajettu ja koko puimurikin on toimintakuntoinen. Mallia 70 -luku
Kone lienee sama kuin 361:ssa?
RE: 361D:n konetta uusimassa
Lähettäjä: Masa
Sunnuntaina 08.6. 2003 klo 13:32:22

Message:
Hetkinen, mitäs täällä puhutaan? Kyllä mun mielestä vanhaan 3syl. diesel -Valmettiin on halvat alkuperäisosat. Ei kannata tarvikkeisiin sekaantua, koska Valtra ottaa kuitenkin jonkinmoisen vastuun osien laadusta. Tarvikeosista ei aina tiedä. Ja kun juuri nuihin Valmetteihin tarvikeosat ei oo juurikaan halvemmat, ainakin jos moottorin korjaussarjasta puhutaan, niin ei maksa Valtralla täys paketti ku muutan tonnin, oisko 3000 vanhaa markkaa.
RE: 361D:n konetta uusimassa
Lähettäjä: Oululainen
Tiistaina 08.7. 2003 klo 23:34:55

Message:
Valtran alkuperäinen osa=tarvikeosa, ja toisin päin. Arwidsonikin lopetti Valmetin osien toimittamisen kun ei ollut mitään järkeä hankkia alkuperäisiä tehtaalta ja myydä niitä "tarvikkeina" eteenpäin.
Omasta harrastekoneestani särkyi moottorin tasapainokoneiston laakerointi. Varaosana olisi saanut vain koko koneiston vaikka laakerit olivat vaihdettavat(tietysti) ja niissä oli varaosanumerot. Laakeritehtaalta kun ei vain pienen kysynnän vuoksi kannata tilata ko laakereita, saapahan samalla ehkä myytyä ne muutamat hyllyihin pölyttymään jääneet kokonaiset koneistot. No onhan sorvi keksitty...
Pienen valmistajan tuotteilla harrastaminen on aina hiukan "työläämpää" vaikka kyllä kait Valmetti muuten on ihan luja peli ja onpa noita jo valtavat määrät purettukin.

RE: 361D:n konetta uusimassa
Lähettäjä: Zetka
Keskiviikkona 09.7. 2003 klo 09:50:00

Message:
Aikoinaan teimme peruskorjauksen 502:n moottoriin ja hain korjaussarjan Linnavuoresta (olin tuolloin töissä Valmetilla).
Silloinen varaosapäällikkö kertoi, että he olivat tutkineet näitä mm. Espanjassa tehtyjä Valmetin moottorien tarvikeosia. Mittatoleranssit näissä olivat kuulemma jotain aivan muuta kuin tehtaan ohjeissa ja hän suositteli ettei näinkin kalliissa korjauksessa aivan "luokattomia" osia käytettäisi.
Tehtaan alkuperäiset osat asennettiin koneeseen ja ohje oli, että etenkin sylinterinputken alapään tiivisterenkaiden asennuksessa pitää olla huolellinen. Koneeseen tehtiin myös kansiremontti ja siitä tuli mielestäni uuden veroinen.

RE: 361D:n konetta uusimassa
Lähettäjä: Masa
Keskiviikkona 09.7. 2003 klo 10:17:32

Message:
Olen kuullut kanssa, että olisi suuriakin eroja kestävyydessä näitten "piraattiosien" ja alkuperäisten kanssa.
RE: 361D:n konetta uusimassa
Lähettäjä: Tenspeed
Torstaina 10.7. 2003 klo 19:24:21

Message:
Piraatti kannentiivisteetkin on täysin susia on ikäviä kokemuksia.
RE: 361D:n konetta uusimassa
Lähettäjä: MR
Maanantaina 28.7. 2003 klo 23:51:04

Message:
No, eihän nuo osat niin kalliilta loppujen lopuksi tuntuneetkaan. Ostin kaikki alkuperäisenä Valtralta ja tulipa oikein hyvä kone. Vielä tässä säädän hetken päästä venttiilit ja kiristän kannen tehtaan ohjeistamaan momenttiin, niin taas ajellaan mökillä monta reissua (toivottavasti).

PS. kun saatiin kone toimimaan, niin huomattiinpa vielä, että nostolaite alkoi hyytymään enemmässä käytössä, lieneekö pumppu jo vanha ja raihnainen, pitänee vaihtaa?