Aihe: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: Marcus
Keskiviikkona 07.12. 2005 klo 23:11:46

Viesti:
- On kuulemma rekisterissä (ei löytynyt 16400)
- Ajettu 8000 t. mittarin mukaan
- n. 60% renkaat
- Pyyntö 2300

-> Mitä olisi oikea hinta?
-> Miten toimii etukuormaajan kanssa? Mitä semmoinen maksaisi? Mistä löytyisi?
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: TJ
Torstaina 08.12. 2005 klo 00:35:27

Message:
-16400 ei tunnu löytävän traktoreita, itsekin joskus kokeillut.

-8000h on kohtuu paljon mutta ei välttämättä liikaa, riippuu yksilöstä.

-Multi-Power, jarrut, ohjaus, nostolaite. Niitä vois tutkia miten pelaa. Verkuun on halvat osat ja helppo laittaa että pikku remonttia ei kannata pelätä.

-Etukuormaajan kanssa OK jos on ohjaustehostaja, jos ei lisäpumppua niin hidas nosto ja tarjolla vain yksi 1-toiminen ulosotto(eli jos haluat hydr.kauhankäännön niin tarvitsee erillisen venttiilistön).

-Kuormaaja esim. James 50, muutamalla satasella saa näitä.
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä:
Torstaina 08.12. 2005 klo 13:18:24

Message:
Mulla on taavetin mittarissa 8000h (mittari jumissa)ja se oli ollut siinä jo kun edellinen omistaja sen oli ostanut. Oikeampi tuntimäärä on varmaan 20000h ja edelleen kukkuu.
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: Marcus
Torstaina 08.12. 2005 klo 14:14:38

Message:
Kiitos vastauksista. Pitää tarkastaa ohjeiden mukaisesti. Mitä olisi kohtuullinen hinta jos on aika hyvä kuntoinen?
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: M
Torstaina 08.12. 2005 klo 20:01:32

Message:
Siinä kojelaudassa ratin akselin takana on niiteillä kiinni pieni peltilätkä, jossa on sarjanumero.Ota talteen ja soita AKEn arkistoon. Jos on ollut rekisterissä, tiedot löytyvät varmasti. Maksaa muutaman kympin tilata, mutta sitten voit rekisteröidä vaikkapa alkuperäisellä kilvellä. Moottorin sarjanumero löytyy lohkosta laturin takaa.
Tinkaa hinta uhkatiukalle, hinta on ostajan ja myyjän välinen sopimusasia. Apteekin hintaa tuolle on vaikea määritellä. Kuuskasi voi olla Perkins A4 212 kiukaalla ta i 203sella. Todennäköisesti kuitenkin 212. Tunnistaa imusarjassa olevasta lätkästä ja pakoputki on oikealla puolella traktoria. Minulla on tuollainen vakio, enkä varmaa myy tuolla hinnalla. Tosin traktori on melko perin pohjin entisöity.
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: hv
Torstaina 08.12. 2005 klo 21:15:16

Message:
en kyllä suosittele osta uudempi vm 72 tai uudempi ja ilman multi poweria. jarrut pelaa paremmin ja ilman multia vaihteekki on mukavemmat käyttää. etukuormaaja yleensä vain haitaksi on muutenki etupainoinen vehe.aina jumissa jos ei ole isoa taka painoa.
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: MF
Torstaina 08.12. 2005 klo 21:31:43

Message:
Makuasioita... toki märillä jarruilla oleva (165S) on parempi, mutta kuivatkin toimii aivan hyvin, meillä 65:een tehty jarruremontti (uudet levyt, paisuttimen jouset ja stefat) ja toimii edelleen hienosti, liki 10 vuotta remontista.
Multi-Powerin suhteen makuasia sekin. Pienessä piha/harrastekäytössä mun mielestä aivan sama onko MP vai vakio. Kuormainkäytössä MP on hitaalla joten vaihteet toimii kuten vakiomallissakin. Sitten taas pelto ja tieajossa MP on kätevä. MP:tä aina moititaan heikoksi mutta jos ei osta valmiiksi p*skaa konetta niin kyllä se toimii vastaisuudessakin jos huolletaan ja käytetään järjen kanssa.
Kuormaajan kanssa tosiaan takapaino suureksi hyödyksi. Niinkuin kaikilla takavetokoneilla.
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: Samanlainen
Torstaina 08.12. 2005 klo 22:57:54

Message:
Ostin vuosia sitten juuri samanlaisen Perkins A4 212 moottorilla n. 2100 euroa, jossa kaikki toimi.

Jos jarruihin ei ole vielä tehty remonttia, on se varmaan edessä. Se on heikon lenkki koko värkissä <1968 malleissa, siirtomekanismi kuluu. Tein jarruremontin ohjeen mukaan uusine käpälineen ja nyt toimii traktori yhtä hienosti, kuin aikoinaan juuri tehtaasta tullut vastaava.
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: 135
Perjantaina 09.12. 2005 klo 00:26:50

Message:
Koskeeko myös 135:sta (-66)? On siinä ainakin ajoittain jarrut huonohkot. Mistä saisi tuota ohjetta josta mainitsit?

VV
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: S P
Perjantaina 09.12. 2005 klo 01:15:02

Message:
Ei koske 135:ssa ihan oma jarru systeeminsä, näissä pienemmissä (35,135,148,240) on ihan "autotyppiset" rumpujarrut. yleisin vika näissä on että vetoakselin stefa pettää ja peräöljy pääsee jarrukenkiin, mutta nuohan on helppo tarkistaa, pyörät pois ja rummun kaks pientä kartio pulttia niin pitäs rumpu jäädä käteen ja sisuskalut paljastua.
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: zuhna
Perjantaina 09.12. 2005 klo 08:05:54

Message:
MF 135,n jarrut oli aikaansa edellä.Nimittäin traktorissa oli lukkiutumaton jarrujärjestelmä jo kuuskytluvulla.
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: tapsa
Perjantaina 09.12. 2005 klo 08:16:14

Message:
Multipowerin korjaus on 175:ssä aika ikävä asia, joten toiminta kannattaa selvittää. Jos pitää ja ottaa kiinni matalilla kierroksilla, niin toiminee kauan. Jos MF on kuivilla jarruilla, niin unohda, kyllä traktoreita riittää.
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: hv
Perjantaina 09.12. 2005 klo 15:16:06

Message:
MULTI POWERI ON KYLLÄ IHAN TURHA VARUSTE. ENEMPI HAITTAA KUN HYÖTYÄ. ITSE OSTAN KYLLÄ SEURAAVAN VERKUN ILMAN MULTI POWERIA,JA ÖLJY KYLPY JARRUILLA, VAIKKA EI KYLLÄ TÄMÄN KERTAISESSAKAAN OLE VIELÄ REMONTTIA OLLU.
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: bilit
Perjantaina 09.12. 2005 klo 22:07:52

Message:
he va noo bilit he köööp
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: Ferkku
Lauantaina 10.12. 2005 klo 20:06:54

Message:
MF puhuu asiaa.
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: pappilanmäki rules
Maanantaina 12.12. 2005 klo 22:51:33

Message:
he sku va myki hjälp åv hande på stalle! kööp om he je bilit! grannin sa hande maasturin va jäkla bili!
RE: MF 165 Multipower vm. 1968?
Lähettäjä: jou
Maanantaina 12.12. 2005 klo 23:01:34

Message:
kööp