Aihe: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: Teemu K
Maanantaina 28.11. 2005 klo 11:25:28

Viesti:
Ongelmana 802:n Valmetin (vm. 82, 4wd) valokatkaisin. Vaihdettu jo kaksi kertaa uuteen alkuperäisosaan, mutta aina tulee sama ongelma. Katkaisimen toiminta lakkaa aina käytön jälkeen. Kerran saa valot päälle, mutta jos erehtyy sammuttamaan, niin ei pelaa enää. Siis ajovalot ei enää pelaa, vain parkit.

Alkuperäiskatkaisija on todella huteran oloinen, eikä kunnollista "tuntumaa" siinä ole. Mistä saa vastaavalla toiminnalla olevia katkaisimia? Katkaisinhan on vipumallinen, jossa on kolme asentoa. Off-, parkit- ja ajovaloasento. Onko muilla ollut vastaavia ongelmia? Miten korjattu?
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: 702S
Maanantaina 28.11. 2005 klo 11:56:38

Message:
Minulla myös samoja ongelmia. Off/parkit toimii ihan ok, mutta sitten ajovalot ei meinaa aina mennä päälle. Olen huomannut lämpötila vaikuttaa tähän. Kylmänä toimii jotenkin mutta lämmityslaitteen lämmöstä se ei tykkää.

Jos tuo nyt itseltä hajoaa, en osta samanlaista. On tosiaan niin heikkoa tekoa. Jos en löydä mistään samanlaista parempaa, niin laitan niin että parkit palavat aina ja ajovaloille tavallinen on/off katkaisin. Parkit saavat palaa aina, sillä traktorissani on päävirtakatkaisin jolla ne saa sammumaan.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: Hka
Maanantaina 28.11. 2005 klo 11:59:10

Message:
Tuntuisi olevan samanlainen kytkin kuin 502 valmetissa.

Relettä ymmärtääkseni kytkin ohjaa. Oliskohan se rikki ja polttaa kytkimen? Oletko mitannut yleismittarilla mitä kytkimelle tapahtuu käytön jälkeen. Onko valotehoa lisätty; lisävaloja, tehokkaampia polttimoita?

Itsellä ei 502:n sähköjen kanssa ole ollut mitään ongelmia, muutama hehku pitänyt vaihtaa ja lämmityslaitteen puhaltimen laakeriin kunnon vaseliinit niin kitinä lähti.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: näin
Maanantaina 28.11. 2005 klo 15:19:39

Message:
Eihän valojen määrä ole missään tekemisissä kykimen kanssa, Kannattaa mitata releen ottama virta jos se ylittää kytkimen keston. Niissä pienissä kytkimissä ón vain jotain 2A virrankesto.Eikö tuohon olisi paras hankkia joku yleiskytkin joka kestää vähän suuremmean kuormituksen. Ennen kuitenkin kannattaa tutkia ettei releen lisäksi siellä ole muita kulutuskojeita tai vuotoja.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: HKa
Maanantaina 28.11. 2005 klo 16:15:27

Message:
Ajattelin, että rele olisi ottanut kipeää jos ohjataan liikaa tehoa sillä. Siksi kysyin, mitä sen takana. Jos vaikka jollain tapaa särkynyt sitä kautta ohjauspuoli.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: Stahlwille
Maanantaina 28.11. 2005 klo 16:25:52

Message:
Juhuu samaa vika 602:sen valokytkimessä. On koitettu alkuperäistä ja Traktorivaraosan vastaavaa tarvikekatkaisijaa. Sama vika. Lämpötila vaikuttaa, kylmässä hytissä saa hyvin päälle ja jää siihen asentoon, mutta kun lämmityslaite lämmittää hytin niin ei sitten millään meinaa jäädä vipu ajovaloasentoon. Onhan veleho juttu.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: näin
Maanantaina 28.11. 2005 klo 17:21:55

Message:
Tuolla vuoto ? virralla tarkoitin jotakin ulkopuolista vuotoa esim. jossaki läpimenossa tai muussa johto mennyt rikki tai kosketus tulee esim toiseen johtoon. Mielestäni olisi mitattava katkeaako ohjaus vírta ,kykin, tai rele muuten ei vedä tai pysy muuten vetäneenä.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: torsti
Maanantaina 28.11. 2005 klo 17:41:27

Message:
Miten ois tuommonen vähän järeämpi pyöriteltävä mikäkie katkaisin? tai vanhasta sähkötaulusta Wärtsilän kolmiasentoinen katkaisin, ovat kuulemma laittaneet niitä kuorma-autoihin aurausvaloille.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: 411B
Maanantaina 28.11. 2005 klo 19:27:35

Message:
Itse kyllästyin 702:sen jatkuvasti temppuileviin muoviliparekatkaisimiin. Jos ne sattuivat muuten pelaamaan, niin pakkasella sommatessa kintaan ei kärsinyt hipaistakaan niihin ilman että ne lipareet katkesivat. Korvasin ne kaikki IKH:n vedettävillä 0-1 katkaisijoilla joihin tuli johdot ruuvaamalla kiinni ja joiden runko oli rautaa eikä muovia. Valokatkaisijaksi tuli IKH:n samantyyppinen vedettävä, mutta 0-1-1, eli pois-parkit-ajovalot.

Mistä muuten löytyy 702:sen valonvaihtorele? Onko kojelaudan alla?
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: Kalle
Maanantaina 28.11. 2005 klo 19:46:21

Message:
Kyllä kannattaa vaihtaa rikki menneen tilalle aina 411B:n esittämät katkaisijat.Kyllä se rele löytyy sieltä koetaulun alta
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: Valmeri
Maanantaina 28.11. 2005 klo 20:37:07

Message:
Tarkista rele ja vaihda uusi kokeile sillä mutta tutki onko oikosulua tai vuotoa jossain,valokatkaisija kestää kyllä lähes traktorin iän jos kaikki on kunnossa.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: Teemu K
Maanantaina 28.11. 2005 klo 20:42:53

Message:
Tuon vipukatkaisimen yläasento, siis ajovaloasento, on kuin vanhan ooppelin vaihdekeppi. Siinä ei ole mitään tuntoa ja siitä ei tiedä onko päällä vai ei. On uskomatonta, että työkoneessa on tuollaisia ja että alkuperäinen varaosakin on "susi". Lämpötila tosiaan vaikuttaa sen toimintaan...

Käykö nuo IKH:n vedettävät katkaisimet suoraan tuon alkuperäisen katkaisimen paikalle?

Olen laittanut kopin yläreunaan lisävalot (lyhyet + pitkät). Tuosta valonvaihtoreleestä olen ottanut herätteet kahdelle lisäreleelle, joilla ohjataan lyhyviä ja pitkiä siellä ylhäällä. Halusin noiden lisävalojen toimivan normaalien ajovalojen tapaan ja että pitkät tulee viiksestä päälle. En usko, että nuo herätteet aiheuttavat ongelmia, kun sama ongelma oli jo ennen niiden asennusta. Jostain täytyisi vain saada kunnon katkaisija ja autotarvikeliikkeistä vastaavia en ole löytänyt, ei edes Biltemasta. Ainoa hyvä asia näköjään on, että en ole tulossa hulluksi tämän kanssa yksinäni, vaan samat ongelmat ovat muillakin ;-)

802:ssa valonvaihtorele on aikatavalla sen vilkku/pitkänvalon viiksen alapuolella kojetaulun alla.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: mika
Maanantaina 28.11. 2005 klo 21:41:37

Message:
pllaaah...! vanhan ooppelin vaihekeppihän on tiukka ja napakka ku nuori morsian :-)
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: 411B
Maanantaina 28.11. 2005 klo 23:54:23

Message:
Heh, vanhan ooppelin vaihdekeppihän on suorastaan napakka verrattuna vanhojen etuveto-Datsunien(100A, Cherry) "arvotaan seuraava vaihde"-keppeihin.

Sitten asiaan: IKH:n vedettävät katkaisimet käy suoraan alkuperäisten reikiin. Ne numeroidut liittimet joutuu poistamaan, mutta kyllä ainakin minusta se kytkentä on varmempi ruuvilla kuin löystyvillä lattaliittimillä.

Pitääpäs etsiä tuo rele. Ei suostu vaihtamaan tällähetkellä pitkiltä lyhyille.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: Bentsi
Tiistaina 29.11. 2005 klo 03:17:11

Message:
Menee hieman vierestä mutta miten 702:sen tuulilasinpyyhkimen moottorin saa vaihdettua. Löytyykö tarvikkeena vai joutuuko ite Valtralta ostamaan.
Kesällä vielä henkäili muutaman kerran nyt on aivan mykkä.

RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: HKa
Tiistaina 29.11. 2005 klo 12:39:17

Message:
Muistuipa mieleen vuosien takaa samaa ongelmaa. Käsitin alkuperäisestä jutusta, että kytkin menee kerran pelattuaan rikki? Ei ilmeisesti mene vaan pelaa kylmänä? Siis vika ei ole niinkään sähköinen vaan mekaaninen?

Tulee niin vähän käytettyä valoja ja joskus oli kesällä ongelma saada valot päälle. Auttoi ja on sen jälkeen pelannut myös kesällä kun laitoin CRC-jotain ainetta ihan kytkimen vivun sisäänmenosta reilusti.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: Teemu K
Tiistaina 29.11. 2005 klo 21:57:08

Message:
Selvennettäköön vielä, että ei mene täysin rikki kun pelaa kylmänä.

Kävin IKH:ssa ihmettelemässä tänään, mutta en löytänyt sopivaa vedettävää katkaisijaa sieltäkään. Vedettävä malli löytyi, mutta oli kooltaan melkoinen möhkäle, niin jäi sitten ostamatta. Eli sopivan katkaisimen etsintä jatkuu...
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: TV-asentaja
Tiistaina 29.11. 2005 klo 22:32:27

Message:
Noita kytkimiä löytyy elekroniikkaliikkeistä. Hyvin monen´laisia ja eri tarkoituksiin jos sellainen sattuu olemaan lähellä. Internetistäkin löytyy. Samoin autoliikkeistä sekä vipu ettäkenuvipu mallisia. os vain haluaa vähän askarrella ehkä uuden kiinnitysreiän.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: 411B
Keskiviikkona 30.11. 2005 klo 12:56:33

Message:
Se minun katkaisin on IKH:n varaosa numero ST 7206,10amp,120w,asennusreikä 10mm. Onhan se runko-osa kieltämättä "melkoinen möhkäle", mutta kyllä kestää, ja mitä se siellä kojelaudan alla haittaa?. Lisäksi on saatavana ST 7207 joka on muuten sama kuin em. mutta siinä on lisäksi 20amp sulake.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: Kaide
Keskiviikkona 30.11. 2005 klo 20:16:32

Message:
Bentsille: Pyyhkijän moottorin saa pois kun ensin ottaa ratin irti ja kojetaulusta 4 ruuvia. Joitakin piuhoja joutuu ottamaan katkaisijoista irti, että kojetaulu nousee riittävästi. Virtalukkokin muistaakseni piti irrottaa.
Moottoria ei ainakaan IKH:lla ollut. Omani rupesi toimimaan, kun avasin ja putsasin. Hiilet voi myös olla kulahtaneet.
RE: 802:n valokatkaisin
Lähettäjä: Bentsi
Keskiviikkona 30.11. 2005 klo 20:22:01

Message:
Kiitti tiedoista. Valtralta saa kahta mallia, jos on uudempi maksaa 200 € ja vanhemman saa 120€.
Koetan laittaa ensin entisestä.