Aihe: Voiko verrata
Lähettäjä: 4x4
Maanantaina 21.11. 2005 klo 23:44:21

Viesti:
Mitäs mieltä olette,voiko nelikkoa verrata takapotkuun renkaan pidossa?
Nelikolla kun ajaa takavetopäällä niin ei taho päästä mihinkään?
Onko vastaavassa tilanteessa takapotku yhtä huono menemään?
Onko painojakauma esim. erilainen vai kenties muu syy?
Vai jääkö takapotku siihen mihin nelikkokin takavetopäällä?
RE: Voiko verrata
Lähettäjä: TJ
Tiistaina 22.11. 2005 klo 00:17:32

Message:
Nelivedoissa n.10% enemmän painoa etupäässä, mikä on pois vetäviltä takapyöriltä. Mutta toisaalta etupyörät on isommat = pienempi vierintävastus.

Nelivedon kokonaispaino isompi, tästä kai joissain tilanteissa hyötyä, jossain haittaa...

Itse en ole huomannut eroa 2WD traktorin ja 4WD/takavetopäällä välillä, joskaan en omista kahta samaa mallia olevaa traktoria joista toinen olisi taka- ja toinen neliveto.
RE: Voiko verrata
Lähettäjä: HRD
Tiistaina 22.11. 2005 klo 11:18:46

Message:
Uskaltaisin kyllä väittää että nelvetoisen traktorin etu pyörät vastustaa enemmän kuin takavetoisen. Esim: lumessa kuvionsa ja leveytensä vuoksi.
Ja onhan niillä eri tarkoituksetkin toisessa vetää ja ohjaa toisessa vaan ohjaa.
RE: Voiko verrata
Lähettäjä: Tahvo
Tiistaina 22.11. 2005 klo 17:56:05

Message:
Totta kai nelivetoisen leveämpi rengas vastustaa enemmän lumihangessa kuin takavetoisten kapeat etukiekot.

Mutta miksi ihmeessä sillä nelivetoisella pitäisi ajaa lumihangessa takavedeolla? Sitä vartenhan se neliveto siinä on, että sitä käytetään aina silloin kuin takavirsu alkaa lipsua.

Ei tälläisten kysymysten miettimiseen kannata yöuniaan uhrata...
RE: Voiko verrata
Lähettäjä: Jaska Y
Tiistaina 22.11. 2005 klo 18:18:39

Message:
Ette o ensimmäiset jokka nauraa mulle tän ajatuksen takia ....
Meinaan, vetämättömän etupyörän iso tarttis olla, kyllä pienikin etunen etenis, jos se muistais pyöriä...
RE: Voiko verrata
Lähettäjä: Lemmy
Tiistaina 22.11. 2005 klo 21:42:31

Message:
Ei naurata, iso halkaisija ja traktorikuvio auttaa pyörää pyörimään, mikä on sen elämäntehtävä. Silloin lumi katoaa pyörän alle, eikä jää eteen vastustamaan kulkua. Samaten pysyy savessa pinnalla ja ohjauskin toimii. Renkaan pito itsessään on niin paljon erilainen eri renkailla, että edullisemmaksi tulee sijoittaa rahaa renkaisiin tai ketjuihin kuin nelivetoon.
RE: Voiko verrata
Lähettäjä: jaahas
Tiistaina 22.11. 2005 klo 22:53:01

Message:
Tuli vedettyä kartaani poikki!
Ostaisko joku kartaanin pätkän,jotta saisin ostettua hyvät renkaat ja ketjut?
RE: Voiko verrata
Lähettäjä: Lemmy
Keskiviikkona 23.11. 2005 klo 23:07:58

Message:
Muuten voisin ostaa, mutta rahat meni tuon oman nelivedon etuakseliremonttiin.
RE: Voiko verrata
Lähettäjä: Ilpo Itu
Keskiviikkona 23.11. 2005 klo 23:53:05

Message:
Tätä jänkkäsivät oppineet ammattikouluaikoinani 70 luvulla. Asiasta nykyään ihan tietoakin saatavilla.

Itse tiedän tarkalleen miten neliveto vaikuttaa, koska tein kaikki työt takavetoisella vuoteen 87 asti. Voi sitä akseliin ja vanteisiin ympätyn valuraudan määrää. Sitä taisi olla 2-3 tn. Senjälkeen ei ole tullut mieleen palata taaksepäin.

Toisin sanoen: Nykypäivän suuria koneita ei vedetä enää takavetoisella. Äeskin vaatii nelivedon lisäksi vielä levikepyörät, ettei sudi tyhjää. Kyntöauratkin tulevat eri malliin perässä, kun on etuveto ja nokalla lisäpainoja 900 kg. Saa olla pari siipeäkin enemmän.
RE: Voiko verrata
Lähettäjä: Ferkku
Torstaina 24.11. 2005 klo 22:05:07

Message:
Miksiköhän jenkeissä on suosittu isoja takavetoja?
RE: Voiko verrata
Lähettäjä: Siipiä
Perjantaina 25.11. 2005 klo 00:38:59

Message:
Niitä kyntösiipiä on nykynelivedoilla ainakin tuplasti verrattuna vanhanajan takavetoihin. Puolet kyllä siivun aikana ilmassa.