Aihe: Kaksoiskytkimen säätö
Lähettäjä: Brown
Maanantaina 10.10. 2005 klo 20:45:26

Viesti:
Kyseessä David Brown / Case 1290, vm 1982. Ongelmana on ettei voimanottoa saa pysäyttettyä vaikka kytkin on pohjassa ja tietysti se päälle laittokin on vähän raakaa ja rahisevaa. Säätöpultin varat on loppu, tosin jos saisi pidenettyä n. 0.5cm, niin silloin toimii. Onko kaikkein helpoin tapa rakentaa uusi n. 2cm pidempi säätötanko vai voiko sitä säätää jostain muualta helposti. Ei viitsisi alkaa mihinkään isoihin projekteihin.
RE: Kaksoiskytkimen säätö
Lähettäjä: fordisti
Maanantaina 10.10. 2005 klo 23:12:06

Message:
Koska aidoissa Fordeissa ei ole paskoja kaksoiskytkimiä, tämä aihe ei kuulu tänne.
RE: Kaksoiskytkimen säätö
Lähettäjä: JK
Tiistaina 11.10. 2005 klo 18:16:53

Message:
Säädä kytkinlevyltä, pohjaluukku auki kopalta ja säätö rakotulkilla aivan kuten venttiilin säätö. Välystä en tiedä mut kysele jostain. Tällälailla massikasta säädettiin itse.
RE: Kaksoiskytkimen säätö
Lähettäjä: Brown
Tiistaina 11.10. 2005 klo 18:52:59

Message:
Muistaakseni 50-60 -luvun vaihteessa olevissa legendaarisissa Fordson Majoreissa ja Dextoissa on kaksoiskytkin:) Taisivat olla jo silloin aikaansa edellä. Nykyään esim. Formula ykkösissähän kaksoiskytkin mahdollistaa vaihteen vaihtamisen ilman vedon katkeamista.
RE: Kaksoiskytkimen säätö
Lähettäjä: puananen
Torstaina 13.10. 2005 klo 20:47:17

Message:
Pohjaluukku auki josta näkyy vauhtipyörän kehällä 3 kpl säätöruuveja. Säätöruuvin ja vauhtipyörän väliin "pieni" välys. Kokeilemalla saat kohdalleen, useimmiten nivelet ovat kuluneet, jolloin pieni kaksoiskytkimen liike ei välity kunnolla toiselle levylle, josta johtuu huono toiminta.
RE: Kaksoiskytkimen säätö
Lähettäjä: Brown
Perjantaina 14.10. 2005 klo 17:47:55

Message:
Kiitoksia hyvistä vinkeistä. Nyt ainakin tietää, että se on mahdollista saada vielä toimimaan. Ilmeisesti rakotulkkia pitää käyttää, että välys pysyy samana kehällä?
RE: Kaksoiskytkimen säätö
Lähettäjä: Brown
Perjantaina 14.10. 2005 klo 17:48:03

Message:
Kiitoksia hyvistä vinkeistä. Nyt ainakin tietää, että se on mahdollista saada vielä toimimaan. Ilmeisesti rakotulkkia pitää käyttää, että välys pysyy samana kehällä?
RE: Kaksoiskytkimen säätö
Lähettäjä: Brown
Keskiviikkona 19.10. 2005 klo 21:43:07

Message:
Joo, tulipahan tutkittua pohjaluukusta näkyviä maisemia. Räjäytyskuvia katsellessa viimein paikallistin ko. kohdan mistä säätö pitäisi tehdä. Ns. kynsien takana ne säätövivut ilmeisesti ovat, mutta eihän sieltä säätövipuja näe ollenkaan. Pitäisi olla ilmeisesti "kätilön kädet ja kokemus jos tämän toimenpiteen pystyy "amatööri" tekemään??? Olisisiko lisää vinkkejä, että kaksoiskytkimen saisi toimimaan. Voiko esim. pää- tai työsylinterin vaihtamisella tai säätämisellä saada tarvittavat millit avuksi?