Aihe: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: peäkärryt
Lauantaina 01.10. 2005 klo 09:57:28

Viesti:
Pussihousut varmaan muistaa, millaisii kärryjä ja kuormii nuo pikkurakkorit mf35 ja reksta jne pystyy vettää? Ukon veljen 35:lla pitääs sepeliä saaha mökille.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Dexta
Lauantaina 01.10. 2005 klo 11:36:59

Message:
Dextalla on vedetty 90 hehdon viljakuormaa.
Voin sanoa ettei ollut nautinto ajella.
Suurinta pykälää ei saanut silmään kun alamäessä.
Eikä se ohjauskaan ollut paras mahdollinen.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: verkutson
Lauantaina 01.10. 2005 klo 13:32:58

Message:
3 tn alkaa olla ylärajoilla.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: kyllä vetää mutta
Lauantaina 01.10. 2005 klo 14:40:06

Message:
se kuorma pitää pystyä myös hallitsee jarruilla ja sen takia ei kauheesti kannata ahnehtia painoo.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: torsti
Lauantaina 01.10. 2005 klo 16:20:03

Message:
meidän natikalla ajettiin hiekkaa niin siitä lensi kiertokanki pihalle!
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Uusi kirjoittaja
Lauantaina 01.10. 2005 klo 18:23:14

Message:
Kun 35(nelipyttinen) oli timissään sillä ajettiin 5 tonnin hiekkakuormia. Ei se sinänsä ollut mitenkään ongelmallista. Mäet vain nousi hitaasti ja alamäessä täytyi sovittaa myös pykälät sopivaksi. Ja jarrujen olla kunnossa. Vähän hiekkamontullan naureskelivat yhdistelmälle rekkarallin seassa, mutta hiekka kuitenkin kulki. Sehän on pääasia.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Pajulainen
Lauantaina 01.10. 2005 klo 19:08:55

Message:
se oli vielä säkkiaikaa,kun naapurin vanhanisän-
nän kanssa väännettiin 90 jyväsäkkiä pellolta kärryyn.Lauantai-ilta kun oli ja tansseihin kii-
re.Mutta se kylän ainoa mäki oli ferkulle liikaa
vaikka kuin pykälsi,takaperin tultiin,kuorma hajos pyörtänölle.Kahesti haettiin siittä kuivaa-
jalle.Naapurin pappa kyllä ymmärsi nuoren miehen-
alun kiireet ja ilmotti jotta huomena loput.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Make1
Lauantaina 01.10. 2005 klo 19:44:49

Message:
Super Dextalla on ajettu jurttikuormia Bedfordista tehdyillä vetävillä 10 motin kärryillä ja Pehtoori 90. Aumalla täytyy yhdistelmä ajaa suoraan. Kun kuorma lähtee liikkeelle on takapyörät ilmassa. Joskus ajettiin 12 t Kipoilla MF 35X ohraa. Maantien liittymässä joutu hakemaan pientä puolta, että nousi tielle.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Pekko
Lauantaina 01.10. 2005 klo 19:57:20

Message:
Oliko se 12t-Kipa kuinka täynnä? Olen ajanut Kipa 120-kärryllä kukkurakuormia (tasalaidoin 12,5 mottia) 100-heppaisella Urkilla, ja kyllä sitäkin joutui vähän kepittämään!
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: vesa
Sunnuntaina 02.10. 2005 klo 11:42:45

Message:
Katsoisin ensin peräkärryn renkaat ja heiluttelisin vähän pyöriä että missä kunnossa laakerit ovat. Tässä ne rajat yleensä vanhalla pelillä tulee vastaan.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: örkki
Sunnuntaina 02.10. 2005 klo 11:57:50

Message:
Uskomatonta satuilua
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: silleen
Sunnuntaina 02.10. 2005 klo 14:33:09

Message:
sinne se vanha isäntäkin jäi pienen traktorin ja isonkärryn alle
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: 35Ferkku
Maanantaina 03.10. 2005 klo 14:03:37

Message:
Tarvitseeko pikkutraktorilla liikkeelle lähtiessä säästellä kytkintä kuorman ollessa painava vai voiko hieman luistattaa vauhdin keräämiseksi? Tuollainen synkronoimaton vaihteisto kun ei ole mitään herkkua kiihdytellä vaihde kerrallaan..
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Konemies
Maanantaina 03.10. 2005 klo 15:43:19

Message:
Mitä jos harmaa fergu vetää 10m3 koivua 1,5t rautakärryn kanssa. onko se riittävästi?

RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Valamettimies
Maanantaina 03.10. 2005 klo 19:10:00

Message:
Käykää katsomassa, oliko se nyt Valtran sivuilla mitä 361D vetää.
En muista missä ne kuvat tarkkaan ottaen on.
Ne jotka on nähnyt ne kuvat täydestä rekka-auton peräkärryllisestä tukkia 361D perseessä muistaa kyllä kyseiset kuvat.
361D omistajat ja heidän kateelliset naapurit tietää sen tietenkin ilman mitään kuvia.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: vesa
Maanantaina 03.10. 2005 klo 19:27:17

Message:
Synkronoimattomalla vaihteistolla murheet eivät tule vastaan isompaan päin vaihdettaessa, yleensä tuuttaa varattua pienemmälle siirryttäessä.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: KP
Maanantaina 03.10. 2005 klo 20:38:51

Message:
Vesa: Oletko kuullut ns. kaksoispoljennasta eli toisin sanoen välikaasusta? Sitä kun oppii käyttämään niin eipä vaihdekeppi enää narise.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Armas
Maanantaina 03.10. 2005 klo 20:43:51

Message:
KP: Kaksoispoljenta ei ole sama asia kuin välikaasu. Synkronoimattomassa kaksoispoljennalla vaihdetaan isompaa, välikaasulla pienempää. Mikään ei ole niin helppo ja nopea kuin ehjä synkronoimaton laatikko.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: HAlosseppä
Maanantaina 03.10. 2005 klo 20:47:29

Message:
Pystyy vetään ja saa vetää on sitten eri asia.
Saa vetää muistaakseni kokonaispainoltaan 2,6 (vai oliko 3)kertaa traktorin omanpainon suuruista peräkärryä.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Make1
Maanantaina 03.10. 2005 klo 21:20:59

Message:
Pekolle: Oli siinä Kipassa varmaankin semmonen 13 mottia eli n 8000 kg. Matkaaa oli vaan parikilsaa ja tasamaata. Hiljalleen ajettiin. Muut traktorit oli rukiin kylvössä.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: jagr
Maanantaina 03.10. 2005 klo 22:09:46

Message:
Ei ole helppoa välikaasun anto Dextalla kun on vain käsikaasu ja ohjauksessa niin paljon klappia että tarvii molemmat kädet tiellä pysymiseen. Kyllä se kolme neljä tonnia on ihan maksimi kuorma ainakin meikäläisen vehkeelle, ei taida tuo vanha kärrykään kestää paljon enempää, hyvä jos tuonkaan. Näin harrastepohjalla olen ajanut pienempiä kuormia mutta useamman...
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: SS
Maanantaina 03.10. 2005 klo 23:27:07

Message:
Kun on tuttu traktori, ei ylöspäin vaihdettaessa tarvitse kaksoispoljentaa, monet rämppäsevät vielä kaasuakin eli ymmärtävät synkronoimattoman vaihteiston ihan väärin.

Usein riittää, että kun kiihdytetään pienemmällä vaihteella, odotetaan kytkin alhaalla, jotta vinhasti kiertävä laatikko hidastuu sopivaan nopeuteen, että se perän puolelta kiinni oleva ratas pyörii samaa vauhtia kuin se kytkimeltä tuleva ratas. Tämä odotusaika riippuu öljyjen kuumuudesta, eli kylmänä vaihtaminen on nopeaa, kuumana joutuu odottelemaan tovin, Fordilla ongelmallisin väli on aina kuutoselta seiskalle ylämäessä. Leylandilla Isolta neloselta pienelle viitoselle (kun joutuu hämmentämään kahta keppiä)

Alaspäin vaihto menee välikaasulla , siinähän kaksoispoljetaan myös ! Käsikaasulla alaspäin vaihto onnistuu jos vaihtaa riittävän korkeilla kierroksilla: Kytkin alas, moottori ryntää käsikaasu täysillä, kytkin ylös, vaihdekepillä koetellaan varovasti kunnes tärinä kepissä lakkaa, silloin lompsahtaa vaihde hyvin, varmuuden vuoksi voi painaltaa kytkentähetkellä lyhyesti kytkintä, jotta ei "rohahda" kovin, jos missaa sen oikean kohdan.

Tämmöistä tuli mieleen. Synkronoimattomien vaihteiden ei tarvitse rahista. Eteen-taakse siirto mennään joka tapauksessa aina seisauksen kanssa, jolloin vaihdetta ei saa vetää vapaalle kuin vasta sitten kun takapyörien liike on lakannut. Silloin vaihteelta toiselle voi vaihtaa suoraan. Jos haluaa varmistaa , ettei jää "hampaat vastakkain" , oppii nopeasti kytkemään suunnanvaihdon silloin kun traktorin pysähtyessä se hieman niin kuin liikahtaa takaisinpäin. Silloin rattaissa on hiukan liikettä, ei niin paljon että rahisisi, mutta hampaiden ollessa vastakkain, tämä pieni liike vie rattaan (kytkentäholkin sakarat) helpommin toistensa lomaan.

- SS -
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Jantikka
Tiistaina 04.10. 2005 klo 08:34:13

Message:
Tuo SS:n malli sopii hyvin Zetor 25:een. Siinähän ylöspäinvaihtaessa ei moottori ennätä pudottaa ollenkaan kierrksia (se painava vaihtipyörä!). Eli kytkin pohjaan, ja vaihde vapaalle, odotellaan hetki ja seuraava pykälä päälle, eikä rahise.

Pienennälle vaihtaessa kaksoiskytkennällä kuten SS kertoo.

Pari viikkoa sitten kävin hakemassa rankakuorman, arviolta viisi pinokuutiota, 30 km päästä. Matkalla on muutama jyrkkä ja pitkä mäki, ja ne 25 hevosvoimaa, joten tuota alaspäin ja ylöspäin pykältämistä tuli harjoitettua ahkerasti.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Rolle
Tiistaina 04.10. 2005 klo 10:03:01

Message:
Sori vaan SS, ei millään pahalla mutta menepäs Sisun pukille jossa fullerin laatikko ja yritä vaihtaa ilman kaksoispoljenta niin lupaan että homma ei onnistuu.. Eri asia jos vaihtaa kokonaan ilman kytkintä..

Traktorin laatikot ovat asia erikseen, mutta kyllä voi vaihtaa alaspäin ilman että "tärisee" kepissä tai ilman että rutistaa, pitää vaan muista välikaasua, älä jätä kaasua päälle.. silloin se ei oikeasti ole "välikaasua" ja sitäpaitsi, moottori ei tarvitse ryntää...

-R
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Kalle
Tiistaina 04.10. 2005 klo 19:54:43

Message:
Sori vaan Rolle. Meneppä itse vielä hetkeksi sisun pukille opettelemaan vaihtamista. Lupaan että onnistuu! Ei se niin vaikeaa ole.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: R
Tiistaina 04.10. 2005 klo 20:02:19

Message:
Onpas onpas onpas!!!
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Pekka
Tiistaina 04.10. 2005 klo 21:04:04

Message:
Kyllä synkronoimattomalla pystyy vaihtamaan ilman kytkintä niin ylös kuin alas päin. Vaihteen saa vapaalle hieman kaasua löysäämällä. Sitten kierroksien lasku kun vaihdetaan isommalle tai nosto kun pienemmälle.
Vaihteen käsittelyyn ei tarvii eikä saa käyttää voimaa.
Traktorin kierroslukumittarissa oleva pykäläkohtainen nopeustaulukko ja toimiva kiekka mittari helpottaa sopivien vaihto kierroksien löytymistä.
Siis katsot nopeuden kierroslukumittarin viisarista päällä olevan pykälän "sarakkeelta". Ja kun vaihde on vapaalla mallaat kierrokset kytkettävän pykälän sarakkeelta samaan tai hieman alemmaksi. Kevyesti keppiä käyttämällä pystyy tunnistelemaan onko kierrokset sopivat.
Tasamaalla homma on suth. helppo.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Andreas Eaton
Tiistaina 04.10. 2005 klo 23:14:52

Message:
Tasamaalla ja varsinkin pienessä myötäleessä, eikun myötäMÄESSÄ voi onnistua poljennot. Mutta kun on kuormaa ja ylämäki, niin tahtoo koko retelin vauhti hiipua pikkuvaihteiden vaihdon aikana, ja kun seuraava isompi pykälä on silmässä ronkkeli on jo pysähdyksissä.

Fullerin suorahampainen loota on hyvä loota. Älyttömän nopea, ei tarvii odotella synkrojen kerkiämistä mukaan. Kestävä. Ei edes varusmiehet saa sitä kappaleiks vaikka täydellä kuormalla kärryn kanssa ylämäessä vaihtaminen pienemmällä on kokoajan myöhässä ja rutina on saatanallinen.
Fullerin hämmentämisen oppii kyllä helposti kun edes vähän jalat, käsi ja nuppi toimii yhtäaikaa. Nykyajan autokouluissa kun opetellaan synkronoiduilla "pulla-autoilla" niin ei ne sitten meinaa enää oppia Fulleria.

Oli tässä jokin aika sitten telkussa ohjelma jossa joku eteläeuroopan päivettynyt entinen vuohipaimen-veljemme opetteli linja-auton ajoa.
Kyllä vähän hirvitti kun vesselille oli ylivoimaista yhtäaikaa seurata liikennettä, kääntyä risteyksessä vasemmalle, seurata taustapeileistä kääntymistä ja vaihtaa pienempää pykälää (oli kyllä synkro-laatikko). Onneksi sillä ei ollut purkkaa suussa .......
Se muuten sai sen kortin!!!
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: SS
Keskiviikkona 05.10. 2005 klo 09:00:09

Message:
Niin, kyllä pikkuvaihteille menoa kannattaa ennakoida pudottamalla jo mäen alla sille pienelle vaihteelle, joka todennäköisesti vetää ylös asti. Se vaihtaminen mäessä voi olla vaarallistakin, jos traktorissa on huonot jarrut, saattaa alkaa vyöryä takaperin heti kun kytkimen painaa alas.

Lisäksi nokan pystyypomppaamisen vaara eli ohjattavuuden heikkenemisen mahdollisuus on olemassa jos vaihtamisessa tapahtuu nykäys.

Kyllä semmoinen powershift on noissa tilanteissa mukava myönnettävä se on, senkun kepittää vaan alaspäin.

Kun nyt ittelle sais edes Dual Powerinkin joskus

- SS -
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Risto
Keskiviikkona 05.10. 2005 klo 13:20:14

Message:
Joo kyllä on turhaa leikkiä kepittäjää vanhalla traktorilla ylämäessä. Harvoin on niin paljon alkuvauhtia, että se edes riittää vaihtamisen ajaksi. Sitten joutuukin hakemaan askista pienintä pykälää tai pahimmassa tapauksessa lähdetään takaperin kun jarrut ei jaksa pitää paikallaan.

Vanha traktorimies antoi mielestäni hyvän neuvon mäkiajoon: Aja mäki alas samalla vaihteella, jolla se nousisi mäen ylös. Näin moottori jaksaa myös jarruttaa, eikä karkaa kone käsistä.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Rolle
Keskiviikkona 05.10. 2005 klo 13:20:49

Message:
Noniin,

Kalle: sisu ja fullerin laatikko on minulle tuttu muuten en kirjoitaisi, sora-auto olen ajanut. Fullerin laatikko voidaan käyttää hyvin ilman kytkin, tosin sisun ohjekirjan he eivät suosittelevat. Täytyy myöntää että joskus olen kyllä saannut vaihdetta pesään ilman kaksoispoljenta mutta silloin autossa ei ole ollut kuormaa ja vauhti on ollut hiljaa, en koskaan ole yrittänyt vaihtaa ilman kaksoispoljenta raskaassa vedossa eikä muuten, siinähän on synkronoimaton laatikko..
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Risto
Keskiviikkona 05.10. 2005 klo 15:56:30

Message:
Aina kiinnostanut Fullerin laatikon käyttö (kun ei ole tuttava piirissä niin läheistä, jolta kehtais kysyä), googletin aiheesta. Roadrangerin sivuilta (www.roadranger.com) löytyi Pillari-Sisussa käytetyn laatikon käyttöohjeet. Täytyy myöntää, että päätetyötä tekevän piti tavata manuaalia oikein ajatuksen kanssa.... Ja siitä on vielä pitkä matka, että osaa soveltaa käyttöohjeita käytännössä.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Andreas Eaton
Keskiviikkona 05.10. 2005 klo 22:52:45

Message:
Juu kyllä Fullerin saa vaihtamaan ilman kytkintä kun sopivasti kaasulla höllää ja sitten rauhallisesti uutta koloa sisään. Pienemmälle päin mentäessä täytyy kaasulla tulla hiukka vastaan. Puolittaja vaihtaa koloa kaasun kevennyksellä jos tapit ei oo vääntyneet, silloi heittää helposti välivapaalle. Siitä kun sitten alkaa repiä, niin kyllä tapit vääntyy.

Nyt ei kyllä enää puhuta rattoreist, eli tää kyllä kuuluis jollekin kuokkuriukkojen palstalle.
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Kalle
Torstaina 06.10. 2005 klo 05:41:27

Message:
Rolle: Ehkä edellinen viestini oli vähän turhan jyrkkä kannanotto. Fullerissa vaihteet menee päälle kyllä ilman kaksoispoljentaa kunhan ei paina kytkintä aivan pohjaan ja vaihtaa sopivilla kierroksilla. Nopeus on valttia, jos jää miettimään mitä tekee niin vituiksi meni. Oikeastaan mä vaihdan nykyään aina yhdellä polkaisulla, toki kytkin on jo ylhäällä kun uusi vaihde on silmässä. Oon huomannu että joskus (kuorma päällä) on nopeampi avittaa edellinen vaihde pois painamalla hiukan kytkintä.

Mutta traktori asiaan: Crystalilla joskus opettelin synkronoimattoman laatikon saloja. Alkuun oli kyllä sellainen mieli ettei sellanen laatikko ole tehty kuin siihen että laitetaan vaihde päälle ja ajetaan sillä loppupäivä. Nyt setori vaihtu massikkaan ja ainakaan laatikko ei parantunu. Yhtään ei oo vaihtaminen helpompaa raskaassa vedossa. Ei mun mielestä raskaissa vehkeissä synkroista mitään hyötyä kyllä ole. Hidastaa vaan päivän toimintoja ;)
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Rolle
Torstaina 06.10. 2005 klo 09:32:09

Message:
Kalle: Eipä hätää, tässähän mielipiteet saa jakaa, ehkä selitin vähän huonosti siinä myös, tarkoitin että jos paina kytkin alas ja yrittää saada vaihde pesään ilman että auttaa kaasulla niin rätisee, ainakin minulla, se on eri asia jos pystyy vähän säätämään kierroksia, silloin homma onnistuu ehkä paremmin. Minulle opetettiin että käytä kakkoispoljenta vaikka fullerissa voi vaihtaa ilman kakkoispoljenta, niin siitä on sitten tullut tapa etten vaihtaa ilman kyktkintä. Autoa jossa ajoin SR sisu niin kytkin oli niin pirun herkkä, ihan älytön on/off, ei pystynyt luistamaan ollenkaan ja se teki ajamisen yhtä helvettiä. Jos oli tiukka paikka tai pehmeä (ei rissoja) niin oli siinä sitten kiva, onneksi sain auton pois ilman hinausautoa, siinä täytyy sanoa että volvon laatikko ja kytkin oli mielyttävämpi käyttää.

Traktorissa olen huomanut että kierrokset ja vauhti pitää olla tosi sopiva, muuten rätisee. Fergu 575 onnistuu vaihtamaan ylös mutta se on vaikeampi vaihtaa alaspäin. 35 Fergu käy myös mukavasti vaihtaa jos tie on suora niin että voi päästä ratista niin että pystyy löysäämään kaasua ja vaihtamaan ylöspäin ja alaspäin vaihtaessa antamaan välikaasua
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: Ferkku
Torstaina 06.10. 2005 klo 22:55:20

Message:
Kyllä tuo massikan 12/4 MP laatikko on mielestäni tosi mukava käyttää: suunta vaihtuu salamana vaikka sormenpäällä ja tienpäällä helppo vaihtaa ilman kytkintä vapaakytkimen ansiosta.Oikeastaan ainut haitta synkronoimattomassa on se liikkellelähtö(rutisee ellei jaksa odotella hetkeä kytkin pohjassa).
RE: Mitä pikkurakkorit vetää
Lähettäjä: tota noin
Perjantaina 07.10. 2005 klo 08:18:26

Message:
Oletteko pojat miettineet, miten kirjoituksenne liittyvät viestiketjun aloittajan kysymykseen? Synnytitte taas uuden härdellin.