Aihe: Deutz fahr 4,30
Lähettäjä: Ostoaikeissa
Lauantaina 17.9. 2005 klo 22:06:22

Viesti:
uskaltaako mioseen koneeseen sekaantua. mitä kannataa katsoa jos mielii ostaa. on kuinka riski kone.
RE: Deutz fahr 4,30
Lähettäjä: A.m
Lauantaina 17.9. 2005 klo 22:34:05

Message:
Ei todellakaan voi muuta kun kehua! Itsellä lähemmäs 6000h ajettu (mekaanista tuntia) eikä remonttia ole ollut vielä nimeksikään. Pieniä stefavuotoja on nyt mutta nehän kuuluvat asiaan -83 vuosimallin koneeseen, ja olisivat vielä helpot vauhtaa kunhan joutaisi.
Etuakselilla hammaslukko joka todellakin PITÄÄ myös pahassa paikassa, toisin kuin nämä kitkalukot.
Ilmajäähdytteinen kone on nesteistä huoleton, ainut ongelma on lämmittäminen kovilla pakkasilla, mutta hyvin herää kirpeästäkin ilmasta ilman sen kummenpia lämmittelyjä.
Vetotehoiltaan ei parhaimpia vakiona, mutta pieni ruuvin kääntö syöttöpumpun kyljestä parantaa jo asiaa huomattavasti.. jos tehoa tarvitsee niin huoletta saa laittaa turbon, ilman pelkoa että paikat hajoaa (kuitenkin järki tehonlisäyksissä) Sellaiset 100hv olisi Deutzin teho-painosuhteen ansiosta hyvä, ja kestävyyskään ei kärsisi! Ja vaihteitahan on runsaasti ja ovat vielä "herkkiäkin"
Mitään erikoisia tarkistamisen arvoisia kohteita ei mielestäni koneessa ole, mutta siisti yleiskunto antaa kuitenkin varmuutta ostoon, hajallehan ne saadaan hyvätkin koneet runnomalla..
RE: Deutz fahr 4,30
Lähettäjä: Arto K
Lauantaina 24.9. 2005 klo 10:47:58

Message:
Osta laatupeli ei tartte katua. Tervetuloa meirän Deutzin MIÄSTEN joukkohon.
RE: Deutz fahr 4,30
Lähettäjä: vallumies
Sunnuntaina 25.9. 2005 klo 08:55:29

Message:
ostin muuten deutsin eilen, en tidä sitten millainen peli sellanen on mutta vanha vähän ajettu ainakin. onkohan niissä jotain tyyppivikoja tai silleen mitähän siit pitäs katsoa ekana...
RE: Deutz fahr 4,30
Lähettäjä: woodsman
Sunnuntaina 25.9. 2005 klo 12:11:08

Message:
Naapurilla on Deutz takaveto kakkostraktorina, taitaa olla sama tyyppikin. Kehuu ainakin vaihteistoa hyväksi.
RE: Deutz fahr 4,30
Lähettäjä: A.M
Sunnuntaina 25.9. 2005 klo 13:06:47

Message:
Ei ainakaan itse ole tyyppivikoja huomannut/kuullut.
Vaihteistohan näissä on omaa luokkaansa, ensimmäisiä neliveto traktoreita jotka kulkivat 40km/H! Vaikkakin dx80 ei kulje tätä neljääkymppiä koska vaihteita ei ole KUIN 15 eteen, mutta 4.30 (vastaava kuin dx80) on jo 18pykälää eteen! Toivottavasti ymmärsitte..
Nostolaitteen hallintakin perälevy hommissa voittamaton.. ei vetele nykyiset sähköhimmelit vertoja!
RE: Deutz fahr 4,30
Lähettäjä: vallumies
Sunnuntaina 25.9. 2005 klo 15:10:21

Message:
joo vaihteita on hyvin ja viellä se ryömintä on myös minun koneessa..ja kyllä kulkee kun vertaa edelliseen valluun missä oli vain 6 vaihdetta. mistähän tohon löytäis ohjekirjan olis kiva vähän katessa mitä siinä kerrotaan.. syöttöä pitää varmaan pikkuisen lisätä siihen niin tulis voimaa hiukan lisää...
RE: Deutz fahr 4,30
Lähettäjä: A.M
Sunnuntaina 25.9. 2005 klo 20:24:34

Message:
Jep onhan näissä deutzeissa vähän laiskat hevoset vakiona.. itsellä 1/2kierrosta käännetty syöttöruuvia ja vaikutti huomattavasti vetoihin! Eihän se vieläkään mikään hurja vetäjä ole, mutta ero vakioon huomattava.. turbo tekisi poikaa!

RE: Deutz fahr 4,30
Lähettäjä: vallumies
Sunnuntaina 25.9. 2005 klo 20:54:24

Message:
onks siin sama vaihteisto kuin 4.70 kun katselin niiden paino eroja niin varmaan 400kg eroa paínossa, mikästä moinen painon ero tulis...
RE: Deutz fahr 4,30
Lähettäjä: A.M
Maanantaina 26.9. 2005 klo 11:38:39

Message:
Sama vaihteisto muistaakseni.. painoero tulee 4.70 isommista renkaista ja järeämmästä perästä.
Niin ja mainitaan nyt vielä että ulosotostakin löytyy 540/1000 kierrosta, hyvä ominaisuus esim. klapikoneen edessä!
teknistä tietoa löytyy täältä
RE: Deutz fahr 4,30
Lähettäjä: vallumies
Maanantaina 26.9. 2005 klo 12:47:18

Message:
joo se on hyvä kun tekee polttopuita sirkkelillä niin kone ei huuda turhaan... vai on siinä pienempi perä sitten, mutta varmaan kestää vaikka laittais turbon siihen...