Aihe: pökötti
Lähettäjä: joooooooooooo
Torstaina 15.9. 2005 klo 19:15:02

Viesti:
onko peugeot 505 2.5diesel hyvä auto? kestävä?
RE: pökötti
Lähettäjä: Sitikka
Torstaina 15.9. 2005 klo 19:23:20

Message:
Ranskalaiset maailman parhaita,seuraa vaikka ralliuutisia.
RE: pökötti
Lähettäjä: Ranskalaiset
Torstaina 15.9. 2005 klo 20:13:18

Message:
on huippuhyviä! Grilliltä. Muualta ostettuna sitä sun tätä.
RE: pökötti
Lähettäjä: mh
Torstaina 15.9. 2005 klo 20:35:44

Message:
isäukko on ajanu 505 grd familla lukemattomia kilometrejä.ja ainakaan mä en ole saanu sen päätä kääntymään muun merkin puoleen.ainoa ongelma siinä kuulemma on ettei niitä saa uusia.
RE: pökötti
Lähettäjä: supermajor
Torstaina 15.9. 2005 klo 20:53:48

Message:
kaikista autoista tuloo vanhana pökötti
RE: pökötti
Lähettäjä:
Torstaina 15.9. 2005 klo 21:01:03

Message:
> lukemattomia kilometrejä

Mä olen ajanut jo muutama SATA TUHATTA kilometriä Nissanillani. Pökötti ei niin kauaa kestäisi.
RE: pökötti
Lähettäjä: supermajor
Torstaina 15.9. 2005 klo 21:09:23

Message:
kestää pökö,aina remonttien välit.
RE: pökötti
Lähettäjä: Leijona
Torstaina 15.9. 2005 klo 21:27:19

Message:
Viimeinen AITO (takavetoinen) Pösö, ts. kuuluu samaan sarjaan kuin legendaariset 404 ja 504. Erittäin mukava matka-auto. 505:sen jälkeen Peugeot ei enää ole osannut autoja tehdä. Niin ja koneet, oli sitte diisseli tai bensa, ja tekniikka yleensä on näissä tosi lujia, pellit ruostuu, mut niin ne tekee muissakin tuonikäisissä.
RE: pökötti
Lähettäjä: merkkiasentaja
Torstaina 15.9. 2005 klo 23:51:28

Message:
Jos löydät hyväkorisen ja hyvin säilyneen,niin luja auto on.
Erittäin mukavia ajella.Varsinkin kuin ostat diiselin niin pitkään pääset pelkillä huolloilla.
Sisusta ja etekin koelauta aivan uskomaton ikäisekseen.
Kestävämpiä kuin 2000-luvun pösöt.
Ja tietysti GTI mallit erittäin suorituskykyisiä,mutta bensakin maittaa jos raskas kaasujalka.Osta turbollinen.
Paljon paljon parempi mainettaan.
Jaa-a mitäs tässä enempää kertoileen vertaa KAIKKIA saman ikäluokan autoja niin huomaat itse.
RE: pökötti
Lähettäjä: Tuulilasi
Perjantaina 16.9. 2005 klo 10:10:55

Message:
Muistuipa mieleen 626 Maksalaatikon ensiesittely Tuulilasissa 90-luvulla. Maksalaatikon esittelijät kertoivat ylpeinä tavoitteenaan olleen 405 Pösön ajettavuus. Miettikää, lähes 10 vuotta vanhempaa suunnitelua oleva auto referenssinä...
RE: pökötti
Lähettäjä: ihmettelijä
Perjantaina 16.9. 2005 klo 18:42:50

Message:
Itesellä ei noista pösöistä kokemusta mutta kuten nimimerkkikin kertoo olen sivusta seurannut eräiden "sankareiden" ajoa 504 pick-upilla, ja todennut sen olevan kyllä melkoinen ikiliikkuja, sillä kuormaa on kyydissä yleensä kantavuuden ylärajoilla ja aina näkyy pösö vaan kulkevan oli sitten kesä tai talvi! Tämän kyseisen auton perässä ajaminen tosin ei ole mikään mukava elämys sillä haju on melkoinen.. mistä sitten johtuukin, kenties kone väljä, seurauksena erittäin kovasta ajosta

RE: pökötti
Lähettäjä: pekka 2
Lauantaina 17.9. 2005 klo 11:56:40

Message:
Mulla on rankakärryn telissä kahden 305:n takapyörien navat ja renkaat. Kestää hyvin sen minkä kertareisulla mehtästä viittii kärrylle nostaa, ja 35 fergulla kehtaa vetää. Maavaraakin on yhtä paljon kuin verkussakin. Satatuhatta ainakin oli kummallakin napaparilla ajettu. Kärryssä ei vielä montaa kymmentä...
RE: pökötti
Lähettäjä: pekka 2
Lauantaina 17.9. 2005 klo 22:29:20

Message:
Onko kellään jäänyt 305:n alumiinivanteita nurkkiin? Jos on hyvät kumit päällä, voisin vähän maksaa, ni sais komiat pyörät rankakärryyn.
liki lounais suomea sais olla.
RE: pökötti
Lähettäjä: Sattuma
Lauantaina 17.9. 2005 klo 22:49:23

Message:
Ranskalaisissa on vaihteva laatu ts ei laatua. Jos osaa itse etsiä sähkövikoja, niin osta se. Mekaanisista viosta selviää rahalla ja sitkeydellä. Mikäli joudut käyttämään autoasi päivittäin esim pitkiin työmatkoihin, pitää sinun hankkia toinen auto varalle.
Mikäli haluat ajaa luotettavasti ja edullisesti älä osta mitään eurooppalaista, kaikien niiden laatuvaihtelu on todella suurta verrattuna japanilaisiin. Mikäli haluat luotettavimman ja pienimmät km kustannukset, sekä suurimman jälleenmyyntiarvon > hanki Toyota.
RE: pökötti
Lähettäjä: Kille
Sunnuntaina 18.9. 2005 klo 08:36:13

Message:
Kotonani oli aikoinaan useita Peugeot 404 ja 504 Dieseleitä. Todella lujia koneita. Moottoria ja voimansiirtoa ei saanut ajamalla rikki, kun oppi muutaman perusasian. Autot olivat ammattikäytössä ja huonoimmankin yksilön kilometrimääräksi tuli 450000km. Olen vakuuttunut, että nykyisillä öljyillä noiden koneitten saavuttamat kilometrimäärät olisivat ylivertaisia, samoin tuon aikaisten Mersujen. Ne oli lujia koneita. Pösö kesti, kun piti huolen ettei konetta koskaan keittänyt. Ts piti hihnat kunnossa ja letkut ehyenä. Toinen tärkeä asia oli pitää koneen värinänvaimentimet paikoillaan ja ehyenä jolloin sylinteriputket eivät painuneet lohkoon tarinän vaikutuksesta. Jotkut tyhmät jättivät ne hauskannäköiset "vaimenninpatukat" pois vaihteiston alta, kun ne tiehen raapaistuaan irtosivat tai niiden kiinnitysruuvit olivat löystyneet. Sitten oltiin kohta ymmärryksenpuutteen takia vaikeuksisa.
Ruostuvia olivat Pösöt mutta sillä ominaisuudella ei ollut meidän kilometrimäärillä merkitystä.Ja niin hyviä ja mukavia ajo-ominaisuuksia ei löydä vieläkään...edes ranskalaisista.
RE: pökötti
Lähettäjä: komeroene
Maanantaina 19.9. 2005 klo 09:31:16

Message:
mukava ajopeli eikä peräkärryä huomannut perässä.
ainut isompi miinus pakkasaamut.
RE: pökötti
Lähettäjä: XU7JP
Maanantaina 19.9. 2005 klo 11:32:04

Message:
Voikos herra Sattuma pikkuisen kohdentaa tarkemmin noita sähkövikoja, että tietäis jo pikkuisen etukäteen, mitä on tulossa, nyt vasta eka satatuhat menee rikki ja ei onneksi vielä mitään.