Aihe: kyntäminen
Lähettäjä: teemu
Keskiviikkona 14.9. 2005 klo 21:34:04

Viesti:
pitääkö etupyörien raide leveys olla kapeampi kuin takapyörien???

RE: kyntäminen
Lähettäjä: tukijussi
Keskiviikkona 14.9. 2005 klo 21:37:48

Message:
Kunhan samaa raittia kulkevat. Ei opnnistu kyntö muuten. Aattele nyt ittekki.
RE: kyntäminen
Lähettäjä: tj
Keskiviikkona 14.9. 2005 klo 21:38:19

Message:
onnistu. keleen nakit.
RE: kyntäminen
Lähettäjä: Keke
Torstaina 15.9. 2005 klo 07:58:41

Message:
Jossain kyntöoppaassa oli suosituksena 10 senttiä leveämmälle etupyörien raideleveys.
RE: kyntäminen
Lähettäjä: 5610
Torstaina 15.9. 2005 klo 09:37:53

Message:
Mie tykkään, että etu- ja takarenkaitten SISÄVÄLI saisi olla sama.
RE: kyntäminen
Lähettäjä: tukijussi
Torstaina 15.9. 2005 klo 09:44:27

Message:
Pari kolme senttiä suurempi sisäväli takavetoisissa ja sarka-auroilla joskus opetettiin, mutta kunhan samaa jälkeä kulkevat, se riittää.
RE: kyntäminen
Lähettäjä: Aarne Korkala
Torstaina 15.9. 2005 klo 15:56:04

Message:
Oikea eturatas sais olla 5,4cm yli takimmaisen ajolinjan.
RE: kyntäminen
Lähettäjä: Sarka-aura
Perjantaina 16.9. 2005 klo 16:10:46

Message:
Takavetoisessa renkaiden keskiviivojen väli sama eli etuväli leveämpi. Sama leveys "ahistaa".
RE: kyntäminen
Lähettäjä: Oikea Vallu
Perjantaina 16.9. 2005 klo 21:04:57

Message:
Miten ihmeessä voi kyntö olla noin jumalattoman vaikeaa?
RE: kyntäminen
Lähettäjä: Tatu
Perjantaina 16.9. 2005 klo 21:15:23

Message:
Älä poika (oikea vallu) sekaannu miesten juttuihin!
RE: kyntäminen
Lähettäjä: JH78
Perjantaina 16.9. 2005 klo 21:19:44

Message:
Renkaiden sisäpuolelta mitatut raidevälit pitäisi olla suunnilleen samat. Silloin traktori kulkee suoraan ja vetovastus traktorin osalta on pienimmillään. Tämän jälkeen vasta kannattaa aloittaa varsinainen aurojen säätö (ensimmäisen viilunleveyden/vetokartun sivusiirto).

Mulla on itsellä muulloin etupyörien keskikohdat samassa takapyörien kanssa. Kynnöille kavennan oikeaa puolta 10cm, jolloin oikea etupyörä on linjassa takapyörän kanssa sisäsivultaan.
RE: kyntäminen
Lähettäjä: Oikea Vallu
Perjantaina 16.9. 2005 klo 21:21:53

Message:
Anteeksi herra tatu....
RE: kyntäminen
Lähettäjä: SS
Maanantaina 19.9. 2005 klo 09:32:51

Message:
JH, oletko huomannut, kun laittaa sisäpinnat aivan samalle tasalle, etupyörien kääntäminen "kyntöasentoon" eli pikkasen kyntämättömälle päin siirtää etuakselia hiukan kynnökselle päin ja takapyörän sisäreuna ei olekaan kiinni vaon reunassa.

Meillä ei muutenkaan sovi nykyisellä varustuksella sisäreunat samalle linjalle, jolloin etupyörät on pari sormenleveyttä leveämmällä, sisäreunasta lukien.

Yhtä kaikki, ajamalla suoraa kyntöä tulee, ei raideväleillä pelaamalla.

Kukin voi harjoitella oman tyylinsä omilla säädöillä. Ei tarvinne olla puritaani näissä asioissa.

- SS -
RE: kyntäminen
Lähettäjä: JH78
Maanantaina 19.9. 2005 klo 19:48:30

Message:
Joo onhan se noin kun SS sanoo. Pitääpäs tarkistaa vielä tuo omastakin traktorista.

Tuli tässä mieleen kun sanotaan että renkaiden sisäväli olisi oltava noin kolme viilunleveyttä. Se on mulla osoittautunutkin melko tärkeäksi. Teen lopetuksen 2-teräisellä kolmesta viilunleveydestä ja tällöin sen kolmen viilun on mahduttava sinne pyörien väliin kun kumpikin puoli kulkee vaossa. Kuten tuossa edellä mainitsin kavennan etupäätä vain vaon puolelta. Toisen puolen kaventaminen toisi ongelmia. Helpompi on tehdä matala vako jo viidestä viilun leveydestä. Sitten vaan joutuu ajamaan kerran toiseen päähän tyhjänä.

En tiedä ymmärsikö kukaan?