Aihe: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: Karvanoppa
Tiistaina 06.9. 2005 klo 08:58:08

Viesti:
Riittääkö takavetoinen tr normaaliheterolle lumikoneeksi? Vai onko etuvedosta rankasti hyötyä?
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: Jarkko
Tiistaina 06.9. 2005 klo 09:07:45

Message:
Itselläni ei ole kokemusta nelivedosta, mutta niin kerrotaan, että jos käytät ketjuja takavedossa, pärjäät sillä paremmin, kuin nelivedolla ILMAN ketjuja. Ja jos laitat ketjut nelivetoon, ne pitää laittaa myös/pelkästään taakse, tai rikot etupään vetohelyt.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: Savaloja
Tiistaina 06.9. 2005 klo 14:37:14

Message:
Esitämpä tuosta eriävän mielipiteeni. Kyllä neliveto ilman ketjuja on parempi lumikoneena.

Riippuu vähän käytettävästä työkoneesta, kyllä takaveto+lumilinko -yhdistelmällä tulee toimeen.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: 361d
Tiistaina 06.9. 2005 klo 14:39:12

Message:
Riittää kevyesti.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: Jarkko
Tiistaina 06.9. 2005 klo 14:51:29

Message:
Että neliveto ilman ketjuja olisi parempi kuin takaveto ketjujen kanssa? Katsotaanpa mitä muut sanovat....
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: eläkee taas
Tiistaina 06.9. 2005 klo 17:34:39

Message:
ei taas aleta jahkaan sitä neliveto vastaan kaksi veto juttua.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: F
Tiistaina 06.9. 2005 klo 17:44:05

Message:
Takaapäin tuupaten on kyllä hyvä työnnellä...vaikka luntakin
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: JR
Tiistaina 06.9. 2005 klo 20:55:45

Message:

Takavetotraktori etukuormaajalla on surkea lumikone, mutta kun kauha on perässä niin on takaveto ihan käypä vehje.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: elmeri
Tiistaina 06.9. 2005 klo 21:19:24

Message:
vähän on vaikea verrata kun takavetonen painaa alle 3000 ja nelikko 6200. ja se nelivetonen työntää lunta paremmin.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: velmeri
Tiistaina 06.9. 2005 klo 21:29:57

Message:
Siis etuakseli oheishelyineenkö painaa 3200 kg? Jotenkin en oikein usko....
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: ilman vitjoja
Tiistaina 06.9. 2005 klo 21:47:11

Message:
Juu kyllä jämpti on niin, olen ite testannu, jotta reilut kuus tonnia painoa, 150hv, neliveto 100%lukot pikkasen paremmin tuuppaa lunta, kuin 1600 kiloa, 48hv, takapotku, vaikka virittelis minkä moiset vitjat pyöriin.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: fg
Tiistaina 06.9. 2005 klo 21:57:36

Message:
riippuu kai vähä siitäkin et miten isossa mittakaavassa alkaa lumi hommia tekee. ja paljon on valmis rakkoriin sijoittamaan. itse tulen takapotkulla ja kettinkeillä hyvin toimeen kun on vain 500metriä tietä aukaistava. viime talven pulasin lanalla mut hommasin linkon käy vähän nopeemmin.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: Ihmettelijä
Tiistaina 06.9. 2005 klo 23:02:48

Message:
Minkä takia sen lingon pitää olla takana. Eikö voisi kehitellä edessä olevaa linkoa niin traktori saisi kulkea puhdasta jälkeä,kysyn vaan?
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: velmeri
Tiistaina 06.9. 2005 klo 23:05:27

Message:
No onhan tuossa vähän muutakin eroa, kuin paino, mm. hinta. Ei noita voi verrata keskenään.

Tai voihan tietysti verrata 15 tonnin 4-veto pyöräkuormaajaa ilman ketjuja ja takavetoista harmaata ketjujen kanssa....
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: Savaloja
Keskiviikkona 07.9. 2005 klo 18:31:05

Message:
On kyllä totta etten itsekkään ole päässyt kokeilemaan saman painoisilla koneilla. Mutta vajaan tonnin painavampi neliveto on kyllä paljon tehokkaampi perälevyn kanssa ilman ketjuja. Samoin metsässä.

Nykyään ei juurikaan enää ole hintaeroa taka- ja nelivetojen kesken, ei uusissa eikä käytetyissä.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: fg
Keskiviikkona 07.9. 2005 klo 10:12:05

Message:
se on suhteellinen käsitys toi hinnan ero taka- ja nelivetosten kesken ei taida alle 4000 olla muuta nelivetosta tarjolla kun zetkoja,belaruksia ja. muita vastaavia.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: Savaloja
Keskiviikkona 07.9. 2005 klo 10:33:11

Message:
Suhteellinen käsitys siinä mielessä että alle 4000E saa sen aikakauden takavetoja jolloin neliveto ei ollut vielä yleistynyt. Nelivetokoneet yleistyivät vasta -80 luvulla.

Jos katsoo vaikka 605 - 705 Valmettien, 6610 - 5610 Fordien ja 7245 jne Setkojen hintoja, niin eipä niissä juuri eroa ole suhteessa vetävien pyörien lukumäärään.

-90 luvulla ei sitten enää juuri takapotkuja myytykkään, koska hintaero pieneni mitättömäksi ja työkoneet jatkoivat kasvuaan.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: metsäjussi
Keskiviikkona 07.9. 2005 klo 13:41:28

Message:
Ketjuissa on EROA.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä:
Keskiviikkona 07.9. 2005 klo 19:35:37

Message:
Onko Savaloja pohjanmaan tasasilta mailta
kotoisin kun luulee,että nelivetoisella
pärjää ilman ketjuja. Ja metsässä vielä kyllä
täällä keski suomessa tarvii metsässä välillä
olla edessä ja takana ketjut nelikossakin.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: Elvis
Keskiviikkona 07.9. 2005 klo 21:29:34

Message:
Epäilen vahvasti että Karvanoppa on homo. Ja vielä kaappi sellainen. Muuten ei näin arkiseen asiaan tarvitsisi sotkea tuota problematiikkaa. Mutta ihan mukava huomata että kynsien lakkaamisen ja pyllyn nuolennan ohella ehtii miettimään tulevaa talveakin. Liekkö joku lapsuudessa väärin kohdeltu sekä -käytetty syrjäkylän kolamies mies ottanut Karvanopan "emännäkseen".
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: Savaloja
Keskiviikkona 07.9. 2005 klo 21:52:41

Message:
Enpä ota kantaa viestiketjun aloittajan seksuaaliseen suuntautumiseen..

Mutta Pohojanmaan tasasilta olen kyllä, mutta onhan niitä täälläkin metsäojan ylityksiä jne. Hyvin olen pärjänny ilman ketjuja, mutta käyn kyllä ajamassa jäljet etukäteen.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: elmeri
Keskiviikkona 07.9. 2005 klo 22:01:44

Message:
joo ei se etuakseli niin paljo paina vaan toi ny oli
mf ja nyykkäri ero. itse asiassa mf painaa 1800kg ja on niillä painon lisäks teho ja ikä erookin..
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: tukijussi
Keskiviikkona 07.9. 2005 klo 22:16:07

Message:
Ei ole ilman ketjuja asiaa Lounasuomessa ainakaan talvimetsään. Jäätä kun on, niin ei kummi pidä. Tulee sukkana ensimmäisestä jäätyneestä rinteestä alas. Ei pääse kulkemaan pelkällä traktorilla ilman liukuesteitä.





Voipi olla että olosuhteet ovat "kuivemmat" ylempänä, eikä jäänmuodostusta talven mittaan ole niin paljoa.




RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: Pexi
Torstaina 08.9. 2005 klo 15:54:10

Message:
Ihan taas asialinjalle mennäkseni mulla on kokemusta Valmet 502:n (takaveto) ja Valmet 604 (neliveto)laitteiden käytöstä lumilingon edessä. 502:ssa olivat ketjut aivan välttämättömät. Lisäksi 502 pyrki puskemaan helposti pois ajouralta metsähallituksen puolelle ja kyllä sitä ojasta joskus vedettiinkin osittain kuskin kokemattomuudesta johtuen. Osittain syynä lienee kevyt etupää. Nelikko taas menee kuin juna vaikka takavedolla ja ilman ketjuja mutta jos vähän mäkeä niin nelivedon kytkentä auttaa. Takavedolla ketjuineen pärjää hyvin jos ei ole suuria korkeuseroja ja ajettavat matkat kohtuullisia. Tosin nelikolla homma sujuu mukavammin. Ilman ketjuja ei sitten pidä mennä nelikollakaan vesijäisiin mäkiin - siinä tulee kelkkana alas ja äkäseen.
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: ( . ) ( . )
Torstaina 08.9. 2005 klo 16:53:50

Message:
hienoa
RE: Taakaapäin tuupaten...
Lähettäjä: 361 lumikoneena
Torstaina 15.9. 2005 klo 22:40:25

Message:
Mulla on valmetti 361 ja siinä etukuormaaja vilske 1000 ja itte tehdy ketjut joissa on 5 cm pitkät hitsatut piikit ja varmaan päihittä talvella nelivedot. Ei jää kiinni ylä eikä alamäessä vaan lentää turve ja hiekka että pöllyää.