Aihe: MF 165
Lähettäjä: Jyri
Tiistaina 23.8. 2005 klo 07:42:41

Viesti:
Mikä vikana?
MF 165 vm.66
Ajosta sammutettu toimi ok.
kun seuraavana päivänä koitin käynnistää.kone oli niinkuin olisi vasten jotain koittanut pyörahtää..
totesin häiriön enkä uskaltanut enää koitaa käynnistää..
pakoputkesta tuli kaffekupillinen polttoainetta ulos..
Mitä avuksi? mistä aloitan tutkimisen??
Olen hieman amatööri koneiden osalta,mutta ajatuksena kävi mielessä imusarjan hehkutulppa ja suuttimet..
RE: MF 165
Lähettäjä: Sami
Tiistaina 23.8. 2005 klo 08:14:26

Message:
Suutin vuotanut naftaa sylinteriin mikäli se oli varmasti polttoainetta. Suutinremontti (kannattaa tehdä samantien kaikkiin suuttimiin) ja ei kun matka jatkuu. Jos se kaffekupillinen oli pakkasnestettä niin kannentiiviste tai kansi vika, jos se oli vettä niin sulta puuttuu pakoputken päästä 'hattu'. Jokatapauksessa ei kannata pyörittää konetta sellaisenaan voi kiertokanki vääntyä. Ota ensin vaikka suuttimet irti ja pyöritä konetta niin ylimääräiset litkut pääsee sieltä ulos.
RE: MF 165
Lähettäjä: Jyri
Tiistaina 23.8. 2005 klo 08:39:57

Message:
Syylärissä ainakin oli vielä nesteenpinta kohdallaan ja omasta mielestäni neste jota valui pakoputkesta oli polttoainetta.haistelin ja maistelin sitä.
masiikkaan tehtiin kolmevuotta sitten suutin remontti ja edelliset suuttimenkärjet taisivat olla alkuperäiset.
pakoputkessa ei kylläkään ole "hattua", mutta viimeyönä ei ole satanut joten sadevettä se ei voi olla.

menen tänään tarkastelemaan massikkaa ja aloitan niistä suuttimien irrottamisesta.toivotaan ettei ole mitään suurta remonttia tiedossa..

Kiitoksia sami vastauksesta
RE: MF 165
Lähettäjä: Make1
Tiistaina 23.8. 2005 klo 08:43:20

Message:
Thermostart pettäny. Oliko tankki suhtkoht täynnä?
RE: MF 165
Lähettäjä: Jyri
Tiistaina 23.8. 2005 klo 09:25:57

Message:
Thermostart pettäny???? mikä se on?
tankin olin juuri täyttänyt täyteen.
RE: MF 165
Lähettäjä: jyri
Tiistaina 23.8. 2005 klo 09:45:05

Message:
Thermostart pettänyt???
Mikä se on??
Tankin olin juuri tankannut täyteen..
RE: MF 165
Lähettäjä: jyri
Tiistaina 23.8. 2005 klo 10:07:47

Message:
Thermostart pettänyt???
Mikä se on??
Tankin olin juuri tankannut täyteen..
RE: MF 165
Lähettäjä: Jaska Y
Tiistaina 23.8. 2005 klo 10:36:40

Message:
Thermostart: laite joka polttaa polttoainetta imusarjassa kylmäkäynnistyksen helpottamiseksi.
Osaa niin halutessaan myös laskea palamatonta polttoainetta imusarjaan.
RE: MF 165
Lähettäjä: Sami
Tiistaina 23.8. 2005 klo 10:37:31

Message:
Thermostart on just se imusarjahehku, valuttanut naftaa sieltä sylintereihin. Oikein hyvä vikamahdollisuus tuokin!
RE: MF 165
Lähettäjä: Keke
Tiistaina 23.8. 2005 klo 11:05:10

Message:
Onneksi se imusarjahehku ei valuta kuin kupillisen kerrallaan polttoainetta koska se saa täyttönsä ylivuotopautkesta.
Ota tulppa irti ja tutki vuotaako se.
RE: MF 165
Lähettäjä: Sami
Tiistaina 23.8. 2005 klo 20:11:39

Message:
Selvisikö vika? Toivottavasti oli tuo hehku vaan rikki niin selviät vähimmällä,uusi tulppa vaan imusarjaan.
RE: MF 165
Lähettäjä: 165mf
Tiistaina 23.8. 2005 klo 21:40:01

Message:
Thermostarttisi vuotaa,ja jos koneesi on silmällään sekä hieman kallellaan vasemmalle niin hyvin ahtaa kupillisen p.ainetta ykkösen männän päälle.
RE: MF 165
Lähettäjä: Make1
Tiistaina 23.8. 2005 klo 23:09:10

Message:
Jos tankki on ihan täynnä voi hehkusta mennä enemmänkin löpöä koneeseen. Tankin etupäässä on hehkun säiliö ja täydestä tankista sinne voi päästä enemmänkin tavaraa.
RE: MF 165
Lähettäjä: jyri
Keskiviikkona 24.8. 2005 klo 19:24:44

Message:
Irrotin thermostartin,mutten osannut sanoa vuotaako se.kierukka ainakin kuumeni..
otin myös suuttimet irti saadakseni ylimääräisen tavaran pois sylintereistä.Vien ne ponnistettavaksi,varmuuden vuoksi.
Huomasin myös että virta-avain ei palaudu starttauksen jälkeen normaali asentoon vaan jää hehkuasentoon..liekö tämäkin aiheuttanut jonkinlaista häiriötä..
Mitä jos koneesta on mennyt kannentiiviste?
häviääkö jäähdyttäjästä neste seisonnassa vaiko vain käynnin aikana?
Muuttuuko pakokaasu valkeaksi jos sylinteriin pääsee vettä?
Onko nokastapäin katsoen eka mäntä ykkönen? mielestäni sen suuttimen lävestä sylki eniten tavaraa ulos.
RE: MF 165
Lähettäjä: Keke
Keskiviikkona 24.8. 2005 klo 21:11:18

Message:
Nokasta päin ne pytyt on numeroitu.Kannentiivisteen palamismerkkejä voi olla jäähdyttimen kupliminen.Varovaisuutta sen korkin avaamiseen.Öljymoskan tulo pakoputkesta tai outo savu,runsas huohotus,moottorin huono teho.Öljyt "lisääntyy" ja vedet vähenee.Ja tietysti ulospäin tulevat vuodot.

RE: MF 165
Lähettäjä: 165mf
Keskiviikkona 24.8. 2005 klo 23:26:29

Message:
jätetään thermot ja startit,lukiessani rivien välistä ymmärsin että koneesi on käynyt kuivana, elikkä kansi tiiviste on palanut.
RE: MF 165
Lähettäjä: Sami
Torstaina 25.8. 2005 klo 10:49:03

Message:
Jos virta-avain on jäänyt jumiin hehkutusasentoon niin siel on ollut sitten varmaan hehkutulppa kovilla, se hehkuhan on silloin voinut olla päällä ihan ajossakin ja särkeä tulpan.

Noilla tiedoilla itse uusisin sen hehkutulpan ensinmäiseksi. Jos kannentiiviste on mennyt niin pahasti että kaffekupillinen häviää yössä nestettä niin huomaat sen kyllä syylarin nestepinnan vajoamisesta. Kannattaa myös tarkastaa tuleeko kuplia syylariin kun kone käynnissä.
Pienehkö vuoto kannentiivisteessä yleensä aiheuttaa paineen nousua jäähdytysjärjestelmään ja kun kone sammutetaan alkaa paine purkautua takaisin tuosta vuotokohdasta sylinteriin päin jolloin sinne sitä nestettäkin kertyy. Yleensä vuoto ajan myötä isonee ja kone alkaa 'oksentamaan' nesteitä syylarin painekorkin kautta jolloin nestettä häviä reilusti ja jossain vaiheessa kierto loppuu jolloin kone keittää.

Keken mainitsema öljyn lisääntyminen myös varma merkki kansi/tiiviste viasta ja yleensä myös öljyn väri vaalenee jos moottori sinne puolelle tuota nestettä vuotaa.

Ei se kannentiivisteen meno ole katastrofi kunhan ajoissa remontoit ettet päästä keittämään. Kansi kannattaa sitten irti ollessaan käyttää koneistamolla jossa oikaistaan tiivistepinta ja tarkistetaan kannen kunto ponnistamalla halkeamien varalta. Myös venttiiliremontti kannattaa tehdä tuossa vaiheessa mikäli itsellesi pito traktoria rakennat. Myös sylinterin tiivistepinnat kannattaa tarkistaa ettei ole syöpymiä sillä jos niitä on niin turha laittaa konetta nippuun koska ei tule pitkään kestämään niin alkaa tuo tiiviste taas vuotamaan.
RE: MF 165
Lähettäjä: jyri
Torstaina 25.8. 2005 klo 19:59:55

Message:
hommasin tänään uuden hehkutulpan.koitan huomenna saada myllyn kasaan..
suuttimissa ei ollut mitään vikaa.
virtalukon korjasin,ettei lukko jumituisi enää hehkuasentoon..

ilmoittelen sitten kun saan koneen kasaan,miten miehen kävi.
RE: MF 165
Lähettäjä: jyri
Tiistaina 30.8. 2005 klo 21:04:56

Message:
Vika tosiaankin oli hehkutulpassa.
nyt massikka kehrää taas normaalisti.
kiitoksia ohjeista....
RE: MF 165
Lähettäjä: Sami
Keskiviikkona 31.8. 2005 klo 09:08:40

Message:
Hieno homma, selvisit suht edullisin kustannuksin!