Aihe: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: ilmat pihalle
Sunnuntaina 14.8. 2005 klo 14:10:27

Viesti:
Miten olette käsitelleet kotioloissa lukkovanteellisia perävaunun pyöriä, jotta henki on säilynyt?
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: kommerpaku
Sunnuntaina 14.8. 2005 klo 14:48:50

Message:
Miten niin? Pyöränpultit auki ja lukkovanne pois ja vaihdetaan rengas ( se kun oli jo risa eihän siihen muuten kosketa). Lukko paikalleen kompuralla ilmaa sisään. Eka kertaa täytettäessä seisoin kyllä sivussa niin ettei kimahda kohti.
Pyörä paikalleen.

Tälleen sitä sitte vastaillaan.
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: ilmat pihalle
Sunnuntaina 14.8. 2005 klo 15:13:40

Message:
Joo noin määkin oletin, että sitä sitten vastataan. Se nyt on vaan niin, että esim. kumikorjaamoilla on kovat pykälät siitä, miten lukkovanteellinen esim. täytetään, jotta vaakutus on voimassa!
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: rape
Sunnuntaina 14.8. 2005 klo 18:07:43

Message:
Voiko tuo lukkorengas hajota ja palaset lentää renkaan säteen suunnassa, vai muuten vain muljahtaa paikaltaan (ensitäytössä?) ja lentää akselin suunnassa pois paikaltaan?
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: Ei näin
Sunnuntaina 14.8. 2005 klo 18:45:19

Message:
Kyllä lukkovanteen kanssa tarkkuus ja maltti on valttia.Tuli kerran poikettua kummikorjaamolla jossa lukkovanteen ja asentajan jälki kattorakenteissa,asentaja oli taputellu lekalla huonosti istuvaa lukkoa täytön aikana paremmin paikalleen sovivaksi.Alla oli iso pillarin kummi.
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: kumikeisari
Keskiviikkona 17.8. 2005 klo 12:51:09

Message:
ensi alkuun venttiilin neula pois VAIKKA rengas vaikuttaisi tyhjältä. lukko pois rengas raudoilla. kun tarvittavat korjaukset on suoritettu, niin vannenauhaan rasvaa ja hitusen verran ilmaa sisuskumeen kun laittaa vanteelle.tämä siitä syystä että näin ei jää ruttuja vanteen ja sisuskumen väliin, joka estäisi renkaan nousun vanteelle ja myöskin sisuskumi pysyy ehjänä.
tässä välissä PITÄÄ TARKISTAA LUKKO JOTTA SE ON EHJÄ(ei halkeamia), KUNNON PUTSAUS PÄÄLLE.
lukkoa asennettaessa katsottava että, lukko ON paikoillaan.
varovasti ilmaa ja taas tarkistaa onko lukko paikoillaan ja vähän lekaa päälle kunnes lukko asettuu.
paras olisi jos vanne olisi kiinni jossain kun se paineistetaan, mutta jos ei ole mahdollista niin rengas lappeelleen maahan.
itse seisomaan renkaan SIVULLE, ei istuta päälle!!!!!!!!!!
sitten vain paineistus ja lopuksi lukon asennon trkistus silmä määräiseksi.
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: tukijussi
Keskiviikkona 17.8. 2005 klo 13:12:55

Message:
Pää meinasi kerran irrota muusta ruumiista.


Jotkut vanteet ovat HENGENVAARALLISIA.

Pitää olla ensikertalaisella mukana joku, joka on asiaan perehtynyt.
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: Masi
Keskiviikkona 17.8. 2005 klo 13:50:16

Message:
Ja kun sitä lukkovanteellista rengasta täytetään "koti- tai työmaa" olosuhteissa, niin rengas maahan lappeelleen niin päin, että se lukkorengas on maata vasten.
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: kaveri meni
Keskiviikkona 17.8. 2005 klo 14:23:44

Message:
Maltti on valttia!

Näin tässä vanhan kaverin ja kyselin yhteisestä tuttavastamme. Sanoi käyneensä hänen haudallaan, oli lukkovanne koitunut turmaksi. Oli tylyä kuulla. Alle 30 vuotta ehti elää.
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: Janne
Keskiviikkona 17.8. 2005 klo 15:33:15

Message:
Paikallisen Vianorin ukko sano kans, että heidän Norjan tytäryhtiön asentaja on tänä vuonna kuollu just lukkovanteen lukon kimmotessa kohti. Eli siis edelleenkin ja myös ammattilaisille voi tapahtua haavereita. Jos jokin on vaarallista, niin nämä!
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: tukijussi
Keskiviikkona 17.8. 2005 klo 16:50:39

Message:
Ei tahdo olla enää sitä ikäpolvea rengasliikkeissä joka osaa erilaisten lukkovanteiden käsittelyn.

Taannoin joku juippi paikallisessa kumikorjaamossa oli niin nyreissään että, kun yritin varoitella Fordsos Thamesin vanteista.

Ei tuo ottanut kuuleviin korviinsa ja minä häivyin paikalta.

Hetken päästä niin helvetinmoinen paukaus ja helinä.

Akat konttorista pihalle jotta mikä pamahti.

Halliin kattomaan, niin Tempsin sisärengasta ei löytynyt mistään ja lukkovanne aivan rusetilla, kun oli kimpoillut hallissa. Asentaja oli hiukan kalpeanolonen mutta naarmuitta selvisi. Muistaa seuraavalla kerralla ehkä kuunnella?




RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: Änkyrä
Keskiviikkona 17.8. 2005 klo 17:22:09

Message:
Iloisen Neuvostoliiton ollessa vielä voimissaan katsoin Sotshin linja-autoasemalla rengashommia. Kuljettajat laittoivat lukkovannerenkaaseen ilmaa autosta letkulla, mies istui mahorkkasätkän kanssa renkaan päällä ja katseli kuinka nousee vanteelle. Teki niin pahaa katsoa, että piti mennä pois.
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: tukipussi
Keskiviikkona 17.8. 2005 klo 17:39:08

Message:
En sano, että useimmat ovat keksineet tarinansa. Sanoisinko vaikka, että tarinat kuulostaa ihmeelliseltä mutta tottapa lienevät.Tämä koskee monia tällä palstalla kerrottuja tarinoita. Jotenkin ihmeen paljon juuri tälle masinistisivuille kirjoittaville sattuu näitä harvinaisia tapauksia :-)
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: tane II
Keskiviikkona 17.8. 2005 klo 18:02:10

Message:
Ei taida olla niin harvinaisia! Nuorena poikana olin kesätöissä huoltoasemalla, sinne oli (joskus aikaisemmin) tuotu kuorma-auton lavalla useampi kasattu lukkovanteellinen pyörä täytettäväksi. Huoltomiehen täyttäessä niitä, yksi aukesi. Sairaalareissu, mutta henki säilyi.
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: tukijussi
Keskiviikkona 17.8. 2005 klo 19:23:40

Message:
änkyrä

Ei se lukkovanne lähde paikoiltaan jos sen kikat tietää. Jollei tiedä menee henki tai terveys. Näin vannovat harmaaparrat.

En saisi kyllä minäkään katsottua.


PS

Olen joskus äheltänyt em. kummien kanssa mutta minulla on ollut aina mukana harmaahapsi asentaja.
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: kumikeisari
Keskiviikkona 17.8. 2005 klo 19:41:21

Message:
olen 25v.,meillä on töissä reilusti lukkovannehommia koska niitä on edelleen jonkiverran maanrakennus käytössä, trukeissa, myös maatiloilla erinäköisissä peräkärryissä on lukkovanteita.
ainoa todella vaarallinen lukkovanne myös ammattiasentajalle on yksi-osainen lukko. ne kun ovat vanhetessaan tahtonut venyä, eikä näin ollen niistä löydy "lukko" kohtaa.
mutta vaikka kuinka luulisin olevani ammatti mies niin, EI KOSKAAN VOI OLLA LIIAN VAROVAINEN, AINA JÄRKI JA MALTTI MUKAAN, JA KUULOSUOJAIMET POIS PÄÄSTÄ TÄYTTÖÄ TEHDESSÄ!!!!!!!
RE: Miten käsitellään lukkovanteellisia pyöriä?
Lähettäjä: minä
Torstaina 18.8. 2005 klo 00:28:52

Message:
itellä on 502:sessa lukkovanteelliset(jälkikäteen vaihdettu ku raktorissa joskus ollu kuormaaja)ja lukkovanne ei meinannu mennä paikalleen niin hitsasin pultin ja mutterin että saa mutterilla kirisää sen kiinni. Ja sittenhän on vielä olemassa lukkovanteellissia tubeless vanteita. Siellä on vaan o-rengas tiivisteenä välissä.