Aihe: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Utelias
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 09:43:12

Viesti:
Onko näillä Massikan tekemillä 8300 ja 8600 Valmeteilla mitään virkaa? Viat ja kokemukset?
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: hiski
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 10:19:03

Message:
Kannattaa suhtautua suurella varauksella, vaihteistot ovat yhtä huonoja kuin Massikoissakin. Ja varaosien saanti voipi olla hankalaa, Valtrojen varaosat ovat kai Tanskassa, siellä päin kun on pääosa noista traktoreistakin.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: avoin extramax
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 10:45:32

Message:
Mikäs vika massikan vaihteistoissa on?

RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Mujunen
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 11:43:53

Message:
Eipä ole mikään maailman vahvin keksintö. Moottori on hyvä ja saa voimaa, eikös siinä ole 612:nen? Osat on (moottoria lukuunottamatta) ulkomailla joten toimitukset saattaa kestää vaikka ei pitäs kestää...ja mikäli tulee oikeat osat. Ja sitten taas odotellaan :)
Ohjaamo on melko hiljainen, tosin ahtaampi Valtran oma. Mutta hintakin on usein aika paljon edullisempi jos vertaa esim. 8400.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: hiski
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 14:27:51

Message:
Valmet 8300/8600 on iso traktori, missä on vahva moottori ja heikko pikavaihteellinen vaihteisto, jonka korjausväli on lyhyt, varaosat kalliita, korjaustyökustannukset ja taito/työkaluvaatimukset suuret. Alempitehoisen 8300:n pitäisi tietenkin kestää paremmin.
Ohjaamo ym ovat samat kuin Massikoissa, erot ovat pellityksissä, hytin räystäissä ym ulkonäössä ihan kuin nyt Suolahdessa tehtävien A-sarjan ja 4400-sarjan erot.
Näin hevosmiesten tietotoimiston mukaan, sano.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Utelias
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 15:03:17

Message:
Niin, se halpa hintahan näissä on, kauan ne näkyy myynnissä aina roikkuvankin silti.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: KL
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 16:21:15

Message:
Mikä se "halpa hinta" tässäkohden on?
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Oikea Vallu
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 17:54:00

Message:
Sinne Hiskille: Pitääkös se kone aina korjata itse ja tehdä enempi vahinkoa kuin haittaa? Eikä se vaihteisto ole heikko vaan siinä on paskat vaihdevälit. Isoa mäkeä kun ajaa kuormalla niin jatkuvasti saa etsiä oikeaa pykälää. Sitten kun pysähdyt niin siinä olet (soramontulla) Eikä ne osat ole sen kalliimpia.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Valmet-mies
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 20:15:19

Message:
Se vaihteisto kai tosi ongelma, kuulemma vaihdettu koko laatikoitakin osittain MF:n laskuun 90-luvun puolessa välissä. Mikä siellä leviää?
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: vihtori viisas
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 20:31:54

Message:
no eipä nuo massikan loorat koskaa oo mitää kestävimpiä vanhoista katkeili vetoholkit ja pakinrattaat pyöristy
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: lootamies
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 21:12:00

Message:
Niin olis kiva kun joku kerrankin osais sanoa mikä niissä laatikoissa mättää? Kaikki aina haukkuu niitä mutta syytä ei kerrota.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Oikea Vallu
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 21:28:51

Message:
Justiinsa. Mikäs siinä mättää?
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: agricult
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 21:39:15

Message:
Vastaavien Massikoiden vaihteistolla ei ole samanlaista mainetta. Jotain eroahan ko. merkkien vaihteistoissa oli, eli eivät olleet identtisiä. Siitä, mikä se ero oli, onkin jo monenlaista tulkintaa. Tässähän puhutaan 16+16 laatikosta, jossa 2-portainen pikavaihde, Dynashift-pikavaihde jo järeämpi.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: molikaani
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 21:44:55

Message:
siälä looras on alimitootetut akselit ja rattahat olen kuullut että myös sykronointi renkaat olisivat pettäneet

RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: MF
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 21:48:36

Message:
Seinäjoen Agrimarketissa oli pari vuotta sitten MF 3680, ajettu n. 13000 h (ja meni sieltä aika äkkiä kaupaksi), että on niillä töitäkin tehty. Ja nevakäytössä on näitä isoja MF:iä.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Arvelua
Keskiviikkona 10.8. 2005 klo 22:09:38

Message:
Olisiko niin että huoltojen laiminlyönti tekee nopeasti tuhoa kuten pienemmissäkin 3000-sarjan Massikoissa.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: mh
Torstaina 11.8. 2005 klo 10:27:02

Message:
8300 ja 8600 ei ilmeisesti ole keskenään muuta eroa kuin turbo.jos sen ostat saat varautua ajamaan sen loppuun asti,kukaan ei huoli sitä vaihdossa.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: seurannut
Torstaina 11.8. 2005 klo 11:23:49

Message:
Eikös massikat pitäis olla täysin Valtran tekniikkaa,mutta pellit vain erottavat toisistaan?
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: agricult
Torstaina 11.8. 2005 klo 11:44:43

Message:
Massikan uudet perustraktorit, 4400-sarja, on Valtran A-sarja MF:n pelleillä. Mitään muita yhteistä tekniikkaa käyttäviä malleja, noita 8300/8600 malleja lukuunottamatta ei ole ollut. Nuo ovat nimenomaan MF:n malleja Valtran pelleillä, vaikkakin jotain eroakin ainakin vaihteistosta löytyi.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: hiski
Torstaina 11.8. 2005 klo 12:44:09

Message:
Isokin traktorin vaihteiston saa kypsytettyä jos käyttää liian suria työkoneita, eli ajaa raskaasti vedättäen pikkuvaihteilla. Vähentämällä kyntäessä yhden siiven kulku paranee työtuloksen juuri huonontumatta ja kestävyys paranee. Koneen rikkoo suuri vääntömomentti ja pienet kierrokset esim. vaihteistossa. Ja vääntöähän Sisudieseleissä on. Usein myyjät suosittelevät liian suuria työkoneita asiakasta houkutellessaan.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Traktoristi
Torstaina 11.8. 2005 klo 13:57:50

Message:
Taitaa yksi syy Valmet nimellä olevien useampaan hajoamiseen olla se että Valmetit on useammin ruuvattuja kun Massikkana myydyt. Ei pitäisi olla eroa vaihteistossa. 612 moottorin vääntö tosiaan julma varsinkin hiukan ruuvattuna.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: valmari
Torstaina 11.8. 2005 klo 14:07:19

Message:
no periaatteessa tuollaisen ostaessa saa länsitehoa edullisesti vielä jos pystyy itse korjailemaan niin miksei

RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: agricult
Torstaina 11.8. 2005 klo 15:09:12

Message:
Kyllä niissä vaihdelaatikoissa oli eroja... Valmetissa oli ainakin erilaiset porrastukset.

http://www.konedata.net/Traktorit/Valmet8300.htm
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: tutkija
Torstaina 11.8. 2005 klo 19:20:31

Message:
Mitkä porrastukset ne sieltä konedatan sivuilta selviää,kun traktoreista ilmoitetaan vain pienin ja suurin nopeus?
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: agricult
Torstaina 11.8. 2005 klo 19:49:05

Message:
Lainaus konedata.net -sivustolta: "Teknisissä tiedoissa oli pieniä eroja MF:n malleihin. 8600:n vaihteiston hitain nopeus on poikkeuksellisen suuri. Ilmeisesti välitykset oli jostakin syystä päädytty tekemään nopeuttamalla 30 km/h versio 40 km/h kulkevaksi."

Aivan huhupuheena olen kuullut, että myös muuta eroa olisi ollut.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: mh
Torstaina 11.8. 2005 klo 20:21:59

Message:
näissä 8300 ja 8600 oli verkun tekemä laatikko,joka muuten tais toimia väärinpäin eli 1 oikealla takana,
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: MF
Torstaina 11.8. 2005 klo 21:38:44

Message:
Ainakin Koneviestin mukaan Valmet 8300/8600 mallien vaihteiden porrastukset oli osaksi erilaiset kuin vastaavien MF:ien.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: mika
Torstaina 11.8. 2005 klo 22:19:02

Message:
eli laatikko pyörii nopeammin valmetissa/kestää voimaa paremmin...siis sen pitäisi kestää...
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: MF
Torstaina 11.8. 2005 klo 22:29:37

Message:
Koneviestin jutussa ei puhuttu mitään tuosta 30->40 jutusta vaan sen mukaan muutaman vaihteen välityksiä oli muutettu. Jospa se muutos on toteutettu niin että on jouduttu tinkimään ainevahvuuksista tms.??? en tiedä.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Utelias
Perjantaina 12.8. 2005 klo 08:39:02

Message:
Jos 30km/h kulkeva laitetaan kulkemaan 40 km/h tarkoittaa se pidempää perävälitystä, eli laatikko pyörii hitaammin, eli kohdistuu isompi momentti.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Velu
Perjantaina 12.8. 2005 klo 09:43:05

Message:
Eipä kohdistu, jos muutos tehdää pikavaihdteessa. Silloin vaihteisto pyörii nopeammin ja momentti on pienempi.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Jaska Y
Perjantaina 12.8. 2005 klo 09:47:39

Message:
Uteliaalle: Jos koko konetehoa kuitenkin käytetään, vääntö vaihteistossa on sama perävälityksestä riippumatta.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: mika
Perjantaina 12.8. 2005 klo 13:25:02

Message:
ihmeelliseltä vaikuttaa tuo välitys ero juttu... ainakin tietämässäni valmet 8600:ssa oli täysin identtinen laatikko mf:n vastaavan mallin kanssa. siihen uusittiin koko laatikko kuorrineen päivineen. sama loota 80 ja 90 loppusis 3600srj ferguissa.
-----

siitä hajosi laatikko rempan jälkeen myös perä. meni jumiin tiellä, onneksi oli jää pinta. pakilla liikkui. hammas kato. sinnekkin tuli agrimarketista mf:n vakio osat.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Utelias
Perjantaina 12.8. 2005 klo 21:36:36

Message:
Niinhän se sitten pitäisi olla että samat on vaihteistot kuin massikoissakin. Mites varaosien toimitukset on pelanneet? Agrimarketin kautta kai kuitenkin helpommin, kun on entisen "oman" merkin hankintakanavat?
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Ferkku
Perjantaina 12.8. 2005 klo 22:05:07

Message:
Se on käsittääkseni ranskalainen Gima joka on valmistanut nämä voimansiirrot.tekee myös Renaultin laatikot.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: MF
Lauantaina 13.8. 2005 klo 17:18:10

Message:
KV:sta (1/90) poimittua:
Valmet Mega 8000 suomalais-ranskalaista voimaa:
.....
Kytkinakselin jatkona on ensin sähköhydraulinen pikavaihde, joka toimii joko alentavana tai ylentävänä. Toiminnasta riippuen traktorin suurin mahdollinen nopeus on joko 30 tai 40 km/h. Alentavassa vaihtoehdossa pikavaihteen välityssuhdetta on muutettu MF:n käyttämästä 1.33:sta 1.26:een. Muutoksella on saatu yläpään vaihteille parempi porrastus. Pikavaihteen tilalle on saatavissa pienempään malliin ryömintävaihde.

RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Valmet361
Lauantaina 13.8. 2005 klo 17:37:58

Message:
Naapurilla ollut 6800 ilman turboa 6 konella kattokuormaajalla ja hydraulisesti vetävällä metsäperäkärryllä nyt 7 vuotta, sama traktori ja tunteja tulee paljon, ajaa sillä ammatikseen.
Kertoi, kun kysyin noin puoli tuntia sitten:
Oikein huollettuna, pikkuviatkin heti huollatettuna/korjattuna, no broblems, kone kestää, vaihteistoon ei ole tarvinnut tehdä mitään, normaali huollot.
Tosin, onhan siellä kaikki sinetitkin paikoillaan, vaikka ajotyyli onkin että kun kopissa istutaan niin lapikas on lattiassa...
Tosin hän osaa/viitsii kepittää laatikkoa, joten ei sillä vehkellä ajetakkaan huonolla soratiella isoimmalla pykälällä konetta tukehtumiseen ja myös kertoi, että valtatietasoisella asfalttitiellä kuoma kuin kuorma perässä isoin sisään ja talla pohjaan, voima ei lopu vaan savu sakenee kun mäki jyrkkenee....

Monesti tuntuu, että nämä koneen kuin koneen "kehujien", koska koneessa ei kestä se eikä tuo paikka, suurin kestävyysongelma on kyllä siinä ratin ja penkin välissä......

RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Valmet361
Lauantaina 13.8. 2005 klo 17:59:13

Message:
Lootamies ja Oikea Vallu:

Suurin syy, miksi täälläkin palstalla haukutaan vuoron perään jokainen kone, on ratin ja penkin välissä.

Tositapaus:
Naapuritaloihin samana päivänä 502 vallut, pinta-ala toisella 4 ha isompi.
Pienemmän pinta-alan omistaja (24 ha viljeltyä) piti vallua alle 5 vuotta, koneremppa 2 kertaa, runko poikki kerran, kaadettu kerran jolloin hytti solmussa, ynnä muuta "pientä". Kommentti: "Täys paska vehje, ei sillä tee mitään muuta kun saa hermot menemään." Tosin, ei edes niitä 2 ekaa huoltoa, jotka Valmet kustansi, viitsitty tilata puhelimitse....

Toinen talo, 28 ha viljeltyä samallainen traktori,(huom. ainoa tilan kone) luovutuspäivä sama, peräkkäiset valmistenumerot:
4 hehtaaria enemmän viljeltyä, suunnilleen samanlaiset metsäajot, ajoi jopa muille (itse asiassa minä ajoin sillä traktorilla viljakeikka ja jurttikeikka, sivunpituus viljalla 28 km ja jurtilla 56 km), tunteja tuli mutta huollatettiin Valmetin hyväksymällä huoltomiehellä.
Kun kone vaihdettiin Valmetin nelivetoon 21 vuoden palvelun jälkeen, olin rahanarvo muuttunut niin paljon, että hän sai vaihdossa markkoina enemmän, mitä oli kyseisestä vehkeestä uutena maksanut....

RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Oikea Vallu
Lauantaina 13.8. 2005 klo 18:07:30

Message:
Kyl. Suurimmat syyt on se ruuvaus ja polkeminen. Huollot tehdään itse ja muutkin remontit. Periaatteella: Sen minkä osaa purkaa, sen osaa myös koota........... Niinkin yksinkertainen asia kuin nippojen rasvaus lyödään useimmiten laimin. "onhan se kestänyt ennenkin ja on siellä rasvaa", Mutta kun ei se ole siinä, se uusi rasva poistaa myös sitä likaa mitä niihin ko. paikkoihin on kertynyt!
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Utelias
Lauantaina 13.8. 2005 klo 19:37:34

Message:
Kun on vauhtiim päästy niin kertokaahan kokemuksia vanhoista Volvo-pohjaisista 2005/2105 malleista kun nekin tuntuvat kestävän toisilla ikuisesti ja toisilla ne on aina perästä kappaleina. Osiahan näihin ei enää löydy oikein voimansiirron puolelle.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Oikea Vallu
Lauantaina 13.8. 2005 klo 23:22:52

Message:
Tuossa kylällä yhellä kaivinkoneurakoittijalla on 2105. Kiskoo sillä lavettia. Lavetilla 210 komatsu. Palarenkaat ja 30 - 40 km matkoja ajelee joskus. Jumalattoman suuri ja lykkää rutosti mustaa sauhua. Eipö ole tielle koskaan jättäny. Ollu sillä ainakin 5 vuotta ja tunteja päälle 13000. Muuta en tiä.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: jukka
Torstaina 18.8. 2005 klo 22:19:19

Message:
3600 mf laatikon nopeuden muutos ostin tollasen ja meinasin muuttaa kulkemaan ainakin 40 mulla on tossa hajoitus kuvia enkä ihan varma missä välissä muutos tehty ja miten ja suunnan vaihtajan toiminta vähän epäselvää
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: örkki
Perjantaina 19.8. 2005 klo 08:54:12

Message:
2105 menny taka-akseleita poikki
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: mika
Perjantaina 19.8. 2005 klo 09:11:19

Message:
juu. kaikkihan kestää nätillä käytöllä. mutta heikompia nuo 8300 ja 8600 on kuitenkin kuin nämä "oikeat" 8000 sarjalaiset (8400,ym)
----------

meillä oli tuollainen 2105 joskus. kyllä sitä sai usein availla ja korjailla. moottori tais olla ainut paikka mikä kesti moittetta. tosin huonosti se käyntiin läksi pakkasella.
----------


RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Utelias
Perjantaina 19.8. 2005 klo 14:59:15

Message:
Olettekos te joilla 2105 ollut usein rikki vaihtaneet pykälät ilmat kytkintä vai kytkimellä maantieajoissa? Toisilla ovat kestäneet hyvin ja toisilla aina kappaleina.
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: mika
Perjantaina 19.8. 2005 klo 18:33:32

Message:
ilman kytkintä. suorahampainen loota. toiset tekee koneilla urakointia toiset kastelee kukkasia...
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: Utelias
Perjantaina 19.8. 2005 klo 21:44:19

Message:
Mika, menikö vaihteisto vai voimanotto? Voimanotto ei ilmeisesti vastaa rakenteeltaan moottorin voimavaroja?
RE: Valmet 8600 mitään virkaa?
Lähettäjä: mika
Perjantaina 19.8. 2005 klo 23:09:27

Message:
laatikosta pari hammasta poikki ja voimanotosta muutama akseli,pakka ja viimenään koko koppa halki...tehtiin sillä töitäkin.