Aihe: 4600 vuotaa
Lähettäjä: hente
Keskiviikkona 27.7. 2005 klo 22:57:46

Viesti:
Peräöljyä jarrutankojen läpiviennistä. Onko iso työ korjata? Olisko ohjeita?
RE: 4600 vuotaa
Lähettäjä: harrastelija
Torstaina 28.7. 2005 klo 08:50:36

Message:
Ei ole iso työ.

Mahdollisesti perästä on mahdollisesti vähän laskettava öljyä pois. Tulee kyllä jarrutangon reiästä, kun otat tiivisteen pois.

Pohjaroppua ei kannata avata, jollet vaihda muutenkin perän öljyjä. Mikäli lasket öljyä ropun kautta niin perän pohjaroppu on vetokytkimen alla eli lasket vetolaitteen alas ja irrota kaksi sitä ja sen lukituslaitetta pitävää tappia. (kiitos aikanaan nimimerkille seppä, joka opasti tämän minulle).

Avaa jarrutangon säätöruuvit siltä puolen millä vuoto on (jarrutankojahan on kaksi). Naputtele ruuvimeisseli tiivisteen taakse ja poista viallinen tiiviste. Naputtele uusi tiiviste paikalleen, naputa toisesta reunasta ja paina toisella vasaralla toista reunaa, että tiiviste menee suorassa. Kin tiiviste on pohjassa niin kampea pienellä ruuvimeisselillä tiivisteen keskiosa jarrutangon olan yli. Laita säätöruuvit paikalleen. Lisää öljyä jos tarvitsee. Tiiviste maksaa IKH:lla alle 10 euroa ja se lienee monessa Fordissa se yksi ja sama tiiviste.
RE: 4600 vuotaa
Lähettäjä: hente
Perjantaina 29.7. 2005 klo 21:41:47

Message:
Kiitos neuvoista. Pitää lähtee kyseleen osia. Laitan lisä kyselyjä jos ei ala onnistumaan
RE: 4600 vuotaa
Lähettäjä: Köntys
Perjantaina 29.7. 2005 klo 21:46:16

Message:
Ja muista säätää jarrut ohjekirjan mukaan, ettei tule liian suuri liikkumavara-> kumit kuluu nopeammin.
RE: 4600 vuotaa
Lähettäjä: hente
Lauantaina 30.7. 2005 klo 10:54:40

Message:
Mitä ohjekirja ko. asiasta sanoo? Multa kun puuttuu kyseinen opus.
RE: 4600 vuotaa
Lähettäjä: harrastelija
Lauantaina 30.7. 2005 klo 11:58:31

Message:
Jarrujen säätöohje on esim. koneen suomenkielisessä käsikirjassa (löytyy varmaan joltain naapurilta). Käytä tervettä järkeä. Kun vetelet altapäin jarrupolkimia niin katso, että ne ottaa suunnilleen samaan aikaan kiinni. Laita suunnilleen samaan kuin olivat ennen, ehkä vähän kireemmälle. Muistaakseni lattian alapinnan ja poljin vivun vaakaosan väliin pitäisi jäädä noin 20 mm tilaa kun poljin liikkuu vapaasti eli alkaa ottamaan kiinni, kokeile vaikka puurimalla. Jos epäilet, että jarrut laahaa eli ovat päällä, niin nosta yksi takapyörä kerralla ylös ja tarkista, että pyörä pyörii vapaasti.

Köntys varmaan täsmentää, jos häneltä löytyy käsikirja.
Pidä hyvä huoli Foortista,