Aihe: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Kassu
Tiistaina 14.6. 2005 klo 17:01:41

Viesti:
Minulle tarjottiin tuollaista konetta. Tunteja 7200. Hevosvoimia 184. Kannattaisiko ostaa ja paljonko tuollaisesta kannattaisi maksaa ? Saako Suomesta osia ?
Kaikki kokemukset tuollaisesta tervetulleita.

RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: CM
Tiistaina 14.6. 2005 klo 17:15:38

Message:
Saa Suomesta osia, jos nyt yleensä tarvii! Itse ostattelin samaa konetta, on niin pirun siisti, ettei sillä varmaan raaskis etes ajaa. Mahtava raktori kaikilla herkuilla, harmi vaan ku ei oo yhtään konetta, joka olis sopiva sen perään...
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Kassu
Tiistaina 14.6. 2005 klo 17:17:36

Message:
Selvititkö historiaa, monellako ollut ?
Koeajoitko, miltä tuntui ?
Tiellä ilmeisesti aika hidas ?
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Juha
Tiistaina 14.6. 2005 klo 17:34:13

Message:
palijoko oli pyyntö kyllä sillä varmaan nevalla olis ja kyllä kai jotain muutaki ja kulukee varmaan jotain 30-35km/h arviolta

RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Köntys
Tiistaina 14.6. 2005 klo 18:10:25

Message:
Vöyrin koneen konetta ilmeisesti tarkoitat? Näyttäisi kone tulleen ruotsista. Siistin näköinen, tosin kyllä melekeen pitäs olla sillä Super Q hytällä...
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: no niin
Tiistaina 14.6. 2005 klo 19:05:22

Message:
Lavetin veturina ollu nyt pari vuotta tommonen ja muuten menee mutta tarvii lohkolämppärin juhannuksenakin.Voorti huolto korjannu suuttimia ja pumppua,kansityöt tehty mutta taitaa olla voortin tyyppivika.Ei lähe lohkon päästäkään 10 asteen pakkasella.Joten ei sovi urakoitsijalle.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Savaloja
Tiistaina 14.6. 2005 klo 19:52:12

Message:
Ja kylläpä se aika on ajanut näistäkin ohi jos urakointikäyttöä ajatellaan.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: kenny
Tiistaina 14.6. 2005 klo 21:03:48

Message:
Kaisse sama virsi on ku näis tavallisissa foortteissa; jos jotaki vähä eksoottisempaa hajuaa nii osat on hollannissa tai ranskassa. ja tulee kahden viikon kuluttua, jos on muistettu laittaa kuormaan.

Huono kylmäkäynnistyvyys? empä tiiä kuutosista, mutta nelisylinteriset foorttit lähtee kohtuudella kylmästä käyntiin. Ja jos on -30, nii meillä ainuat koneet jonka saa käyntiin on supermajori, ja toi nousenvan auringon maassa valmistettu henkilöauto. Semmoseen isoon tw foorttiin pitäs tehdä semmonen nestekaasulämmitin jäähdytinnesteelle, sellasesta oli juttua koneviestissä joitain aikoja sitten. Ei tartte hajeskella jatkojohtoja vaan kantaa kosaanipullo komneen viereen ja lämmintä tulee.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Valmettimies
Tiistaina 14.6. 2005 klo 21:33:41

Message:
kolomos voortia ei saa käymään viiren asteen pakkasella iliman lämmitystä
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: CM
Tiistaina 14.6. 2005 klo 23:25:29

Message:
En käyny ajelemassa. Kulukee n.35 2500rpm:llä. Siisti on ku mikäki, ollu yhellä miehellä uuvesta lähtien. Taitaa olla alkuperänen Suomi-kone...Sitäpaitsi TW-30:stä ei aika aja koskaan ohi....
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Kassu
Keskiviikkona 15.6. 2005 klo 11:04:55

Message:
Joo tuosta Vöyrin koneesta on kysymys. Olisi varmaan hyvä peli lavetin vetoon.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: toinen Valmettimies
Keskiviikkona 15.6. 2005 klo 23:39:31

Message:
Valmettimiehellä tainnu sammutin olla päällä, kun kolmosvoortia yrittäny käymään. Itse olen käynnistänyt nelitonnisen ilman lämmitystä -27 asteen pakkasesta kylmänä. Koneella oli silloin takanaan 9000 tuntia.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Pulleri
Keskiviikkona 15.6. 2005 klo 23:54:11

Message:
Joo toi sama ford TW-30 oli myös viime pyhänä vetokisoissa
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: nii
Torstaina 16.6. 2005 klo 00:00:16

Message:
tais toisen valmettimiehen nelitonninen olla entinen sen jälkeen vfai vieläkö toimmii kuin aina kantsis lämmittää ees vähä
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Ile
Torstaina 16.6. 2005 klo 00:10:37

Message:
Missäs noi vetokisat pidettiin ja kuinka TW-30 pärjäsi ?
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Köntys
Torstaina 16.6. 2005 klo 08:44:03

Message:
Joo, aattelin vain että tuotu ruotsista kun kuvien perusteella ei näy olevan suomenkielisiä "ohjetarroja" sisällä. Katsomassa en ole käynyt.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Pulleri
Torstaina 16.6. 2005 klo 10:25:04

Message:
Ilelle... Ne vetokisat pidettiin lähellä Pietarsaarta,Pedersören kunnas,Forsbyn kyläs.
Selitin aika moni mutkaisesti,mutta selvästi;)
Aika kohtalaisesti se tw-30 kiskoi lavettia,mutta ei ollu mikää hirmu kova.
Vaikea sitä on kommentoida,mutta saattaa se kyseinen peli olla toisenmoinen käytännön töissä.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Valmettimies
Torstaina 16.6. 2005 klo 18:21:26

Message:
no ei se jokakerta oo ollu kun sillä on jo ajeltu kymmenkuntavuotta meinaan meillä on semmonen 4600 voorti jolla ei tee mitää
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Jaska
Perjantaina 17.6. 2005 klo 00:00:34

Message:
Paljonkos pyytävät tuosta TW-30sestä Tuolla Vöyrin koneliikkeessä ?
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: mika
Perjantaina 17.6. 2005 klo 16:25:47

Message:
vetihän se...loppu voima, muista koneista loppu pito. vaihteet rutis niin stanasti...tais olla kuskissa vika. siisti se on.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: ???
Perjantaina 17.6. 2005 klo 23:54:55

Message:
paljonkos sillä koneella on hintapyynti ?
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Jarkko
Lauantaina 18.6. 2005 klo 00:09:33

Message:
http://www.voramaskin.fi/

Sop. mukaan +alv
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Jarkko
Lauantaina 18.6. 2005 klo 11:09:57

Message:
25000 + alv. 22 %
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: vroti
Lauantaina 18.6. 2005 klo 20:43:37

Message:
no huh huh

ettei vaan olis 2500 -alv
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Juho
Maanantaina 20.6. 2005 klo 00:31:23

Message:
hyvästä kannattaa aina maksaa.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Jutta
Maanantaina 20.6. 2005 klo 11:22:51

Message:
mutta kannattaako sentään 25000 ?
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: tukijussi
Maanantaina 20.6. 2005 klo 13:00:35

Message:
Naurettava hintapyyntö tuo 25000e.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Ingvald
Maanantaina 20.6. 2005 klo 13:54:23

Message:
Mitäs naurettavaa siinä on ? Joka tarvitsee on myös yleensä valmis maksamaan.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: juuh
Maanantaina 20.6. 2005 klo 21:32:05

Message:
siisti on kone
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: bm
Tiistaina 21.6. 2005 klo 19:48:04

Message:
asia hinta asiallisesta koneesta.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: CM
Keskiviikkona 22.6. 2005 klo 00:07:23

Message:
Hinta oli kylläki 13000+alv
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Aulis
Keskiviikkona 22.6. 2005 klo 08:54:55

Message:
Kyllä se vielä tuollakin hintaa koneliikkeen pihassa pysyy. Eilenkin huvilalle mennessäni näytti rivissä seisovan.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: tukijussi
Keskiviikkona 22.6. 2005 klo 09:08:04

Message:
Kymppi + alvi niin mänöö hopusti kaupaksi. Joku hullu sortuu sillon jo:-)
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: kenny
Keskiviikkona 22.6. 2005 klo 20:52:17

Message:
Täs oon tw-10 foorttilla tehny rehua, tuplajunkkari pyörii jo vähä turhanki köykääsesti.

Ja alle 3ha lohkolla ei yhyristelmää saa ympäri vekslaamatta.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: kenny
Keskiviikkona 22.6. 2005 klo 20:52:50

Message:
Täs oon tw-10 foorttilla tehny rehua, tuplajunkkari pyörii jo vähä turhanki köykääsesti.

Ja alle 3ha lohkolla ei yhyristelmää saa ympäri vekslaamatta.
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: tukijussi
Keskiviikkona 22.6. 2005 klo 22:13:40

Message:
Nua oli hulppeita pelejä sillon aikanaan
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: Leo
Keskiviikkona 14.9. 2005 klo 22:02:54

Message:
Mihin hintaa tuo kone mahtaisi vaihtaa omistajaa ?
RE: Ford TW-30 vm. -82
Lähettäjä: tarkastaja
Keskiviikkona 14.9. 2005 klo 23:03:27

Message:
Näyttäis että kone on myyty,ei ainakaan enää listoilla.