Aihe: Asvaltin teko koneet
Lähettäjä: JOO
Maanantaina 13.6. 2005 klo 17:19:07

Viesti:
Kun uusiivat asvalttia niin vanha asfalttihan lämmitetään kaasulla pehmeäksi ja sitten siihen vedetään uusi asvaltti päälle. Siinä asvaltti koneen edessä kun ajaa se kuorma-auto jossa on sitä asvaltti massaa niin miten sen renkaat kestävät sen lämmitetyn asvaltin päällä ajamista? Vai onko niissä jotkin erikois renkaat?
RE: Asvaltin teko koneet
Lähettäjä: jaa
Maanantaina 13.6. 2005 klo 18:57:30

Message:
oon nähny ainakin semmosia autoja joiden renkaiden päälle valutetaan vettä.
RE: Asvaltin teko koneet
Lähettäjä: JOO
Maanantaina 13.6. 2005 klo 19:48:56

Message:
Onkohan niissä kuorma-autoissa hydrauliveto kun ne pystyvät liikkumaan niin hitaasti? Vai onko sitten joku alennusvaihteisto, kun ei normaali kuorma-autossa ole niin pientä pykälää että menis niin hitaasti.
RE: Asvaltin teko koneet
Lähettäjä: Massanajaja
Maanantaina 13.6. 2005 klo 19:50:27

Message:
levitin työntää, auto vapaalla
RE: Asvaltin teko koneet
Lähettäjä: Jasoo
Maanantaina 13.6. 2005 klo 19:59:28

Message:
Toi oli uutta mulle.Levitin työntää kyl massa-autoa,mut pehmennin yksikköjä kun on kolmekin peräkkäin eikä puomia välissä niin uskollako ne liikkuu?Hanko-Porvoo välillä oli levitin joka sekoitti vanhan pehmennetyn massan joukkoon uutta tavaraa.
RE: Asvaltin teko koneet
Lähettäjä: Massanajaja
Maanantaina 13.6. 2005 klo 20:06:36

Message:
ei se levitin mitään sekota se vaan levittää
RE: Asvaltin teko koneet
Lähettäjä: Jasoo
Tiistaina 14.6. 2005 klo 20:35:22

Message:
Katos vähän tarkemmin kun näet seuraavan kerran pitkän levittimen johon kipataan massaa,niin voit kokea pikkuyllärin.
RE: Asvaltin teko koneet
Lähettäjä: mh
Tiistaina 14.6. 2005 klo 22:35:48

Message:
esim viitasaarella on tehty levitin jolla voidaan repiä vanhaa massaa lämmittää se ja levittää takaisin tai voidaan levittää uutta massaa tai tehdä molempia yhtä aikaa.
RE: Asvaltin teko koneet
Lähettäjä: Jarkko
Keskiviikkona 15.6. 2005 klo 08:43:11

Message:
Ainakin ne vehkeet, jotka minä olen nähnyt, niin niissä kaksi lämmitinrekkaa matelee omin voimin eteenpäin, perässä tulee pitkä kone, joka repii lämmitettyä asfalttia irti ja sekoittaa uutta massaa sekaan. Koneen takapäässä on levitin, eli kaikki tapahtuu yhdessä koneessa samalla kerralla.